Speedster2000

@keltu big nine lite 300 2022 ma sztywne osie, o niej mówimy @Artur85nawet używki są na sprzedaż z napędem 34t - 11-50, wiele razy się spotkałem że montowali, była nawet plotka o włożeniu 2 blatów lub 36t A co myślicie o amorach w Meridzie i w RR ? Podobny temat ? Któryś się przebija na plus z nich ? Że też nic na rynku niema by dorzucić do stawki nawet na trochę niższym osprzęcie niż deore ale sztywnych osiach

Z drugiej strony jak tak myśle, cena EXPL 3 tysie, zębatka ~ 130 zł, heble ~ 350 zł (oile te 2 tłoczki tektro dadzą radę) gumy też expl ma gorsze pewnie bym za chwilę je zmienił no i 2 blaty z przodu i cena meridy się zwraca względem 540-tki, tylko ten pressfit w meridzie skazę robi ale to już mały problem

Udało się złapać na przymiarkę expl 520 niestety nie na wypożyczenie...Xl zdecydowanie, L spotykałem się z kolanami na zakrętach. Xc100 L vs expl520 L jak i XL pozycja dwa światy, w expl pasuje mi zdecydowanie ale mam wrażenie że cały rower (rama głównie) jest jakoś niski.. dziwne uczucie. Spróbuję jutro jeszcze raz się przymierzyć do metody i expl jeden po drugim żeby potwierdzić czy w Meridzie jest inaczej bo tak ja pamiętam jakby było dużo lepiej w tym aspekcie

Panowie a coś z używek w okolicy opolskiego ? Nie ukrywam przeglądałem trochę sprzętu i ciężko mi coś dorwać na mój rozmiar i w dobrej cenie (mysle że max 2k bo za 3k juz EXPL) ale może ktoś z was ma lepsze miesca do wynalezienia czegoś Nie ukrywam im mniej na to wydam tym lepiej

@Greg1 centymetr można ugrać czymkolwiek choćby wspomnianym mostkiem, nie widzę problemu wymienić go po zakupie, jedynie nie chciałbym strzelić jakiegoś dużego babola.

Reszta to elementy wymienne, wiadomo. Jak myślicie da mi coś wypożyczenie EXPL520 na jazdę ? Kwestia ramy, pozycji rzecz jasna, rama może nie ta sama ale wygląda na podobną

Czyli licząc na bardziej wygodną pozycję, komfortową to merida lepszym wyborem niz EXPL ?

Znalazłem jeszcze coś coś takiego Merida trochę się to kłóci z rowerem mało rzucającym się w oczy, ale może uda się wygospodarować więcej miejsca w piwnicy 😅

No mało ale niestety realia sklepowe ;/ Explore musiałbym kupić XL ( dostępność) a i miałem na L rc100 nogi bardzo blisko kiery, Merida była XL'ką i było dobrze. Opcjonalnie w Explore mógłbym skrócić mostek w razie był by za duży czy to nie uratuje sytuacji w jego przypadku ?

Panowie @Greg1 @Ekba @chudzinki ja wykresach geometrii roweru znam się nie dużo, ale dobrze rozumiem że na expl540 będzie bardziej wyciągnięta pozycja jak na meridzie ? Zakladając brak zmiany mostka oczywiście itp - patrzę na same ramy.

@Greg1 sprawdzałem i niestety nie bardzo jest taka opcja z EXPL540. Przymierzyłem się do Race700 i ewidentnie potrzebna jest XL-ka, dodatkowo wydawał mi sie bardzo niski ale mostek był założony w dół i prosta kiera, w expl jest inaczej. Dodatkowo udało mi się dorwać na przymiarkę Levela 4 na deore 32 i 11-46, powiem że nie najgorzej się tym jechało, miałem fragment 100m prostej do testów to jeszcze zostały chyba 2 lub 3 koronki z tyłu a już przyjemnie to jechało.

@Greg1 Tak wcześniej wybrzmiało w "jakiej kolejności byś rozpatrzył" ale rozumiem preferencję meridy, ostatnim zdaniem dość dobrze podsumowałeś to co mną kieruje Zapewne nie raz pojedzie ze mną w nowo znane tereny na weekend żeby nie ograniczać się w nowym miejscu. XL-ka przy 185 cm będzie okej w EXPL540 ? W domane używam tylko blatu dużego (52 bodaj) więc wydaje mi się że 32 albo 34 na stałe w 540 da radę dla mnie, jak atakowałbym większe podjazdy mogę pomyśleć o innej kasecie a ciekawe też co się trafi czy microshift czy shimano Podjadę chyba jeszcze do sklepu gdzie ostatnio wybór zakończyłem na Shadow'le, zobacze co mają półkę wyżej, ale trudno będzie przebić tego EXPL540 za 3007zł tym bardziej że jest mój rozmiar

