Sajmon84
-
Liczba zawartości
4 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Odpowiedzi dodane przez Sajmon84
-
-
Dzięki pewnej osobie, która zechciała poświęcić mi trochę czasu kontaktując się bezpośrednio z producentem RST dowiedziałem się, że kartridż po zamontowaniu zachowa 120mm skoku. Teraz jedynie się zastanawiam czy pieniądze przeznaczyć na kartridż dzięki któremu zyskam jedynie naprężenie wstępne regulowane ciśnieniem powietrza, czy dozbierać i kupić coś porządnego.
-
Temat zamknięty. Problem rozwiązany.
-
Witam.
Jestem nowym członkiem forum więc na wstępnie chciałbym wszystkich powitać.
Posiadam amortyzator jak w temacie tj. RST Omega Tnl 26 120mm. Zastanawiałem się nad przerobieniem go na powietrze montując w miejsce sprężyny kartridż powietrzny http://velo.pl/czesci/widelce/rst/kardridz-powietrzny
Pisałem już do RST ale pomimo upływu paru tygodni nie doczekałem się odpowiedzi z ich strony. Nigdzie też nie mogę znaleźć specyfikacji co do długości poszczególnych części pomimo studiowania schematów budowy dostępnych na stronie producenta. Nie chcę wurzucić kasy w błoto więc zwracam się o pomoc: czy montując kartridż zachowam 120mm skoku czy też nie?!
[amortyzator] RST Omega TnL 26 120mm - przeróbka na air
w RST
Napisano
A więc co byś doradził za te 50-60 zł?!