mpac

A przyzwoity rzeczywiście. Zapytałem o rozmiar. Z pobieżnego szukania w necie niewiele się dowiedzialem, poza rodzajem stali. Ale komponenty ma fajne.

Takie coś wypadło mi w oko https://www.olx.pl/d/oferta/rower-trekkingowy-koga-miyata-z-1996-roku-CID767-IDKOsf5.html

Jest tu ktoś z Elbląga kto będzie jechał do Warszawy?

No ten Kastle mi tez wpadł w oko, drugi tez taki zgrabny, cienkie rurki ma, lubię takie. Stx w dodatku, przydałby się. Może nie musiałbym inwestować fortuny w remont. 

no zazdro

Panowie, nie macie czasem czegoś na sprzedaż budżetowego roweru albo fajnego framesetu trochę przełaj/trochę miasto, stalowy najchętniej, retro też, wzrost 185. Buchneli mi mojego Croix de Fer, no nie ma szans żebym sobie teraz nowy rower sprawił, zanim zacznę wybierać to lato minie a jeździć na czymś trzeba... Taki bardziej szybki i lekki. Włoże do niego jakiś minimalny badziew i pojedzie.

Poszukuję. Wiem, można kupić Thomsona za 200 zł albo inne wilcze zęby za 100 ale może ktoś ma i leży się kurzy.

A jesli nie chcesz wydawać góry pieniędzy na Gore w sklepach specjalistycznych poszukaj ofert na kurtki Adidas z serii wspinaczkowej Terrex, na aukcjach można je dorwać w bardzo dobrych cenach nowe, ze sklepów, outletów itd, oni szyją z Gore Active, kupiłem córce za chyba 220 zł, tylko z rozmiarami może być problem

Mam od paru lat kurtkę Outdoor Research Helium zrobioną z Pertex Shield, chodzę z plecakiem, tez byłem ostatnio w Bieszczadach podczas ulewy, nie spociłem się bardzo a to mój słaby punkt. Kurtka lekka, może mniej odporna na deszcz i ścieranie niż Gore, ale latem to powiem, że mi wszystko jedno, pod spodem i tak zbierze się zawsze trochę wilgoci. Jej wadą jest to że jest obszerna, jest to zaleta gdy wkładasz pod nią zimę puchówkę ale latem trochę łopocze na wietrze. W skały na wspinaczkę bym jej nie zabrał ale głównie poruszam się na nogach w pozycji horyzontalnej. W ogóle wychodzę z założenia, że lepiej zmoknąć a potem szybko wyschnąć niż spocić się jak świnia a potem czekać godzinami, aż wyschnie i marznąć. Jak chodzisz to i tak jest ciepło. To samo dotyczy letnich butów, nienawidzę goretexu, mam od niego same problemy, odparzenia, otarcia itd, przerzuciłem się na trailówki bez membrany, w razie co zakładam wodoodporną skarpetę.

A dobra wiatrówka bez membran to Patagonia Houdini, wazy nieco ponad 100 gr i spełnia swoje zadanie

No to ja jadąc tam autobusem MARZYŁEM o tym żeby wysiąść i przesiąść się na rower a ty tak narzekasz

Ale "wyprawy" ma wyspy pingwinów to zawsze porażka, też nie wiem czemu mnie skusiło

Ja też, musze kupić obejmę za 5 funtów i przesyłka za 15 mnie nie satysfakcjonuje

KryMar1983, będę stronniczy, już raz pokazywałem, zastanów się nad tym, mają bardzo elastyczną rozmiarówkę, wersje bodajże R, czyli wyższe ale nie dłuższe i świetne recki:

https://fairlightcycles.com/product/secan-deposit/?v=9b7d173b068d

Co do CDF, mam wersję bez sztywnych osi z 2018 roku chyba, kupowałem samą ramę i składałem.

Przy wzroście 185 rozmiar L jest dobry ale dla mnie dość długi, kierownicę mam prawie pod koniec oryginalnej nieciętej rury sterowej i mostek chyba 80mm.

To nie jest kwestia skłonu i rozciągnięcia, jak się rozćwiczę to jestem w stanie połozyc przednią część dłoni na ziemi i utrzymać tę pozycję swobodnie, na zimno oczywiście jest trochę inaczej. Wydaje się że mam po prostu dość krótki korpus i CDF pasuje mi w pozycji wyższej. Ale jeździ się fajnie, po miesiącu się dopasowałem zupełnie.

Nowe przyszło:

http://rondo.cc/introducing-the-ruut-ti,138,pl

Mam taki 1100 ml
https://s.click.aliexpress.com/e/CcCc7xK

Gotowałem w nim na dwóch maszynkach. Wszystko dobrze spasowane, waga podobna jak w opisie.

