Skocz do zawartości

Observer

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Observer

  1. Dzięki Marcin9 i ACTIVIA za informacje.

    Jeszcze się tylko zastanawiam nad budową tego NRX D RL. Oczywiście w lewej goleni jest komora powietrzna o określonym ciśnieniu powietrza(takim jakie załadowaliśmy za pomocą pompki). A co jest w goleni prawej? Czy tylko olej hydrauliczy pod pewnym ciśnieniem. Czy po prostu wlany olej ale bezciśnieniowo? Czy może jest olej i sprężyna?

    W jaki sposób amortyzuje goleń lewa powietrzna a w jaki sposób goleń prawa hydrauliczna? Jaka jest różnica? Dlaczego w dwóch goleniach nie ma powietrza?

    Sorry, że tak dużo pytań, ale dopiero wchodzę w ten świat amortyzatorów i jeszcze wielu rzeczy nie zdążyłem przeczytać.

  2. Panowie pomóżcie proszę. Kupiłem rower z amortyzatorem Suntour NRX D RL air. Moja waga to 70kg. Jest bardzo sztywny, prawie nic sie nie ugina na wybojach , no może kilka mm na dużych dziurach. Uczucie jest ,że jest bardzo twardy. Jak sie go reguluje aby był bardziej miękki? Jak wyregulować apięcie wstępne (ten cały SAG)? Czy tylko można tam regulować powietrzem, czy może też sprężyną tylko nie wiem jak?

  3. Waham się pomiędzy Romet Wagant 6.0 2015 a Unibike Atlantis  2015

     

    http://allegro.pl/rower-romet-wagant-6-0-28-2015-wyprzedaz-ham-hydra-i6337517488.html

    http://sklep.k2rowery.pl/rower-unibike-atlantis-gts-2015-p-1573.html

     

    Wagant ma lepszy widelec amortyzowany. Za to Unibike ma lepsze hamulce. Z koleji Wagant jest lżejszy.

    Już mam mętlik w głowie co wybrać. Proszę o jakieś  wskazówki/pomoc. Dziękuję z góry.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...