Ro_Man

@exSzymix95 w temaci elektryka nie pomogę  bo sam takowego nie posiadam. CO do  Twoich zapatrywań to też szedłbym w kierunku coś w stylu XC na hard tailu.

Niektórzy pewnie doradzą gravela - ale tu miasłbyś sam pojezdzic żeby sprawdzić czy polubisz się z tą geometrią.

a jak długo już jezdzisz na rowerze i w którym kierunku bardziej Cię ciagnie?  jakieś góry też rozważasz?

W dniu 21.03.2023 o 09:05, denyde napisał:

Bardziej powinieneś zadać pytanie jaką odporność na wodę mają woski - odp brzmi...żadnej - te wszystkie wyniki 200+ czy nawet 400+ to tylko w sterylnych warunkach - czyli głównie szosa i słoneczko i asfalty. Jak wosk - jakikolwiek czy to momum czy squirt dostanie wodę (ogólnie mokre warunki) ich wydajność spada drastycznie do ok 30-50km nie wspominając o tym, że woski nie mają żadnych właściwości antykorozyjnych - chyba, że mają jakieś dodatki jeszcze ale aż tak się tym nie interesowałem. Na mokre warunki pozostają Ci klasyczne oliwki. Ostatnio testowałem to:

https://allegro.pl/oferta/smar-do-lancucha-x-sauce-watts-lube-125ml-12383965232

I mocno daje rady w mokrych warunkach, coś tam jednak wybrudzi napęd - nie jest to wosk - jednak w porównaniu do rohloffa który ciągnie wszystko to jest mega. Napisane jest, że realnie zrobi się 150-200km na smarowaniu w mieszanych warunkach ja jednak zrobiłem sporo więcej. No i plusem jest to, że nakładasz, czekasz jakieś 10-15 minut i jazda, nie to co przy woskach.

testowałem też tego Wattsa. Wosk mi sie sprawdza fajnie - ale tak jak wyżej napisane,  na mokrym szybko go znika. CO do rdzy - trzymam rower w mieszkaniu, więc warunki mieszkaniowe i rdzy nie zauważyłem.

Watts jest jeden z moich topów - ostatnie 3 wypady - 70km po plaski, 40km w górach ( troche błota, na tyle, że w jednym miejscu wjechałem do 1/3 koła) 60 km po lasach - na jednym smarowaniu. Naped relatywnie  czysty i  jeszcze go nie słychać.

Jeśli ktoś ma coś równie dobrego do polecenie to też chętnie przetestuje. Lubie sprawdzać różnych producentów.

Fajny patent skom25 z tym przecieraniem pomiędzy aplikacjami. Spróbuje tak u siebie zrobić. Do tej pory po prostu nakładałem kolejny raz jak już stawał się głośny napęd. 

Muc Off-a bede testował jak mi się X-Sauce skończy.

Jest chyba tak jak kolega wyżej pisał. Zostaje na łańcuchy taka cienka powłoka - film olejowo-woskowy. Nic sie nie kruszy, może zwyczajne woski tak sie zachowują. To jest jakaś receptura pozwalająca zachować odpowiednią lepkość.

Pojężdżę na nowym napędzie i będę miał przetestowane w 100%. 

Ale tak sobie myślę, że skoro na starym napędzie dał rade to czy miałby nie dać na nowym ?

19 godzin temu, manfred1 napisał:

Robisz tajemnicę przecież wiadomo że chodzi o bike 7 pro. Nie mam pojęcia jak na tym można robić 200 km może ja jestem jakiś przewrażliwiony, Zauważyłem że jest mocne parcie na ten specyfik

Wcale nie chodziło ten produkt. Powiem wprost - testowałem X-Sauce - hiszpański produkt na bazie wosku.

Łańcuch wcale nie jest nowy - zeszłoroczny bym rzekł. 

W tym tygodniu wymieniam cały napęd - będę testował na nowce napędzie jeszcze.

Panowie, z tymi woskami to jest tak jak z wszelką chemią do silników w motoryzacji - jest mnóstwo różnych produktów o totalnie różnym składzie i działaniu ale ludzie nadają im jedną nazwę - np. dr. motor - to okreslenie przylgneło do co najmniej 10 różnych produktów.

Z woskami jest podobnie - nie jeden rowerzysta pokazywał mi jakaś magiczną buteleczkę - twierdząc, że to wosk - gdzie na opakowaniu nawet wzmianki o tym nie było.

Ale do rzeczy - miałem ostatnio okazje testować jedno smarowidło na bazie wosku - kolega mi polecił. Nie będę tu robił nikomu reklamy.

Osobiście mam już go nałożony 4 raz na łańcuch i za każdym razem robiłem na nim ponad 200km zanim pojawiły się dźwięki wskazujące, że wymaga napęd smarowania.

Wizualnie napęd był dosyć czysty po tych przebiegach. Głownie jeżdżę w terenie, różne warunki - w deszczu wiadomo rzadziej ale też sie zdarza.

Ktoś jeszcze testował coś o podobnym działaniu?