Posiadam od 4 lat Indiana Storm X7, ostatnio lekko centrowałem tylne koło, aby zmniejszyć bicie, a dodatkowo lubię trochę więcej przypakować atmosfer(~4,5bar), niż jest zalecane na oponie (2-4bar). I podczas porannej jazdy na jednym z zakrętów po prostu z hukiem podskoczyłem lekko, a biorąc pod uwagę Moją wagę z obciążeniem (~115kg) nie było to do przewidzenia nawet.
1)Który z czynników był głównym powodem tego uszkodzenia? Aby w razie czego ustrzec się w przyszłości przed tym.
2)Jaką polecacie zaplecioną obręcz z piastą w zamian, w cenie budżetowej do okolic może ~400zł? (Jestem gotów wydać więcej dla odczuwalnego komfortu jazdy)
Obręcz WTB STP i23 | WNL-3512 | 23-622 | 29"/700C
Piasta Shimano Deore FH-M6010
Preferowałbym gotową obręcz, bo zaplatanie wraz z centrowaniem jest dosyć czasochłonne i zawsze coś można zrobić w efekcie końcowym źle. Szkoda trochę piasty, ale jeszcze jej wyrzucać nie będę. Na głównym temacie o obręczach w tym dziale, jest tabelka
na której podejrzałem na jaki zakres opon mogę sobie pozwolić, w tym momencie mam 2,15" przy 23mm wewnętrzynej obręczy, dodatkowo mam tarczę hamulcową na centerlock oraz 10-rz kasetę. Trochę przejrzałem alledrogo i prawdopodobnie będzie pasować coś takiego (https://allegro.pl/oferta/kolo-29-tyl-xmx-alu-tarcza-centerlock-8-9-10rz-13912614527), tanie i powinna pasować, mimo, że jest 21mm.