Skocz do zawartości

mmisiek9612

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 557
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez mmisiek9612

  1. za 1300 to by się opłacało ale faktycznie ramka duża 54cm to 21,5 cala.  Taka ramka nadaje się dla chłopa o wzroście 195cm w górę i przekroku minimum 90 cm.  Odpuść sobie lepiej tą univegę bo będziesz żałował. Sprzedawcy też nie ma co słuchać bo wciśnie wszystko byle by sprzedać rower.

     

    Ja sam mam 188cm i miałem rower z ramką 20,5 cala niby był wporzo do spokojnej jazdy ale jak chciało się przyszaleć to jednak ciut za dużo.


    tak na szybko znalazłem coś takiego http://allegro.pl/jak-nowy-bergamont-revox-4-3-team-29-roz-20-cali-i5825898569.html

     

    Cudów w wyposażeniu nie ma ale faktycznie wygląda na nówkę praktycznie i rozmiar dobry. jakbyś zagadał to pewnie coś taniej by go wystawił

  2. drive side to goleń amortyzatora w której masz blokadę ( prawa) i tam do tłumika wlewa się 150ml oleju 5wt,  a do dolnej lagi 6 ml oleju 15wt.

    Non drive said to goleń w której masz sprężynę (lewa) i tam tylko w dolną lagę wlewasz  12ml oleju 15 wt a sprężynę (coil)  smarujesz smarem.

     

    żeby odnaleźć starsze manuale trzeba kliknąć   

     
    Displaying current documents:
  3. Przed odwróceniem roweru wystarczy wcisnąć klamki hamulca i w takiej pozycji przywiązać je do kierownicy lub zabezpieczyć gumką. W ten sposób odetniemy drogę do zbiorniczka wyrównawczego i olej nie będzie się przelewał po całym układzie.  (patent zalecany przez magure nie wiem czy w shimano na to nie wpadli czy u nich działa to jakoś inaczej)

  4. Żaden układ hamulcowy nie jest w 100% wypełniony olejem, zawsze znajduje się tam powietrze. Jeśli jest go więcej to dzieją się właśnie takie rzeczy.  Jeśli hampel w normalnej pozycji działa prawidłowo odpowietrzanie nie jest konieczne, aczkolwiek przy którymś z kolei odwróceniu roweru powietrze może nie wrócić i zostać w zacisku co pogorszy siłę hamowania i wtedy konieczne będzie porządne odpowietrzenie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...