Moje pytanie o drugą latarkę jeszcze aktualne, ale mam drugie, zamieszczam zdjęcie porównawcze mojego starego krossa 140lm i convoya S2+, w convoyu mam diodę T6-3C, chciałbym wymienić na taką zdbliżoną barwą do tej krossa, Nie wiem którą kupić T6-3B, czy U2-1A? czy jest jeszcze coś pośredniego? i gdzie takie diody można kupić razem z podłożem, bo nie mam możliwości przelutować samej diody (nie umiem)

Właśnie jestem po pierwszych testach Convoy S2+ 2.8 A, dioda T6-3C. (na dzień dobry wymieniona pasta pod diodą, nowy aku, 3200mAh) niestety na razie bez roweru bo pogoda pod psem. Może dziś... Latakra na początku wydawała mi się jakaś słaba, ale po pierwszych testach typu EDC nawet nawet to świeci,, oślepia jak głupie ale świeci, może dorobię jakiś daszek z blachy np kwasoodpornej lustrzanej, mam możliwośći do tego itd. Niestety troche źle dobrałem kolor diody, ten T6-3C jest jakiś za żółty, za bardzo przyzwyczaiłem się do krossa który jest dość zimny... Może testy w terenie mnie zadowolą, mam też kolimator, to przetestuję. Przy okazji pytam Was jako fachowców o dobór drugiej lampki do świateł długich.. tak żeby świetnie współgrała z S2+ kolimator jako krótkie.

Chciałbym żeby była na ogniwo 18650 lub 21700.. Moje typy to:

1. Lumintop B01 - fajna tylko ona ma takie dwie plamy, pod kołem i potem dalej, ciekawe czy te "puste" pole wypełni S2+

2. Convoy C8+

3. Kdlitker C8.2 z diodą XHP 50.2... fajny tryb 65%.. i chyba nieźle daje...

4... może ktoś coś podrzuci

Kolejność przypadkowa

z góry dzięki za wszelkie sugestie

Nie rozumiem? to jest jakaś różnica jeśli chodzi o moc którą latarka "weźmie" w zależności od tego który aku zastosujemy? Myślałem że większa pojemnośc w 21700 = dłuższy czas pracy względem 18650?

gdzieś widziałem czasy pracy tego Lumintopa np w trybie turbo 2h20 min, w trybie wysokim coś koło 2,5h, to są czasy dla ogniwa 18650? czy 21700?

17 godzin temu, Dziubek napisał:

Szerokość na s2+ to kolimator 20x60. Możesz sobie go zamówić ale pierw proponuję pojeździć dla porównania z reflektorem (nawet testowo). Ich podmiana to minuta roboty. Co i jak masz u mnie na filmie. 

 

Dzięki, oglądałem wszystkie Twoje filmy na temat Convoy, mnóstwo się dowiedziałem na temat tej latarki

16 godzin temu, Thomlodz napisał:

100 zł za 150 lumenów? Dobry żart. Dioda 3W powinna dawać 300, ale producenci ograniczają moc do max. 80% znamionowej, więc tu powinno być 2,4 W czyli 240 lm. Pewnie ograniczyli strumień ze względu na to, aby baterie szybko nie padały. Jest też dostępna taniej https://salon-rowerowy.pl/oswietlenie/39150-lampka-przednia-kross-turismo-sport-4718343331762.html. Ale ja i tak bym nie kupił

kupiłem ją jeszcze taniej, ale to nie ważne, powiedzcie mi czy jakbym dokupił akumulatorki AAA to ten kross na tych aku będzie słabiej świecił? aku mają tylko 1,2V..? nie wiem czy warto inwestować w aku, czy w hurtowe ilości bateri..

S2+ niszczy mocą to prawda i to deklasacja, ale ciekaw jestem jak wypadnie z rozkładem światła, Zamówię do niej od razu kolimator?

tak wygląda rozkład światła krossa

Witam, naczytałem się mnóstwo ostatnio o lampkach, jeszcze nic specjalnego nie mam, jeżdżę na kross turismo https://allegro.pl/oferta/kross-lampka-przednia-turismo-led-cree-3w-150-lm-8436018141

i wydawało mi się że świeci rewelacyjnie.. niby jak ma dobre baterię to może... co wyjazd trzeba by było zmieniać.. a to tylko 150lm...

Nastawiłem się na convoy s2+ 2.8 A... a potem docelowo drugi s2+ 2.8 A a może 5 A na diodzie SST40.. i bym jeździł z dwiema takimi lampkami..

Teraz z kolei bardzo mnie zainteresowała lampka Gaciaron V9D-1600 praktyczna i ta zmiana z przycisku trybów.. ale dość droga 280 pln

Za 150 pln były by dwa convoye. Ktoś ma porównanie jak by to świeciło 2 x convoy vs Gaciaron? Każdy niby chwali convoy, ale jak ktoś już kupił Gaciaron to nie chwali:)

Chyba nawet 1 convoy będzie lepszy od tego mojego Krossa? Nadmienię że jeżdżę głównie po lasach w egipskich ciemnościach..

To mój pierwszy post, cześć z okolic Działdowa:-)