Skocz do zawartości

simon1600

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    23
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez simon1600

  1. ja jednak stawiam na heble z dot4 i chyba kupię te oro k24 

     

    pracuję w branży motoryzacyjnej serwisować heble samochodowe mam opanowane do perfekcji wiec z z rowerowymi nie powinno być problemu jak z motorowymi dawałem rade

     

    ps. niby czemu dot niszczy uszczelki jak w samochodach 10/15 letnich nie zacierają się tłoczki według mnie to wina materiału guma metal i eksplatacja

    ostatnio robiłem lada niva 4x4  2013 rok technologia niezmieniona od 20 albo i 30lat i zapiekły sie tłoczki w zacisku 3 tłoczkowym L i P strona tak jak pisałem wyżej to wina chyba materiałów a nie płynu hamulcowego

     

     

  2. Witam jestem początkujący chciałem zmienić heble z starych promaxów na the one lub oro k24 tera pytanie które maja większą siłę hamowania,które lepiej serwisować i jakie są plusy i minusy jazda raczej amatorska . Nie chcę żadnych shimano bo są na mineralny a ja jeżdżę też w zimę z góry dzięki za opinie pozdrawiam Mateusz

×
×
  • Dodaj nową pozycję...