@Greg1 wynika raczej z zasiedzenia, w 2021-2022 dałem się za siebie i zeszło z masy ponad 25 kg, potem zmiana pracy, inne godziny, dojazdy samochodem po godzinę dziennie i wyszło że siedzę na 4 literach non stop prawie,"bo zanim się przebiorę i pójdę do garażu po Domane .....", znowu asfalt, innymi słowy wymówki, MTB ma stać w bloku pod nosem w rowerowni, na zwykłych platformach nie na zatrzaskach jak Domanka, ma maksymalnie likwidować wymówki i chociażbym wrócił do domu dopiero koło 21 po całym dniu zrobić chociaż te 10 km ale regularnie zostawiając plecak w aucie na parkingu Dodatkowo mam sie nie przejmować (możliwie) lataniem nim po mieście oraz tam gdzie mi szkoda drugiego roweru. @chudzinki tak będzie na pewno, chciałem bardziej orientacji czy zębatka czy cała korba kaseta poleci jak już jak się zużyje @Greg1 czemu EXPL540 dopiero 4 miejsce ? Cena na stronie deca czy kwestia blatów ? Do 34T łańcuch do zmiany ?

Ktoś jest w stanie poradzić jaką zębatkę kupić 34 na front ? Jaka dokładnie grupa siedzi w EXPL540 ?

@Greg1 czytałem i wybrzmiało tam że np amor do mojej sporej masy w RC100 to tak średnio ale może źle rozumiem, na plus napęd bo na wejście ma co trzeba ale niema uchwytów na bagażnik a są mile widziane. Wrzucić zębatkę nawet na wejście 34 na front to nie problem a poza napedem większe różnice między RC a expl nie występują zbytnio no i amorem ? Cenowo obecnie wychodzi podobnie bo na allegro jest 540 xl za 3079 wycieczkowiec bardziej odpowiada z założenia temu co potrzebuje

@Greg1 merida dość znacząco jest droższa niż budżet, przekracza nawet nagięte juz 3500 Jak pozycja między race700 a expl540 ? Preferowana jest wygoda niż szybkosc przejazdów po lecie i sekundy na podjazdach

@chudzinki jeździłem na uni fusion 19" i bylo mało, shadow 21 był okej, merida podlinkowana w XL była spoko z lekkim wyciągnięciem do przodu ale akceptowalnie, tyle mogę ułatwić rozmowę EXPL540 w L będzie już ciężko więc jakby XL okazała się za duża to wracamy do początku 😕 Torrent w fajnej kasie ale zabierając 700 zł traci się ogrom a tak naprawdę nie wiem jak mi wyjdzie jazda w teren... Z jednej strony mogę się wciągnąć z drugiej skończyć rowerem głownie na mieście, na razie wygłodniały odskoczni po 3 latach tylko na asfalcie

Tylko prawie tysiak ponad budżet poza tym rower będzie w bloku, merida będzie kusić oczy, jeśli wiesz o czym mowa.

Merida promo na 3800 u lokalnego sprzedawcy. W treku mam okrągłe ośki, tu są imbusy, rozumiem ze nie bede skazany imbusami tylko na piasty deca albo jakbym chciał te koła założyć do innej ramy to będą pasować ? 34T widziałem że sporo info o tym jest że ludzie zakładają, pytałem na chacie ponoć mozna oddać stacjonarnie. Mam XC100 niedaleko siebie do przymiarki, Będzie to jakkolwiek miarodajne jeśli się do niego przymierzę ?

@chudzinkiJa coś czuję że będę kombinował 34 zęby na wejście tak naprawdę ale domane robie średnie koło 25 więc ścigantem nie jestem shadow jak pamiętam mostek miał w górę niezbyt długi. Sześciokątne osie w piastach to wymysł deca czy standard ? A jak się ma merida big ninie 300 do expl540 ? Nią też wczoraj jeździłem w rozmiarze XL i mam jakiś obraz, niestety zeby przejechać się EXPL musiałbym go kupić (np na allegro pay ) i mogę oddać stacjonarnie

@chudzinki Kiedyś po głowie chodziły mi jakieś skolnity ale to raczej nie na hardtailu Ktoś jest w stanie ocenić czy EXPL540 i Shadow mają podobną geometrię ? Jeździłem na shadow 21 cali i bardzo przyjemnie mi się na nim latało, nie mam nigdzie do przymiarki expl540, nawet niema do wypożyczenia, zostaje zakup w ciemno na allegro 😕 chyba że ktoś ma jakiś pomysł jak to rozegrać ?

Masa własna 13,7 maksymalne dmc 115 kg, bez szału ;/

@chudzinki nawet z uwagi na moją mase te ośki ? ;)

@chudzinki Przy wymienionych w 1 poście warunkach traktować sztywne osie jako must have ? Widzę że focus jest na 5x100 QR

Wyszperałem jeszcze Torent30, brak sztywnych osi ale jest hollowtech, i już coś z powietrzem na froncie.