Skocz do zawartości

xgrzehoox

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    123
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez xgrzehoox

  1. W dniu 23.09.2023 o 15:24, sztorm napisał:

    A hak przerzutki masz prosty ?

    No i nie było całkiem dobrze i to nie dawało mi spokoju. Jednak hak był trochę krzywy, bo jak podgiąłem francuzem w odpowiednim kierunku kółka się ułożyły bardziej równolegle do zębatek i od razu lepiej wchodzą biegi :)

     

    W dniu 23.09.2023 o 17:47, sztorm napisał:

    odpowiednią odległość górnego kółka przerzutki od największej zębaki

    Ile mm powinno być licząc od końców zębatek? Kaseta 9rz. 11-34 Alivio, Przerzutka Deore RD M-531. Regulacja wkręcona do hak prawie na max.

  2. U mnie powiedzieli że kolejny przegląd po ok. 100-200km, koszt 150zł. Rower dostałem skręcony i wyregulowany porządnie. Na razie ma może z 40km przebiegu więc przebieg do tego przeglądu uzyska najwcześniej na wiosnę. Czy jest obowiązkowy do utrzymania gwarancji? Nie dopytywałem. Raczej nie skorzystam. Gwarancja nie jest dla mnie istotna.

     

  3.  

    W dniu 23.09.2023 o 15:24, sztorm napisał:

    hak przerzutki masz prosty ?

    Dotarła używana przerzutka Deore RD M-531. Udało mi się na niej wyregulować tak aby wszystkie biegi wchodziły, ale dość długo się z tym bujałem i nie jest idealnie.

    Czy kółko prowadzące musi być równolegle do ząbków kasety? Bo mam wrażenie że napinające jest równolegle, a to bliższe kasety jakoś bardziej pod skosem do łańcucha.

  4. Montowałem dziś takie do roweru dziecka: https://allegro.pl/oferta/kolo-tyl-26-kands-tarcza-v-b-lozys-kaseta-c-kt627-13522007903

    W fabryce chyba jakiś idiota skręcał nakrętki i konusy pewnie udarem. Napociłem się mega grzechotkami, żeby to rozkręcić, bo koło ledwo się kręciło (szurało kulkami!)  Poluzowałem, wyregulowałem i dodałem smaru. Teraz się kręci "jako tako" tzn. dobrze jak na piastę Shunfeng (łożyska typowe kulkowe). Na razie proste i szprychy równo ponaciągane, jak będzie jak pojeździ jeszcze nie wiem. Może ten Kellys lepszy. Ten mój Kands akurat ma opcję V-brake i mocowanie na 6 śrub na tarcze. Czy będzie lepszy Kellys - może? Może znajdziesz coś na Shimano HB-TX505?

  5. W dniu 11.09.2023 o 04:33, bladawiec napisał:

    Szukaj takich przerzutek, co obsługują 9

     

    W dniu 10.09.2023 o 20:22, xgrzehoox napisał:

    do kasety 9 Altus CS HG-200-9 11-36 użyć przerzutkę Sunrace RD-M41 SGS

    Jednak trzeba szukać 9-rzędowej przerzutki,  próbowałem i nie byłem w stanie doregulować na 9 rzędów, zawsze któryś bieg nie trybił jak trzeba.  Głównie problemy to działanie 1-3 biegu. Manetka to Shimano ST-EF510 9rz.

  6. Ravio to raczej jeszcze bardziej egzotyczna marka niż Vellberg ;)

    A wiadomo ile ten Ravio waży? Producent się nie chwali ale tak na oko, to skoro skoro Vellberg waży 17,5 kg to ten Ravio z 1 kg więcej (oba ciężkie). Z resztą można zważyć skoro złożony w sklepie.

    Chyba lżej i lepiej będzie zakupić jak proponował kolega crossa: https://allegro.pl/oferta/lazaro-integral-v2-damski-28-mocny-cross-acera-13244985315

    Doposażenie go w błotniki, bagażnik i lampki na baterie pozwoli na uzyskanie w podobnym budżecie zarówno nieco lżejszego jak i lepszego roweru w budżecie do 2tys niż te podane trekkingi.

  7. Np.

    Przerzutka o ile mocowania jest tego typu w starym będzie ok. Prawdopodobnie powinieneś również wymienić łańcuch lub będziesz musiał zaopatrzyć się w narzędzie skuwacz użyte przez autora na filmie. Zakładam że podstawowe klucze płaskie do odkręcenie koła, linki przerzutki (9) oraz śrubokręt krzyżakowy czy kombinerki posiadasz. Oczywiście linki musisz też wymienić.

  8. W dzisiejszych czasach niestety w granicy 1500zł w nowym rowerze są ogromne kompromisy. Posłuchałbym rad i dołożył te 300zł do budżetu na tego Genesis (szersze opony, miękkie przełożenia, hamulce tarczowe hydrauliczne). Jeśli dalej idzie go dostać za 1800zł to obecnie nie widzę korzystniejszego cenowo nowego rekreacyjnego roweru XC (2x9) w tej kwocie.

    Wypowiadam się jako posiadacz tegoż właśnie Genesisa Impact 2x9. Gwarancja jest ale po płatnym serwisie do 3 m-cy za 100zł w Intersporcie. Na razie ma 350km więc ciężko by się popsuł, ale problemów nie miałem. Poziom złożenia jest dobry. Póki co mogę polecić. Dla wygody swojej zmieniłem siodełko, sztycę z offsetem,  dałem węższą kierownicę i nieco dłuższy mostek.

    Jeśli nie możesz dozbierać tych 300zł ponad budżet, to tylko patrz czy jest kaseta z tyłu, w miarę wygodna rama, szersze koła na piasek no i .. to tyle co możesz wyszarpać w tym budżecie. Przerzutką tylną się nie interesuj zbytnio, bo nie jest najważniejsza.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...