Alkir

OK, a mógłbyś zerknąć na te porównywalne tabele geometrii - jak to jest z tym wymiarem Cube?

Pociągnę monolog Porównałem geometrię crossa Stevens 6x disc rozmiar 52 z tym opisywanym Cube Nature Pro 50 (realne 48). Pomijając długość rury podsiodłowej to Cube ma większą długość horyzontalną i większą bazę kół. Wychodzi więc na to, że jest mniej "kwadratowy" od większego Stevensa. Zatem chyba jednak powinien mi pasować równie dobrze jak teoretycznie "dedykowany" do mojego wzrostu Stevens? Geometria Cube: http://www.bikekatalog.pl/2013/rowery/1513/foto:3/ Geometria Stevens: http://www.stevensbikes.de/2012/index.php?bik_id=56&cou=DE&lang=en_US

Hmm, za mną kilka dni lektury netu i w zasadzie nie jestem mądrzejszy Jak to w końcu jest z tym rowerem crossowym i lekkim terenem - tzn leśne ścieżki, górki i pagórki, czasami trochę korzeni na szlaku się znajdzie ale nie jazda typowo w górach po kamieniach (kto z Trójmiasta ten wie jak wyglądają nasze lasy trójmiejskie) - cross jest odczuwalnie gorszy od MTB 29 cali czy nie? Na liście potencjalnych zakupów: 1. nadal znajduje się ten Cube Nature Pro 2013 rok - gdyby nie ta rama 50 (czyli realne 48cm podsiodłowej (chociaż sprzedawca twierdzi że to 49cm) i 58,5cm długości horyzontalnej vide moje 180cm wzrostu i 84 przekroku - wziąłbym go bo bardzo odpowiada mi wizualnie i pozostawia rezerwę finansową na ewentualną wymianę amortyzatora na lepszy, reszta osprzętu chyba ok 2. Scott Aspect 910 2012 rok rozmiar L - doczytałem że to rekreacyjny rower MTB 29, rozmiar L mi pasuje, sprzedający z gdańska jak ja więc wszystko byłoby proste gdyby nie fakt, że sprzedający... chyba nie chce sprzedać bo od czwartku nie mogę się umówić na oględziny. I powoli mnie to zraża do tego wyboru. 3. Cube Ltd Pro 2013 rok - ładny, ale z Wrocławia i trochę słabe zdjęcia aby brać w ciemno - tu również (sprzedawca z olx) jakiś trudny kontakt. Pech jakiś. Ale wracając do meritum jak to jest w końcu z tym rowerem crossowym w lasach?

Jak napisałem wcześniej, mam 180cm wzrostu i długosć nogi około 83-84cm. http://www.bikekatalog.pl/2013/rowery/1513/foto:3/ A to jest link do geometrii tego omawianego Cube w rozmiarze 50. Niestety nie mam opcji przymierzenia roweru Cube ale przymierzałem rowery crossowe Specialized 19 i 21 cali - różnica niby minimalna ale wg Sprzedawcy na 19 byłem jednak trochę bardziej zgarbiony...

A tak, tu masz rację. Stąd pewnie w tym rowerze Cube z linku zamontował ktoś mostek o bardzo dużym wzniosie. ale, powiedzmy, po skorygowaniu właśnie takim mostkiem można ustalić pozycję rowerzysty mniej pochyloną czy zrodzi to inne konsekwencje w upośledzeniu geometrii roweru i pozycji rowerzysty na nim?

Tu akurat chyba jest odwrotnie, mniejsza rama jest krótsza więc pozycja bardziej wyprostowana. Boję się raczej wygięcia w łuk niż naciągnięcia kręgosłupa.

Poprzymierzałem się wczoraj w sklepie do kilku rowerów - Scott i Specialized. Rozmiary M i L czyli 19 cali oraz jeden cross XL czyli 21 cali - przynajmniej wg sprzedawcy, nie mierzyłem. Ale tak na "sucho", bez jazdy. Wnioski lakoniczne - gdyby w MTB 29er (przymierzałem Scott aspect 910 i Specialized Crave comp.) zmienić kierownicę na odrobinę węższą i mostek na odrobinę wyższy - pozycja podobna do crossa. Amortyzatory wyglądają na solidniejsze w MTB, ale to zrozumiałe. Rozmiar crossa 19 czy 21 - w zasadzie różnica odczuwalna niewielka, jakby na tym mniejszym siedzi się jeszcze bardziej wyprostowanym lub... bardziej zgarbionym (bo jest odrobinę krótszy). I w kontekście tego Cube z linku powyżej martwią mnie dwie rzeczy - to ewentualne "zgarbienie" i czy przypadkiem butami nie będę zahaczał przy skręcie o przednie koło - tego nie sprawdziłem. Generalnie patrząc przez pryzmat ceny coraz bardziej mnie kusi ten Cube, druga opcją (prawie dwa razy droższą) byłby Specialized Crave comp z 2015 roku - cena wyjściowa 5645zł, a do wzięcia za 4560zł. Tylko pewnie musiałbym dołożyć do wyższego mostka i nieco węższej kierownicy, wiec parę stów dojdzie tak czy tak. Drogie Bravo, co radzicie?