Mam koła na sprzedaż, DT 350/R460, kupione używane w idealnym stanie, ja jeździłem na nich do pracy ok 12 km dziennie przez pół roku, z minimalnym biciem obręczy w jednym od krawężnika. Wymieniłem rower i koła bez tarczowek już mi się nie przydadzą. Mam też opony Giant Gavia bodajże, bezdętkowe do kompletu, muszę sprawdzić rozmiar. I trochę osprzętu Ultegra/105 starszej generacji na Hollowtech, jeśli jesteś zainteresowany pisz na priv, prześlę zdjęcia. Pozdrawiam

Aktualne?

12 godzin temu, rambolbambol napisał:

- 1 1/8 steerer   ---> powyżej było nowocześnie a teraz jest retro?

W CdF jest prosta rura a to jest dedykowany widelec. Na rynku są oprócz niego ze dwa nowe modele full karbon, Ritcheya i Whisky, może gdzieś coś jeszcze jest ale to deficytowy towar. Z modeli karbon-alu występuje też koło 5 sztuk, większość bez bajerów. Trafiają się jakieś  używki czasami ale rzadko, jakbyś coś miał to biorę od ręki. Naprawdę nie da się wybrzydzać w tym segmencie :-)

A tak z ciekawości, czemu 50mm offset to słabo? Ten typ tak ma defaultowo.

Nowy widelec od Genesisa do Croix de Fer, cena mnie osobiście zabolała:

 https://www.instagram.com/p/BuGcpegFeWv/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

No właśnie chciałem te gładsze, a ich nie robią 35c, obręcz wewnątrz 18mm, teoretycznie 38c będzie ok, problemem są błotniki, chciałbym je mieć czasami :-)

No to ciekawie, przymierzam się do kupna opon powyżej 35c, te gravelkingi to jedna z opcji, chodź celuję bardziej w chodnikowo-drogowy typ, ale zmiana ich realnej szerokości mnie trochę martwi, bo chcialem kupić 38c z błotnikami na prawie styk :-) może ktoś posiada jakieś zużyte, dziurawe Gravelkingi 38c, SK lub te gładsze do wywalenia, chętnie bym założył na próbę?

W dniu 3.01.2019 o 00:08, MikeSkywalker napisał:

Ja też nie przerabiałem jeszcze zmiany biegów z klamkami pod kątem - to dopiero przede mną, czekam na nowe kierownice Pro, ale wiem jedno - na Genetic Digest w chwycie na klamkach jeździło mi się bardzo wygodnie, podczas gdy klasycznego, pionowego ułożenia klamek jakoś nie trawię. Hamowanie również na plus. 

Ja sie skusiłem na ta Pro Discover z niemieckiego sklepu, z mniejszym rozwarciem, ma nieduży drop w porównaniu do mojej kompaktowej szosowej kierownicy, mniejszy reach i od razu mi podeszła jak za nią schwyciłem 

Jest jeszcze biketart.com, kupowałem tam frameset, wysyłka za darmo do Polski, drobnica od 7,99 GBP

Niestety, to jest przedpłata, rama z podstawowymi widełkami karbonowymi  kosztuje 1099 funtów + stery + przesyłka, tu masz w lookbooku ceny https://www.dropbox.com/sh/v5lmwn7hk52e64j/AABY8QZpDrRqetb7GSJUh-1ia?dl=0&preview=Fairlight+Secan+Lookbook.pdf

Gdyby kosztował 500 już by u mnie stał

To jest moja największa wątpliwość, czy warto upgradować ramę, która nie ma taperowanego widelca, widelcem za sumę 250 funtów, skoro jest taki Secan i parę jeszcze innych fajnych framesetów w zanadrzu

29 minut temu, panpromek napisał:

Faktycznie o tym parametrze zapomniałem. Kode jest bardzo podobna do krzyżowców więc pewno jest też 40 cm. Sprawdzę.

PS. Nowy  frameset Croix De Fer na rurkach Reynoldsa 853 to moje marzenie. Ma wszystkie nowoczesne rozwiązania w klasycznym opakowaniu. Tylko ta cena - 900 funciaków...

To masz jeszcze to do uzupełnienia marzeń  https://fairlightcycles.com/product/secan-deposit/?v=9b7d173b068d

Mosso ma axle to crown 43cm, Sparta 40 cm, to spora różnica, zmierz swój widelec, nie wiem jak jest w Kode. Ja bym nawet kupił Mosso ale ohydztwo straszne i rozmiarowo nie pasuje, bo u mnie w Croix de Fer mam axle to crown ok 40 cm

Też mam na niego chrapkę, jedyne co mnie boli to waga, bo do najlżejszych nie należy, ale rzeczywiście ma wszystko. No i cena :-) choć pomijając używki to nie jest  tak bardzo źle :-). Jeśli szukasz prostego nietaperowanego widelca to jest jedna z niewielu opcji na nowy karbonowy wideł w tej cenie, niewiele się już takich robi. Ale opinii z użytkowania nie znalazłem wielu w necie