patgaw

Co uważacie o tych rowerach:

https://www.facebook.com/marketplace/item/3185839361691146/ - 2015r zakupu

https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-formula-thor-29-shimano-aluminium-11754390392

https://www.facebook.com/marketplace/item/490296769509521/

https://www.facebook.com/marketplace/item/1466546080463327/

https://www.facebook.com/marketplace/item/5362891610409179/

https://www.facebook.com/marketplace/item/402005931771417/

W dniu 5.05.2022 o 16:23, chudzinki napisał:

Na wszystkich biegach słychać odgłosy, zależy jak bardzo...

Z tyłu masz jedną zębatkę? Jeżeli łańcuch jest pod 9 rzędów to do regulacji nie ma znaczenia. Do trwałości całego napędu już tak.

Możesz reklamować, bo na stronie nie widzę info, że może być inny łańcuch założony.

 

Troszke słychać. Ale na skrajnych nawet jak sie pedałuje to czuć w stopach takie cykanie. Nie rozumiem tego pytania o jedną zębatke. Z tyłu jest 9 a z przodu 1.

Najbardziej mnie boli ze jak wsiadłem na 7 letnia meride (która ówcześnie kosztowała 1100zł) to pedałowało się nią tak samo lekko/cięzko jak moim co dopiero został kupiony.

Cytat

Zwyczajnie Twój post tak brzmi.

Podałem także rozwiązania możesz z nich skorzystać.

Nie brzmi tak, proszę sie nie doszukiwać tego czego nie ma, bo nic dobrego z tego nie wyniknie. Napisalem, że rower jest polecany tutaj, żeby nikt nie napisał, że kupiłeś szmelc z czarnej listy i zamykam. Jutro pojadę do decathlona i dam znać.

Ponawiam pytanie - czy to że jest inny łańcuch może powodować problem?

jakie pretensje? wszystko z toba ok?

no to kupilem polecanego przez was riverside 500 i ma taki lanchuch. A na stronie decathlon jest napisane ze jest KMC X9. Czy takie cos moge reklamowac? Czy ten lancuch moze miec wplyw na zle dzialanie napedu? (lancuch obciera o zebatke tylna). Spece z decathlona nie potrafili tego wyregulowac. Zwlaszcza na skajnych biegach slychac odglosy.

Napisy sa takie

KMC Z

Super narrow

1g  i 2 (chyba)

wpisywałem to w google i nie znajduje. Czy ten lancuch jest zamiennikiem dla KMC X9?

23 godziny temu, Dokumosa napisał:

Generalnie bez mocomierza tego nie stwierdzisz. Poza tym w tak budżetowych konstrukcjach wszystko jest kwestią konkretnego ezgemplarza bo potarzalność np. w przypadku piast jest mierna.

sprawdzilem conajmniej 6 egzemplarzy i w kazdym bylo tak samo.

22 godziny temu, keltu napisał:

Wygląda jakby klocek hamulcowy ocierał o tarczę w Riversajdzie. W hałasie panującym w sklepie tego nie usłyszysz, na stojaku w domu czy w trasie jak najbardziej.

juz napisalem ze nie obciera. Sprawdzilem to wzrokowo, caly czas byl przeswit miedzy klockami a tarcza.

Cytat

albo w romecie nie ma wcale

Jak by nie bylo wcale to tarcie bylo by duzo wieksze.

23 godziny temu, kazafaza napisał:

@patgaw: Na "lekkość jazdy" wpływ ma o wiele więcej czynników niż tylko przednie koło.  Idę o zakład, że dałoby radę zaopiekować się tym kołem aby kręciło się bardziej ochoczo. 

 

Z tylnim tez tak jest, tylko mniejsza roznica. A jak bys sie tym zaopiekowal?

No dobra skoro tak mowicie to dam jeszcze jedna szanse temu riverside 500 Pojade i obejrze znowu. Szkoda ze Kands i Lazaro nie ma w moim miescie.

23 godziny temu, kazafaza napisał:

@patgaw: porównujesz różne rozmiary kół z różnymi oponami, jesteś w stanie udowodnić że zaciski zostały zamknięte a koła wprawione w ruch dokładnie taką samą siłą?  A jak daleko chcesz zajechać kręcąc kołem na stojaku?  Według mnie o wiele więcej da Ci realny test w terenie, zdziwiłbyś się jak rower z cięższymi kołami co nie kręcą się tak szybko "będzie lżej się jeździć, po płaskim terenie" niż rower z lekko kręcacymi kołami ale np. ze złą geometrią, większą wagą itepe itede.  

Nie zostaly wprawione w ruch z taka sama sila, ale juz na oko widac, ze od tej samej predkosci jedno kolo zatrzymuje sie zaraz jak by cos o nie tarlo, a drugie kreci sie jeszcze przez 30 sek.  Niestety w terenie nie jestem w stanie przetestowac, bo zaden sklep sie na to nie zgodzi. Czyli mowisz ze w powietrzu nie powinienem patrzec i podczas jazdy tym riverside by sie lzej jechalo?