Te romety jakoś tak z wyglądu są dalej od roweru na polne i leśne ścieżki a bliżej do roweru miejskiego - taki już mam, Gazelle. Ja chcę coś zbliżone do MTB 29 cali lub właśnie takiego MTB. Nie upieram się przy używanym, ale mam wrażenie, że jak zadbany to będą to sensowniej wydane pieniądze, chociaż przy obecnych wyprzedażowych cenach nie musi wcale tak być. Ten cube mi bardzo odpowiada wizualnie, ale trochę trudno się rozmawia ze sprzedającym, za cholerę nie mogę ustalić z nim rozmiaru, bo katalogowo tego Cube nie było w rozmiarze 49cm, były albo 48 - ten byłby chyba jednak za mały, albo 50cm - tu już byłoby ok. porównałem jego geometrię z moim dawnym MTB na małych kołach z ramą 18,5 cala i wychodzi: - prawie identyczna długość horyzontalna górnej rury - ten sam kąt widełek tylnych - mniejsza długość główki ramy w Cube - mniejszy rozstaw osi w Cube (mierzony od osi do osi, być może całkowita długość roweru Cube jest większa z racji większych kół). Reasumując: nadal wiem że nic nie wiem

Mostek można zawsze wymienić, nawet mam jakąś amoebę vitro w garażu. Siodelko też ma jakieś sztukowane od innego modelu, ale również mam swoje dobrej klasy więc nie problem. Tylko że jak to rama 19 cali, to pewnie będę musiał mocno wysunąć sztycę i kto wie czy przy normalnym mostku nie będę miał kierownicy niżej jak siedzenie, a tego chciałbym uniknąć (uraz z tego MTB). 2013 mnie nie przeraża, ma ładne malowanie i chyba ciut lepsze wyposażenie niż obecny model nature pro z 2015-2016 roku.

Dopiszę jeszcze, że długość górnej rury w przypadku tego Cube to 56cm (wiem że to bardzo krótko jak na rower górski), ale to cross - czy taka długość ma się jakoś rozsądnie do wzrostu 180cm?

A co sądzicie o tym używanym crossie? Tani więc jest spora rezerwa na ewentualne zmiany komponentów. Tylko ten rozmiar... http://allegro.pl/trekking-cube-slx-hydraulika-tarcze-3-10-bdb-i5900125387.html

Tak, tylko w crossach one z definicji są krótsze niż MTB, stąd rozważam ramę o numer większą.

Czyli skoro MTB 19 cali to cross 20, max 21... No i ten wspomniany Cube ma 19,5 ale to "cubowskie" 19,5 więc właśnie obawiam się ze za mały będzie.

Tak, Cube się interesuję, tylko one mają jakąś dziwną rozmiarówkę i musiałbym gdzieś w Trójmieście namierzyć sklep z tą marką. Generalnie są jakby mniejsze niż wynika to z "przypisanego" rozmiaru. Jest fajny używany i tani cross na allegro Cube ale właśnie ta rozmiarówka powoduje, że chyba po prostu byłby za mały. Radon fajny, ale ponieważ mam czas to może wynajdzie się coś tańszego - tu chyba dochodzi jeszcze wysyłka. Zresztą mam dylemat jak dobiera się rozmiar roweru crossowego - bo to ani nie MTB, ani nie trekking...

Tak, widziałem, ale trochę za "wyzywające" malowanie jak dla mnie. Czy jest dystrybutor rowerów Stevens w Polsce? Podoba mi się rower crossowy Stevens 6X SX pro - model 2016.

Witam, jak w temacie. Szukam roweru na dużym kole do rekreacyjnej, spokojnej jazdy. Drogi polne i leśne, trochę górek w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym. Nie wykluczam roweru crossowego, ale jakoś w porównywalnej cenie MTB wygląda zawsze lepiej. Chciałbym, aby sylwetka była dość wyprostowana, czyli rama raczej z tych o krótszej długości horyzontalnej ramy niż dłuższej. Nie przeszkadza mi też to że kierownica może być dość wysoko. nie zależy mi na sztywnych osiach, ale chciałbym mieć przyzwoity amortyzator i minimum deore osprzęt. Budżet do 4 tys. zł, wzrost 180cm, przekrok 83-84cm. No i ponieważ mam już swój wiek, kolor musi być stonowany. Na razie (chyba, bo jestem laikiem) wykluczyłem Author Instinct i Kross B7, B8, bo mają górna rurę przy rozmiarze 19 cali o długości 620mm, czyli prawdopodobnie wymuszają wyciagniętą pozycję, a tego chcę uniknąć. P.S. Dopuszczam opcję używanego roweru, aczkolwiek tylko w idealnym stanie technicznym i wizualnym, zwracam na to uwagę. pzdr Alkir

