Wojtek_Ajla

Witam, chciałbym zasięgnąć opinii bo nie wiem czy się stresować czy jest to normalne, kupiłem fabrycznie nowy rower z takim damperem jak w opisie, przejechałem nim dosłownie 10 km i niestety od 2 tygodni stoi nie używany z powodu przebywania na kwarantannie. Dzisiaj postanowiłem się trochę przyjrzeć rowerowi i zauważyłem takie coś na damperze, czy taki wyciek jest normalny czy nie powinien mieć miejsca? Czy powinienem niezwłocznie rower oddać do serwisu w którym go kupiłem i niech się tym zajmą? Rower to Trek Remedy 8

Jeszce takie zdjęcie

Witam, poszukuję roweru w granicy 5000-6000 zł, aktualnie zastanawiam się między dwoma modelami wspominanymi w tytule, Trek niestety z rocznika już 2021 bo z rocznika 2020 nie ma nigdzie mojego rozmiaru L, a rocznik 2021 jest droższy o kilkaset złotych i różni się tylko tylną przerzutką (w roczniku 2020 jest SLX a w 2021 dali XT). Na plus w Unibike jest praktycznie pełna grupa SLX łacznie z hamulcami gdzie zależy mi z uwagi na to że ważę 90 kg na dobrych hamulcach, w Treku hamulce to Shimano MT 400. Trek ma znowu lepszy amortyzator. Coś czego ja nie jestem w stanie ocenić to koła i opony bo jestem ciemny w tym temacie, a już dla mnie całkowicie obcym tematem jest geometria i być może wygłupiam się tym tematem i te dwa rowery są zupełnie różne i do innych zastosowań.

A teraz do czego mi konkretnie rower, ścigać się nie będę, większość użytkowania to będą katowickie lasy, park, plus jazda z dzieciakami ale kilka razy w miesiącu chce wyskoczyć np w Beskid Śląski czy Żywiecki i tam pokręcić bez stresu że rower odmówi posłuszeństwa.

Bardziej podoba mi się Trek, przekonuje mnie w nim również lepszy amortyzator, w Unibike przekonują mnie lepsze hamulce no i cena o parę stówek lepsza.

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-9/p/29760/

https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-unibike-expert-29-2020

Zimowy setup. Zamiast foxa 32 Ctd, sztywni carbon widelec. Waga 8660g

 

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zdaje się że miałem okazję oglądać jakiś czas temu w 13 Bikes ten rower na żywo jak stał w serwisie i prezentuje się niesamowicie:) zdjęcia nie oddają tego jak on wygląda, piękna maszyna

Mi z torba Topeak uwinęli sie w tydzień ale teraz żałuje ze ja zamówiłem patrząc na tą Apidure

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mysle ze taka torba na rurę podsiodłowa 10l do pracy jest jak najbardziej Ok zwłaszcza dla mnie gdzie ja trochę rzeczy pakuje do takiej torby i jadę do pracy na 24h

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Parę dni temu zakupiłem tą torbę https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/torby-i-sakwy/torby-rowerowe/p,torba-podsiodlowa-backloader-topeak,646135.html i jest to moje pierwsze spotkanie z bikepackingiem więc doświadczenia nie mam żadnego, zeszły rok przejechałem na sakwach ale tylko do pracy a z tą torba wybrałem się na dwa dni rowerem z Katowic do Zakopanego i drugi dzień pętla w koło tatr, wyszło 400 km po szosie i uważam że torba ta była świetnym wyborem dobrze wykonana i pakowna, miałem na sobie jeszcze plecak Camelbaka i taki zestaw myślę że spokojnie by mi starczył żeby spakować się na 3-4 dni wyprawy oczywiście dosyć oszczędnie ale da się. A przy okazji pętla w koło tatr wyszła mnie około 10 godzin 30 minut więc dosyć wolno, średnia prędkość to 19 km/h więc nie wiem jakim cudem ludzie robią tą pętlę w 8 godzin bo ja się umordowałem strasznie.

Nie mam nic konkretnego na uwadze chyba kupie to samo albo wrócę do żywicznych

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeszcze nie od czasu pytania rower stoi i czeka aż sie wezmę za niego bo chwilowo nie mam czasu, najpierw spróbuje to wyczyścić a jak nie to zostaje mi kupno nowych klockow

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam, jako że zakupiłem używaną ramę chciałbym oddać amortyzator przód i tył do serwisu, amortyzatory to Fox 32 Float 29 CTD EVO 120 oraz tył Fox Float CTD Remote BV SV. Gdzie w Katowicach lub okolicy można oddać najepiej? Czy Spider Suspensions jest godne polecenia i czy cen nie mają za dużych? Za przód wstępnie liczą 299 zł a za tył 419 zł plus 40 zł za demontaż amorków z roweru. Zapewniają że odbudowują do stanu fabrycznego.  Prosiłbym o radę.

Może źle to napisałem, cała powierzchnia klocka która styka się z tarczą jest gładziutka ale na krawędziach wygląda to tak jak by było ukruszone minimalnie bo minimalnie ale jednak, chyba w takim razie zdecyduję się na wymianę klocka.