Hej

Wrzucam porownianie czasow krecenia sie kola w powietrzu. Wedlug tutejszego forum Riverside jest 100 razy lepszym rowerem. To czemu ten czas krecenia sie kola jest aż tyle slabszy?

Róznica to prawdziwa przepaść. Pytam pod kątem, którym rowerem bedzie lżej sie jezdzić, po płaskim terenie. Ktos w innym temacie sugerował, że koło może byc za mocno dokrecone, ale sprawdzalem to. Hamulec nie obciera i we wszystkich riverside 500 to tak wyglada, na tylnim kole tez.

Riverside 500: https://imgur.com/a/wG0kxut

Romet Rambler: https://youtube.com/shorts/WrHe9p_O8mE

Oczywiscie nie sprawdzalem, trudno zebym rozbieral im rower ktory jest na wystawie No to dziwne ze niby rower z miare ok osprzetem i wszysttkie fabrycznie z takimi wadami byly?

Wiem co napisalem nie musisz powtarzac Jak sie z tym nie zgadzasz to zamiast powtarzac, napisz swoje kontrargumenty.

W dniu 23.04.2022 o 09:15, Mihau_ napisał:

a jeśli chcesz wybierać na podstawie nikomu nieznanych kryteriów to chyba możesz bez obaw kupić to co ci się po prostu spodoba

ja wypisalem cala liste wad ktore go skreslaja, moze kolega zauwazyl ktoras z nich?

Mam pytanie do was na jakiej podstawie wy ten riverside 500 oceniacie? tylko na bazie danych technicznych czy z doswiadczeina?

Cytat

1500 przy obecnych cenach to bardzo mało. Wystarczy przeczytać kilka ostatnich stron tematu, żeby się dowiedzieć, że najlepsze oferty za tą kasę to crossy Kands\Lazaro\Velberg i Riverside z Deca. Lub ewentualnie trekingowe, jeżeli ten typ bardziej odpowiada. Kross\Romet\Kellys

Ktore z Velberg/Kross\Romet\Kellys polecasz?

Jeszcze odnosnie riverside 500 - ma slabe piasty - po podnieseniu kola w gore i zakreceniu nim, kreci sie ono tyle samo co w moim 15 letnim, gdzie piasta nigdy nie byla smarowana. W innych nowych jest znacznie dluzej. A pedaly to juz w ogole tragedia nawet pol obrotu nie robia, moge 15 letnie sa lepsze. No ale pedaly rozumiem ze moge sobie wymienic, gdyby bylo tylko to wada...

Lazaro i wlasnie zaczalem ogladac w necie, ale nie moglem ich znalesc w moim miescie. Wie ktos czy sa w Warszawie gdzies?  Kands zobacze.

Z uzywanych jakich modeli szukac?

Cytat

 wielu oczekuje hamowania i zmiany biegów jak w rowerach z wyższej półki.

Brak przeskakiwania lancucha to tylko w rowerach z gorej polki? Dla mnie to jest podstawa. 

To pozwolcie ze zapytam z ciekawosci. Obecnie mam cos takiego: https://i.imgur.com/Wox4GKy.jpg ma juz 15 lat i czas na zmiane, ale spedzil wiele lat na balkonie i w ogole o niego nie dbalem a dalej jezdzi, nic nie naprawialem. Ta sprezyna z tylu uwazam ze mi pomagala. To teraz juz nie robia takich rowerow? W sensie ze jakosc poszla w dol?

Co do Riverside 500 to poczytalem opinie na stronie decathlon i powierdzily mi to co zauwazylem podczas ogladania, ale myslalem ze to kwestia regulacji. Przerzutki same przeskakuja. W sklepie myslalem ze to kwestia regulacji, ale ludzie w komentarzach pisza, ze regulacja nie pomogla. Chyba go sobie odpuszcze. Doradzicie cos z wygodnego dla tylka w cenie ok 1400? moze cos uzywanego?

Hej

Pytanie o polecany tutaj riverside 500. Bylem go obejrzec  w decathlon i co drugi mial pokrzywiona tarcze albo klocek (ten nieruchomy) o nia obecial. Pytanie czy to jest normalne? Czy ten nieruchomy klocek da sie jakos odsunac/wyregulowac?  Niektore mialy nawet tak, ze po nacisnieciu hamulca tarcza byla wykrzywiana bo klocki sie zschodzily w zlym miejscu.  Moze doradzicie cos innego do jazdy po miescie z amoryzatorem? Czy sa jakies w tej cenie dostepne zeby byl amortyzator tez z tylu? 

Jako ciekawostke dodam ze gosc z serwisu mi powiedzial ze oni przed sprzedaza te tarcze prostuja 😂