Skocz do zawartości

Adrian187

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    45
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Adrian187

  1. Co do ramy do wejdzie , już sprawdziłem
  2. To sobie zaraz zmierzę Z tego co widzę to pod korbę z rozstawem srub 104 to maksymalnie mogę włożyć 52, a na 38 nie wykorzystuje całej kasety , no i brakuje mi przełożeń w dół , także myślę nad 45t w górę
  3. O to mi chodziło , bo nie mam też 10 blatów pod ręką , żeby każdy sprawdzać. Jak do 54 to super.
  4. Aktualnie mam 118 ogniw. No właśnie zastanawialem się nad sztukowaniem, tylko wtedy są to koszty bo łańcuch x 2 i czy w ogóle ktoś tak robi ?. O trójkącie wiem.
  5. Hej, mam obecnie na rame crossa napęd 12s, kaseta sram 12, przerzutka deore 6100 i chiński blat deckas 38t oval z przodu. Moje pytanie jak duży blat mogę włożyć z przodu, żeby starczyło mi łańcucha ?? Mowa o nowym łańcuchu 126 ogniw
  6. Klucz nasadowy , nasadka założona odwrotnie na klucz tak , że część wchodzi w tuleje , młotek plastikowy . Elegancko weszły ,górna na ogranicznik , a dolna wbijalem na czują, później zmierzyłem jak głęboko wbiłem dolna i analogicznie na ta są głębokość wbiłem druga dolna tuleje. Należy też lagi nasmarować przed operacją.
  7. Tak jak w temacie czy golenie dolne z xcm 29' 30mm będą pasować do ncx air 28' 30mm . W ncx mi pękły, a od xcm mogę mieć za pół darmo.
  8. Stare były zapieczone , podejrzewam , że z nowymi nie będzie problemu
  9. Hardcorowo było, ale wyszły w końcu 😁
  10. Poprawka u mnie nie ma plastikowych , jest pierścień stalowy z okładzina
  11. Juz zamawiam , to włożyć przy okazji gąbki ?
  12. Witam, serwisowalem ostatnio swojego ncx-a air i przy okazji trafiłem w internecie na rozbieżne opinie. Moje pytanie, w goleniach dolnych jest miejsce na dołożenie gąbek olejowych , dołożyć czy nie ? Są tez osoby które zalewają ten amortyzator na siłę olejem i podobno nic się nie dzieje z blokada, ja użyłem smaru , a może zalać tylko jedna goleń ? Sprawa trzecia czy na goleniach powinien być minimalny luz czy powinny stać dęba , podczas ruszania na hamulcu .
  13. Przemyślałem sprawę i poprostu sprzedałem swój xce 100mm, bez blokady. Mam na oku do kupienia ncx 63mm za grosze , z blokada skoku w manetce , tylko zastanawia mnie jedna rzecz. W goleni w której jest sprężyna zamiast regulacji napięcia wstępnego jest kapsel z napisem suntour . Czy to możliwe , że ten amortyzator nie ma tej regulacji ?? Ma blokadę olejowa i manetkę , a nie ma regulacji sprężyny ?
  14. Witam, mam pytanie, chce zmienić skok , a za razem charakterystykę przedniego amortyzatora . Wiem , że rama szła z skokiem 100 i 80 . W specyfikacji jest napisane, że rama z 80 siedzi 2cm niżej ,wiec w tym akurat amortyzatorze skok zmienia też charakterystykę . Czy skrócenie sprężyn o te 2 cm załatwi sprawę ?
  15. No właśnie nie ma nowych postów , same starocie
  16. Witam, szukam korby do crossa 1x12. Byłem już nastawiony na ht2, ale jak tak czytam opinie o trwałości łożysk , to sam nie wiem , czy warto w to inwestować . Może mógł by się wypowiedzieć ktoś kto użytkował wszystkie systemy ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...