Skocz do zawartości

rosenoguns

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    11
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez rosenoguns

  1. Teraz, abdesign napisał:

    Nie, nie miałem z nim bliższej styczności, chociaż mam sentyment do rometa to od lat jeżdżę na innej marce. Ale jego (rometa 4) geometria to taki szosowy klasyk. Ani przesadnie race ani endurance. Chociaż sportowego zacięcia nie da się mu odmówić to da się to ustawić nieco w kierunku rekreacyjnym, chociaż "na lorda" to na nim nie pojedziesz. 

    Dzięki :) No właśnie "na lorda" nie chcę - ale też za bardzo sportowo mogę nie dać rady.

  2. Teraz, abdesign napisał:

    Niestety jak w większości przypadków, taniej sprzedać obecny i kupić lżejszy rower niż wymieniać praktycznie wszystko poza ramą - też nielekką... Ale to już sam dopuszczasz pisząc co napisałeś...

    Jak budżet pozwala to huragan 4 ze względu na stponiowanie napędu jest sporo przyjemniejszym rowerem niż 3. Inne zalety też posiada.

    Do jeżdżenia po 30-50km kompakt 50/34 z kasetą 10s 12-28 - to będzie bardzo przyjemna sprawa a sora nie da Ci tak przymnie niskich różnic między biegami przy 9s 11-28 a i specjalnie nie ma na co zmieniać kasety bez sporych kompromisów co do zakresu. Do tego 4 ciut lżejszy, ciut lepsze koła, mocniejsze hamulce. Jak zechcesz bo się wkręcisz w szosę to też łatwiej i łagodniej (stopniowo bez dużych wydatków) przejść z tiagry na 11s wystarczy po zjechaniu kasety/łańcucha wraz z zakupem nowych już na 11s (bębenek novatec'a przyjmie) kupić tylko prawą klamkę 105.

    Dziękuję bardzo za konkretne informacje. Mam jeszcze pytanie - bo może masz doświadczenie z tym Huraganem - chodzi mi o pozycję. Czy nie jest nazbyt sportowa na początek? 

  3. Cześć, 

    Jestem od 3 lat posiadaczem roweru Kross Pulso 1 (jego specyfikacja ponizej) i czuję, że nadszedł czas na zmiany - czyli modyfikację roweru. 

    I tu mam do Was ogromną prośbę o porady - co w tym rowerze warto wymienić, aby:

    1. Stał się lżejszy

    2. Można było na nim szybciej jeździć.

    3. Był ogólnie fajowszy :) Ale wyłącznie pod względem użytkowym - sam wygląd nie ma dla mnie znaczenia. 

    Alternatywnie - gdyby te zmiany okazały się bezsensowne pod względem kosztowym - rozważam kupno pierwszej w życiu szosy - ściśle Rometa Huragan 3 lub 4.

    Jeżdżę codziennie, co najmniej 30 km. 

    Dziękuję i pozdrawiam.

    Specyfikacja z netu:

     

    Piasta przednia
    Joy Tech A171Dse

    Piasta tylna
    Joy tech F192TSE

    Rama
    Aluminium Lite

    Materiał ramy
    Aluminium

    Widelec
    Kross Aluminiowy

    Przerzutka przednia    
    Shimano Claris Fd-2403

    Przerzutka tylna    
    Shimano Claris RD-2400 GS

    Rodzaj hamulców    
    V-brake

    Dźwignie hamulca    
    Shimano Sora BL-R3000

    Hamulec przód    
    Shimano Br-R353 V-Brake

    Hamulec tył    
    Shimano BR-R353 V-brake

    Kaseta / Wolnobieg    
    Shimano CS-HG50 Claris 11-28T

    Łańcuch    
    Shimano Cn-Hg40

    Manetki    
    Claris Rapidfire 3x8

    Korba    
    Trzyrzędowa

    Mechanizm korbowy    
    Shimano FC-TY501

    Środek suportu    
    Shimano Bb-Un26

    Komponenty
    Kierownica    
    Kross Sport Components

    Wspornik kierownicy    
    Kross Sport Components

    Wspornik siodła    
    Kross Sport Components

    Siodło    
    Velo vl-1489

    Pedały    
    Aluminium/Nylon

    Stery    
    Fsa No.11Agy 1-1/8"

    Chwyty    
    Herrmans

×
×
  • Dodaj nową pozycję...