Fafor

Specyfikacja - https://sprint-rowery.pl/rower-gravel-kross-esker-6-0-2022#additional Ogólny stan roweru określam na dobry z wyjątkiem kilku bardziej widocznych zadrapań, stan napędu bardzo dobry choć teraz po roku stania potrzebuje pewnie nasmarowania. Rower sprzedaję z wielką przykrością ze względów zdrowotnych. Drętwienie rąk, ucisk na nerw, impulsy elektryczne w łokciu. Bike fitting nie pomógł. Lekarz zaleca mniej sportowy rower. Polecam zakup całego zestawu, w większości są to części wysokiej jakości, które bardzo dobrze komponują się z rowerem - waga, rozłożenie, wygląd. Niektóre z dodatków albo nigdy nie były używane albo tylko sporadycznie. Rower używany tylko w sezonie letnim. Łączny przebieg to na oko około 1000km. Zakupiony 11.08.2022 pod koniec sezonu. Sporadycznie używany. Pierwszy serwis na początku sezonu 2023. Gwarancja uznana i przedłużona gdyż nie było sensu serwisować wcześniej z tak krótkim przebiegiem. W tym sezonie rower nie był w ogóle używany. Dziś pierwszy raz odważyłem się przejechać na nim co tylko uświadomiło mnie w tym, że ten rower dla mnie się nie nadaje. Z przodu ramy są otarcia, które szczerze mówiąc nie wiem skąd się wzięły. Dolna część ramy - stojąc przy słupie zacząłem się ześlizgiwać i otarłem o słup. Rower nigdy nie miał wypadku. GRATISY: Uchwyt na bidon karbonowy 2 czujniki Magene, kadencja i prędkość Uchwyt na telefon Spigen Gearlock, trzeba będzie dokupić taśmę M3 by przykleić mocowanie do telefonu. Tylna lampka Zwykłe pedały DODATKI: Siodełko: Selle Italia Novus Evo Boost Gravel TM Superflow 145 , zakupione pod w poprzednim sezonie, mało używane. + oryginalne siodło Przednia lampka GIANT Recon HL 1100, bardzo mocna, duża wytrzymałość. Dwustronne pedały shimano SPD Zabezpieczenie: Seatylock, najlepsze, najlżejsze i najbardziej kompaktowe składane zabezpiecznie dla rowerów, gryubość 5mm CZARNE - https://www.amazon.pl/gp/product/B0C7QS7K62/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1 Torba podsiodłowa Bontrager wraz z wszystkimi najbardziej potrzebnymi narzędziami na wyprawę: Dętka, Multitool Topeak, 2 zbiorniki CO2, pompka CO2, przejściówka na wentyl samochodowy, ciśnieniomierz SKS, łatki, narzędzia do zdejmowania dętki. CAŁOŚĆ: 5700 zł Sam rower z gratisami 4500 zł GDYNIA TRÓJMIASTO

Ogólnie to szukam apki na iOS, która pozwoli mi na najprostsze wyświetlanie kadencji i prędkości z liczników bez żadnych dodatkowych map, gpsów czy innych bajerów

Cześć, wychodzi na to, że wahoo fitness z niewiadomych przyczyn nie potrafi połączyć na raz czujnika cadence i speed firmy magene. Albo ten albo tamten. Pytanie czy jest jakaś inna apka co mi na to pozwoli? Próbowałem Cyclemeter ale chcą hajs. Garmin nie obsługuje w ogóle chyba bluetooth a inne nie miały takiej opcji. Ktoś coś poleca?

Teraz sezon się już zmienia na chlodniejszy. Widzę, że długich rękawiczek z żelem znacznie mniej do wyboru, i położenie też inne. Są jakieś myki by nosić krótkie a jakoś dodatkowo zabezpieczać palce?

Czyli teraz odkręcić i zobaczyć czy rura wystaje? Jak tak to jest git? 😜

Tak jak mówisz, wpierw dokręciłem kapsel. Dosyć szybko wszedł i dużo nie musiałem kręcić. Jak go odkręcałem to wcale tak mocno chyba nie był dokręcony. Potem dokręciłem mostek. Szarpię za widelec i raczej luzów nie ma. Artur85, chyba takiego rozwiązania u siebie nie mam.

Ok, dzięki. Jak będę miał chwilę to przetestuję nową pozycję i zobaczymy co z tego wyjdzie: )

Ciągle na wyjazdach - robota. Nie miałem czasu niestety pojezdzić. Bardzo zachęcająca recenzja Kombinuję z ustawieniami roweru a potem zobaczymy, jak nie pomoże to rękawiczki : )

Przełożyłem nakładki spod kierownicy na górę, przy odkręcaniu za bardzo nie zwracałem uwagi jak były zamontowane. Po przełożeniu jedna nakładka się nie mieści a druga lekko wystaje. Próbowałem wyciągnąć ten pręt do góry jak najbardziej mogłem ale nadal bez zmian. Czy to normalne?