Wyczyściłem dzisiaj tarcze i przełożyłem klocki z tylu na przód, może nie ma jakiegoś szału z hamowaniem ale jest trochę lepiej No i zdecydowanie klocki nie piszczą wiec domyślam się ze to klocki mogą być zatłuszczone? Czy raczej wadliwe? I to normalne ze klocki metaliczne są na krawędziach lekko postrzępione czy powinna być równa krawędź?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok dzięki, jak uda mi się do czegoś dojść to dam znać

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem klocki w środku i nie sprawdziłem czy cos nie wycieka mój błąd

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chociaż czy jak by nie wyciekało to czy hamulec nie robiłby się coraz bardziej miękki? I jeszcze jedno pytanie co ma odtłuszczanie samych tłoczków do hamulców? W końcu one tylko dociskają klocki do tarczy czy zle cos rozumiem?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok ale czemu z tylu w takim razie jest Ok a wymieniałem obydwie tarcze?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam klocki metaliczne, podejrzewam ze raczej podczas odpowietrzania musiałem klocki ubrudzic

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki tak spróbuje, będzie do tego dobry zmywacz do hamulców jaki się w osobówkach stosuje? Nie pomyślałem o tym żeby sprawdzić przekładając klocki z przodu na tył

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam, mam problem z przednim hamulcem Shimano SLX, naciskam klamkę chodzi bardzo fajnie zacisk zaciska się na tarczy ale podczas hamowania nie jestem w żaden sposób zablokować koła, tarcza piszczy strasznie i kręci się nie ważne jak mocno naciskam klamkę. wymieniałem tarcze na SM-RT68 180 mm, niestety nie zwróciłem uwagi jak było po wymianie bo przed wymiana było na pewno dobrze a miałem najtańsze tarcze z Shimano, ale wydaje mi się ze było ok No ale ze tylny hamulec był dosyć miękki wiec postanowiłem odpowietrzyć przód i tył, tył hamuje bardzo fajnie ale po odpowietrzaniu przód hamuje tak jak wspomniałem przed chwila czyli bardzo słabo, okładziny mam metaliczne i tarcze tak jak wyżej napisałem, co może być tego przyczyną? Czy jest możliwe ze podczas odpowietrzania pobrudziłem olejem klocki i przez to tak hamuje? Czy to oznacza ze klocki są do wymiany czy spróbować jeszcze raz odpowietrzyć?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

http://www.rowerymerida.pl/produkt655/big-ninety-nine-cf-xt-edition-rower-merida.html

Mam taka ramę i nigdzie nie umiem znaleźć informacji czy w ramie jest pm 180 czy 160 ale sugerując sie zdjęciami wydaje mi sie ze jednak jest potrzebny adapter

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy na podstawie tych zdjęć da sie stwierdzić czy będzie konieczny adapter czy jednak nie?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam, znowu nie chcę zakładać nowego tematu więc napiszę w moim poprzednim, w drugiej ramie mam mocowania z tyłu PM, jaki adapter do nich zakupić żeby pasowała tarcza 180mm? taki sam jak do przodu tj. pm/pm 180 mm i będzie pasować jak założę zacisk z tyłu i tarczę 180mm?

Zdecydowałem się na zakup, sprzedawca zgodził się na cenę 2000 zł, co do stanu to twierdzi że on sam zakupił ten zestaw w zeszłym roku za znacznie większą cenę z nadzieją na złożenie własnego sprzętu ale sytuacja finansowa niestety mu nie pozwoliła no i sprzedaje teraz, ile w tym prawdy trudno powiedzieć ale co mi pozostało jak nie zaufanie sprzedającemu, mam nadzieję że będzie wszystko ok z ramą i osprzętem.

Prawdę mówiąc beż konkretnych powodów, po prostu chcę a różnica w cenie nie jest ogromna między tarczą 160 a 180 jedynie co to dochodzi koszt adaptera, taki kaprys bez żadnych konkretnych przesłanek.

Witam, potrzebuje pomocy zabieram sie do wymiany tarcz hamulcowych w rowerze, aktualnie posiadam przód 180 tył 160 SM-RT20, planuje zakup SM-RT68 180/180 i tu pojawia sie problem bo absolutnie nie wiem jaki adapter kupić na tył bo z przodu to nie będzie konieczne:) oto zdjęcie mojego adaptera jaki aktualnie jest w rowerze z tylu, czy moge prosić o pomoc i rozwiązanie mojego problemu:)?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam, proszę o pomoc w temacie jak powyżej, czy aukcja jest warta uwagi i czy jest to opłacalne http://allegro.pl/rama-merida-big-ninety-nine-cf-xt-edition-2014-i6789183460.html, mam aktualnie rownież Meride big Ninę xt edition, zaczyna mnie kusić przesiadka na fulla i w takim wypadku wchodziło by w grę przerzucenie części ze starego roweru do ramy z aukcji.

Trochę tego było:)

- opona Continental Ultra Sport II 700x23C zwijana,

- opona Continental Grand Prix 4 Season 700x25C zwijana,

- Kaseta Shimano 105 10s,

- Klamkomanetki Shimano 5700,

- Korba Shimano 105,

- Linki i pancerze do przerzutek Jagwire,

- Przerzutka tył Shimano 105 10s,

- przerzutka przód Shimano 105,

- Suport Shimano Ultegra

Zakupy trwały miesiąc, wszystko oprócz korby jest nowe szukane jako okazje na allegro, dla tego też zakupy trwały około miesiąc, wymieniony właściwie cała grupa w szosie na 105 oprócz hamulców bo te mam z Ultegry, koszt bez opon wyszedł około 1150 zł więc wydaje mi się że za praktycznie nową grupę 105 cena nawet przyzwoita