mmisiek9612

Tutaj masz fajnego silvera http://allegro.pl/rower-29-silverback-sola-1-full-xt-reba-no-tubes-i5377840029.html

co prawda jest na slx ale za to kółka ma lepsze i jeszcze 200 zł zostanie z budżetu

albo z canyona ale ten model https://www.canyon.com/pl/mountainbikes/bike.html?b=3645

Na temat marki nic nie mogę powiedzieć ale rower osprzetowo wypada słabiutko. Lepiej dorzuć do takiego http://allegro.pl/rower-northtec-cayon-al-29-nowosc-2015-i5356142270.html

Jedynie z przodu i to po zmianie amora na taki który ma mocowanie pod zaciski do tarczówek. Chyba że z tyłu w ramie masz takie mocowania?. 

Moim xc 30 też telepie trochę przy mocnym hamowaniu szczególnie po zmianie klocków na metale ale na sucho żadnych luzów nie ma.

Raczej miał tak fabrycznie. Zdjęcie z linku podanego przez autora.

Z góry zakładam że szału nie będzie ale przynajmniej bez wyrzutów sumienia można palić gumę na asfalcie przy hamowaniu   

Odwróć rower do góry nogami, złap jedną ręką górny goleń a drugą dolny i poruszaj w przeciwnych kierunkach wtedy zobaczysz czy to na pewno amor. Lekki luz (prawie nie wyczuwalny) tam musi być żeby amor swobodnie pracował ale na pewno nie taki żeby były stuki. Jeśli wyczujesz duży luz to musiał byś wymienić tuleje inaczej tego nie naprawisz.

Przy sprawdzaniu w normalnej pozycji i zaciśniętym hamulcu mogą nakładać się na siebie luzy w tarczach(szczególnie jeśli masz centerlook), klockach które nie siedzą na sztywno w zaciskach czy też w sterach. Co w kumulacji daje spory efekt.

będzie git

Bo to jest zjazd psychopatów   Zapraszamy

Rowerek pod czujnym okiem monitoringu widzę

Sztyca, kiera, mostek? Wydam setki zł i niewiele zyskam

Wydać wydasz wiele ale sama kiera to jakieś 200g mniej. Oczywiście mowa o carbonie.  Nawet aluminiowe znajdziesz sporo lżejsze po 230-250 g a nie 350. Z reszta podobnie

Tasaczek jest używany w celu edukacyjno - dydaktycznym. Z jego pomocą łatwiej wytłumaczyć bezmózgim pieszym że nie łazi się po ścieżce rowerowej

Taki Radion utrzyma 120 kg chłopa czy lepiej jakiegoś xcr brać?

Utrzyma. Raidon to amortyzator powietrzny który pompujesz do odpowiedniego ciśnienia zależnie od wagi. Xcr to model klasy niżej niż raidon ale jest również w wersji air i powinien być ciut tańszy.

raidon

dętki, sztyca, kiera, mostek, sztywny wideł. Osprzęt i korba zintegrowana ale tu już tanio nie będzie

nie no pokulała się aż pod regał, między piłkami a wiaderkiem z farbą

ścigacz

Drugie piwo za znalezienie na zdjęciu brakującego elementu wyposażenia roweru Rockrider 320 z lat 90-tych .

Brak jednej kulki w łożysku tylnej piasty.  Piję żywca

Nic tylko asfalt wylewać

Miała być wewnetrzna .  Co do tych opon 28 to niewiem ale myślę że jak założysz 1,75 cala to i tak będziesz czuł dużą różnicę

Jaką masz szerokość wewnętrzną obręczy kół ?

tutaj jest o tym artykuł może pomoże http://roweroweporady.pl/jaka-opona-do-obreczy/

Nic specjalnego. Trochę dużo Acery ma nawalone i amor słaby

może być ciężko bo to rocznik z poprzedniego roku.

znalazłem takiego krossa jeszcze http://www.dobrerowery.pl/kross-level-b4-2014?from=listing

ja proponuje taki http://www.bikko.pl/rowery-29er/rower-gorski-unibike-evo-29-2014.html raczej go stacjonarnie nie znajdziesz jak coś to internetowo ale rama 21 powinna pasować

albo taki http://www.artex-rowery.pl/northtec-cayon-29-al-2015-p-832.html  sklep jest w Czechowicach-Dziedzicach więc z Katowic masz jakieś 50 km.

Co nie co o nowym Xt

widok z hałdy

bo to najwyższa "góra" w mojej okolicy