jka

Co tam teraz jest ?

Mój był kupowany gdzieś u Chińczyka 

Ale zobacz po sklepach u nas.

https://cyklisci.com/kokpit_przystawka_-_dodatkowe_uchwyty_na_akcesoria_na_kierownice,42,6602.html

Dokładnie 5800 zł z przesyłką.

http://www.forumrowerowe.org/garage/vehicle/7239-trek-trek-fuel-ex8/?st=10

Opony pokazane są tutaj.

Przednia.

http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/20295-opon-continental-x-king/

http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/20296-opony-continental-zwijane-na-przod1/

Tylna.

http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/20297-opony-continental-race-king/

http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/20298-opony-continental-race-king/

Nie wiem czy można je założyć do roweru o którym wspominasz, mnie doradzono takie, ze względu na teren w jakim jeżdżę i się mi sprawdzają, tylko cena zabija bo płaciłem po 256 zł za jedna oponę.

Wiesz ze naprawdę fajne i praktyczne to jest, wcześniej licznik miałem na mostku i było OK ale jak zmieniłem mostek na krótszy to licznik wylądował na kierownicy i już tak intuicyjnie na niego ni patrzyłem bo trzeba było spojrzeć w dól, teraz mam go doslownie w zasięgu wzroku.

Kolejna jazda i odnoszę wrażenie że jazda jest stabilniejsza, nie wiem jak to napisać ale jakbym czul się pewniej z ta kierownicą, np.w piasku jak przednie koło chciało mi uciec to szybciej reagowałem i ani razu się nie zakopałem, tak samo było w zakrętach czułem jakbym je ciaśniej i pewniej pokonywał.

Ale i tak na potwierdzenie tego wszystkiego potrzeba czasu.

W tej chwili to za wcześnie bym mógł coś więcej napisać.

Dopiero były trzy jazdy z szerszą kierownicą, 2x jechałem jak miale 750 mm 

I raz już po docięciu na 720 mm.

Jak już trochę pojeżdżę to coś skrobnę w tym opisie.

Jednak te chwyty są za grube, już poszły do ludzi, a ja szukam innych.

No tak dętka !  - zresztą tam pisze co to jest

A jest to ta dętka taka dętka jak na tej fotce z tego linka, tylko upchana w pokrowiec po okularach, by mniej miejsca zajmowała.

http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/20538-detka-zapasowe-do-trek-a-waga/

Trzeba przyznać że wykonanie tych błotników jest super.

Ma Kolega rację bo ja ma w 2 drugim rowerze te średnia ESI (pod względem grubości) 

http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/18963-chwyty-esi-szare-3/

Kupiłem jak widać tak wszędzie reklamowane ODI i jednak ESI dla mnie są wygodniejsze.

A to że nie mają obejm całkowicie mi nie przeszkadza, bo ileż to razy je zdejmujemy  

A jakby nawet to jest to chwila wystarczy WD-40 (zdejmowanie) i odtłuszczacz do zakładania chwila moment i zdjęte a jeszcze szybciej założone.

Jednym słowem chwyty są rewelacyjne, fakt moje się brudzą (jasne kolory) ale wystarczy płyn do mycia okien, chwila pracy i znowu są czyste.

Pokazane tutaj ODI tez mi się brudzą i są gorsze do wyczyszczenia przez to jak są zbudowane w ESI mamy gładka powierzchnie to i szybciej je wyczyścimy.

Nie jestem w 100 % przekonany że to już te chwyty jakie chciałbym mieć.

Mam wrażenie że są jednak dla mnie za twarde.

Dobrze że mam w zapasie najgrubsze ESI to się podmieni  zobaczy co i jak.

"chunky" 

Do drugiego kupiłem wersję prfilowaną XC i jest jeszcze lepsza

Dobrze wiedzieć.