Jak mailem 3 latka i ojciec uczył mnie jeździć na rowerku to mi tego wszystkiego niestety nie powiedział

Dzięki. Pokombinuje z tymi wszystkimi ustawieniami i zobaczę jak będzie. Jestem 2 tyg na wyjeździe, więc ciało odpocznie. Wracając do pozycji. Czy to aż taki duży problem, że w górnym chwycie jestem zbyt wyprostowany? Myslalem, ze o to chodzi by zmieniać chwyt w zależności od natężenia. Górny casual i dolny do pushowania. Tym bardziej, ze gravel sam w sobie nie miał być az taki agresywny.

Ktoś inny może jeszcze doda swoje 3 grosze ? : )

Zazwyczaj staram się nie blokować łokci, jadąc w koło jakoś tak wyszło. Zobaczę jak się jedzie z obniżoną kierownicą i oddalonym siodełkiem. Jeśli mostek nie jest za długi a za krótki, to czy nie znaczy to, że można by go wydłużyć? Co do przekroku i szorowania to jest ono minimalne, raczej mi to nie przeszkadza. Rozumiem, że jeśli chodzi o moje plecy i ręce to powinien między nimi być kąt większy niż mniejszy? Tu jest problem?

A powiecie mi co widzicie patrząc na moją pozycje? Nie każdy przecież jeździ z siodlem 2 razy wyżej niż kierownica będąc wyciągniętym jak na maszynie do tortur. Co w niej taniego złego co się rzuca w oczy?

To jest mój pierwszy rower od 20 lat. Sory ale nie znam się na tym w ogóle. Innych rowerów nie było dostępnych niestety. Podkładki opuszczą kierownicę o 2cm tylko. Dodatkowo pytanie co z nogami. Jeśli odsunę siodło do tyłu to zarazem kolano mi się cofnie i już nie będzie pozycji takiej jak na obrazku. Dodatkowo te 2 zabiegi chyba zwiększą nacisk na ręce, z którymi mam największy problem na chwilę obecną - drętwienie (jestem w trakcie szukania optymalnego kąta nachylenia baranka). Dodatkowo jak to wszystko się ma do pozycji mojego kręgosłupa?

niestety

Dużo mi ta odpowiedż nie mówi. Co jest nie tak? Co można zmienić? Twierdzisz, że eskery są krótkie a ja mam dluzszy tułów? Mostka nie skracać tylko wydłużać? W czym rzecz, garbię się za bardzo?

Tak mnie łapy bolą, że nie mogę w ogóle jezdzić teraz. Chyba muszę im dać tydzień.

Czyli twierdzisz, że pozycja jest dobra? A co z tym mostkiem, pare osób już mówiło by skracać? Duży dyskomfort czuję przy zjazdach kiedy nacisk na kierownicę jest większy.

Jestem w trakcie zmieniania pozycji. Wydawało mi się, że poduszki w odpowiednich miejscach sprawią, że na nerw będzie mniejszy nacisk. Może to są jakieś drgania? Zawsze są małe drgania.

Cześć, Mam 178cm, przekrok 80cm Zakupiłem rower Kross Esker 6.0 L (21') 28" 176cm - 186cm - https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-6-0-czarny-szary-polysk Już przy zakupie doradzono mi na forum, że będę musiał kupić krótszy mostek. Oglądając recenzję tego właśnie roweru w rozmiarze L osoba recenzująca o dokładnie moim wzroście powiedziała, że jest on ciut dla niej za duży. Siodełko mam ustawione na odpowiedniej wyskości - przekrok razy 0,883 lub tak by pięta dotykała pedała. Przy pozycji stopy na 3 godzinie kolano jest w odpowiendnim miejscu nad środkiem pedała czyli wysunięcie siodełka też ok. Kąt kierownicy podniosłem ze względu na okropne w ostatnim czasie drętwienie rąk, jeszcze nie miałem czasu przetestować. Zamieściłem video gdzie jadę w koło z chwytem górnym i dolnym, oraz jak jadę prosto. Dodatkowo dodałem na końcu te same ujęcia w slow motion - https://youtu.be/O3sCtHs11P4 Czy na podstawie tego jesteście w stanie określić czy pozycja jest dobra i czy mostek rzeczywiście jest zbyt długi? Czasami mam wrażenie, że mam zbyt duży ciężar ciała na rękach lecz może to być brak przyzwyczajenie do jazdy na baranku. Dodatkowo męczy mnie jedna sprawa. Wiele osób ma siodełka dużo wyżej niż kierownicę. U mnie są na tym samym poziomie, siodełko jest prawie najniżej jak się dało. Jak zwiększę wysokość to nie będę sięgał pedałów. Czy ten rower jest za duży czy może jest on stworzony pod bardziej komfortowe pozycje?

Ręce drętwieją nawet na szosie, amortyzacja chyba nie pomoże?

Nie jest to takie trudne. Dzięki wszystkim. Pomyślę co zrobić. Rękawiczki wydają sie łatwiejszym rozwiązaniem ale mogą być uciążliwe na dłuższą metę

Te owijki dla mnie to czarna magia. Czyli mogę swoją zdjąć, pod nią wsadzić te rulony i owinąć z powrotem? To sie samemu wszystko robi czy trzeba mieć jakieś umiejętności by tak ladnie owijać? Żadna owijka chyba też nie załatwi problemu z nachwytem górnym na klamkomanetce?

Dzięki. Na baranku czy prostej kierownicy jedziesz? Te rękawice pod mtb. Będzie z nimi problem na gravelu czy to bez różnicy?