Witam, czy klamki hamulcowe BL-M596 są kompatybilne z system I-spec? I po czym to można poznać - mam tę wersję limitowaną całą czarną i na wszelki wypadek chciałbym upewnić się, czy poza kolorem to "limitowanie" czegoś jeszcze nie dotyczy. Chciałbym podłączyć do tych klamek manetki Deore XT w i-spec systemie zamiast dotychczasowych "telewizorkowych", bo zależy mi na miejscu na kierownicy. pzdr Staszek Edycja - doczytałem, że maja mocowanie, tylko starszego typu A nie typu B -więc pytanie powyżej nieaktualne...

Sorry że pociągnę temat, mimo że zrobił się trochę OFT. Sprawdziłem wstępne ugięcie i wychodzi na to, że jest idealnie jak w manualu foxa - około 15%. Oczywiście zakupię jeszcze pompkę i sprawdzę ciśnienie, powinno być 90-95 wg tego manuala do mojej wagi, ale po cichu liczyłem że to ugięcie będzie za duże i że to było przyczyną... BTW: - jest jakaś specjalna nasadka do odkręcenia "kapsla" nad wentylem amortyzatora (ręką nie idzie odkręcić) czy trzeba poświęcić kolorowe anodyzowanie i spróbować kombinerkami?

Dzisiaj sprawdzę, ale tylko siedząc na rowerze (ręka w gipsie). A czy jest możliwość, że amortyzator ugiął się cały dopiero w momencie upadku, jak docisnąłem sobą kierownicę?

Niby nie dobija, ale ja jeżdżę naprawdę spokojnie - wręcz emerycko. I w zasadzie po leśnych dróżkach, nie kamieniach. Ale fakt, jest miękki co odbierałem jako komfortowe rozwiązanie. Być może błąd. Pierwszy raz zachował się podobnie gdy wjechałem w sporą dziurę, tyle że wtedy po prostu jakoś zeskoczyłem do przodu i jedynie oberwałem rowerem po plecach Amortyzator powietrzny foxa, moze być że za mało napompowany, muszę sprawdzić w jakimś profesjonalnym sklepie. Dziękuję za dotychczasowe uwagi.

Witam. Mam pytanie - jak oceniacie bezpieczeństwo jazdy na 29 vise 26. Niedawno zagapiłem się, pewnie słabo trzymałem kierownicę i wywinąłem fikołka przez kierownicę na "śpiącym" policjancie. Rower 26 cali. Amortyzator się ugiął na maksa (widziałem po gumce na goleni przesuniętej max do góry), pewnie skręciło mi kierownicę a efekt to złamana ręka. Trochę mnie to zniechęciło do tego roweru, mam nieodparte wrażenie, że gdybym przejeżdżał swoim drugim rowerem - miejska Gazelle na 28 calowym kole - nic by się nie stało, jest stabilniejsza. Stąd rozmyślania nad 29er... Moja jazda - typowo rekreacyjna po trójmiejskich lasach, więc ewentualna mniejsza zwrotność dużego koła mi nie przeszkadza. Ma być wygodnie (w końcu to rekreacja nie wyścig) i bezpieczniej. Czyli geometria ramy bardziej rekreacyjna niż wyścigowa. No i rozmiar - 181cm wzrostu, wewnętrzna długość 84cm. Dla 29 rozmiar ramy jest taki sam jak dla 26 - w moim przypadku 19 cali? Bo nawet w tym temacie znalazłem sprzeczne informacje: ktoś wybrał numer większą, ktoś inny numer mniejszą...

Super, bardzo dziękuję za podpowiedź.

Witam, posiadam w rowerze taki amortyzator: Fox 32 Float 26" CTD O/C, Evolution-Series, 100mm, Air, Rebound, Lockout. Z czysto estetycznych względów (rower w kolorze czarnym z zielonymi wstawkami) a pokrętła są żarówiasto niebieskie chciałbym je wymienić na jakieś czarne, srebrne... Chodzi o manetkę blokady ugięcia i kapsel po drugiej stronie. Wiem że problem banalny ale mnie lekko irytuje. pzdr Alkir

Przełożone, niestety nie obyło się bez serwisu rowerowego, bo trzeba skrócić tylny przewód hamulcowy - inaczej się układa. Cała operacja w serwisie trwała mniej niż 20 minut.

Dziękuję za błyskawiczną pomoc, trochę szkoda że nie uniknie się odpowietrzania. Miałem nadzieję że nie będzie ciśnienia (tzn. bez naciskania dźwigni a tylko szybkie odkręcenie i wkręcenie) i w związku z tym nic nie wycieknie...