Stiopat
-
Liczba zawartości
6 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Odpowiedzi dodane przez Stiopat
-
-
-
Osobiście mam 2 rowery Krossy Evado 7 i Level 6 już kilku letnie i wiem jak są wykonane osprzętowo porównując do roweru żony Unibike Emontion Comfort ale ten prosty amorek na 1 sprężynie XCT V2 na pewno coś daje i działa osobiście testowałem.
-
Dzięki , rozumie że obniżenie wagi jest ważne każdy gram ale dla wyczynowców , zawsze ten amorek na kamieniach i wertepach daje komfort tym bardziej dla kobiety a waga tego modelu Suntour C7V to 2.4 kg i nie jest drogi 150 zł nowy tylko muszę znaleźć odpowiednią długość rury sterowej.
-
Do roweru żony na wycieczki rowerowe między 20 -40 km kilka razy w tygodniu a wartość roweru przy zakupie nowego była 1400 zł mam kupić amora za 1000 zł , proszę kolego o rozsądek , obecny amor spełnia oczekiwania komfortu tylko skorodowały golenie górne i dlatego kupuje podobnej klasy.
-
Na moim amortyzatorze wyżej wymienionym po 12 lata pokazuje się korozja na goleniach górnych rurach chromowanych przed każdym sezonem rowerowym czyszcze to papierem wodnym 2000 do połysku i smaruje ale wraca i myślę na wymianą całego amora bo samych rur goleni gornych nie mogę znaleźć w sprzedarzy upatrzylem sobie SR Suntour C7V chyba podobnej klasy co mialem ale jest problem z dlugoscią rury sterowej albo krótka albo zadługa , myslalem o skruceniu ale obawiam się o długość gwintu czy potem wystarczy , kolo 26 ".
[amortyzator] SR Suntour XCT V2 problem z doborem rury sterowej.
w SR Suntour
Napisano
Czyli wniosek jest taki że jak rower wyjdzie z fabryki trzeba go rozebrać przesmarować złożyć i dopiero jeździć czy z hulajnagą , skuterem ,motorem i autem też tak trzeba robić , nie należy ufać producentom tak to mam rozumieć ?