Skocz do zawartości

babadzi

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    40
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez babadzi

  1. Można u nich dostać fakturę na polski NIP, czy trzeba mieć UE?

    Można bez problemu na polski NIP, ja taką dostałem i siostra niedawno też. Płatność była w PLN na konto w banku na terenie Polski. O płatnościach w EUR już było w tym wątku, że nie do końca można, jak zamawia się z Polski, chyba, że ktoś zamawia z terenu Eurolandu, to co innego.

  2. Mam jeszcze pytanko. Bo cena Canyona 3.9 płacąc w Euro po przeliczeniu banku euro/złoty 4,40 wynosi około 2850-2900 z przesyłka i kartonami to o 300zl mniej niz płacąc zlotowkami. Napisałem wiadomość czy da rade zapłacić w euro i wysłać do polski niestety odmówili ehh przecież co to dla nich za różnica ? Myślicie ze mozna to jakoś obejść ? Moze napisac do głównego oddziału?

    Nie wiem czy pomogę, ale mam GC AL 6.9 z zeszłego roku czyli geo taka jak teraz zostały w 3.9-5.9. Mam 186 cm, noga 93, 74-76 kg. Mam XL i jestem bardzo zadowolony. Jestem z Olsztyna, możesz przymierzyć. Zdjęcia: http://pokazywarka.pl/v5of67/

  3. Mój Canyon skrzypi-trzeszczy. Najbardziej na podjazdach i przy przyspieszaniu. Ale przy normalnej jeździe też. Na zjazdach nie skrzypi. Jak stanę na pedałach to też skrzypi, więc sztyca w ramie raczej odpada. Suport wymieniłem na nowy aerozine i skrzypi tak samo jak przed wymianą. Coś się chyba psuje ale nie umiem zdiagnozować co to jest. Oglądnąłem ramę, tylną felgę i szprychy i nie widzę żeby coś pękało. Rower za prawie 5tyś a skrzypi jak jakiś marketowiec za dwiesta.

    Wasze Canyony też tak skrzypią?

    Nie wiem, czy moja odpowiedź pomoże, ale po przejechaniu pierwszego +/- tysiąca zaczęło mi coś skrzypieć przy nacisku na prawą korbę, wydawało mi się, że może to być tylna oś, bo słychać było wyraźnie przy dociskaniu. Sprawdziłem pedały spd, zatrzaski w butach, nic. Okazało się, że w suporcie był drobny opiłek metalowy. Wyczyszczone, nie skrzypi.

  4. Witam, przejrzałem już forum ale wolę zaczerpnąć waszej opinii. Mam 189 cm wzrostu, noga 91,5 cm w SPDkach i zastanawiam się nad rozmiarem ramy, L czy może XL? Jeśli nie Canyon to alternatywą wydaje się Radon ale znowu pojawia się problem rozmiaru ramy i przymiarki. Z dotychczasowych informacji wynika jasno, że nie ma alternatywy dla tych dwóch modeli w kategorii cena/jakość. Podzielcie się swoją wiedzą i sugestiami (:

    186 cm, noga 94 boso. Mam GC AL 6.9 XL. Zdjęcia gdzieś w tym temacie krążą. Kupowałem w ciemno, nie żałuję. Stosunek jakość/waga/cena najlepszy. Niestety jestem z Olsztyna.

  5.  

     

    czy mógłbym prosić o jakieś opinie o marce radon ponieważ żadnych na necie nie znalazłem a w sklepie rowerowym nawet nie chcieli o nich rozmawiać tylko wciskali własny sprzęt, pytam ponieważ przymierzam się do zakupu ZR Team 29 7.0 Pozdrawiam
    Poszukaj na niemieckich stronach. Tam pełno opinii o tej bardzo dobrej marce, ja osobiście bym polecał ZR Race 6.0, no ale zależy do czego i jaki budżet. http://www.mountainbike-magazin.de/suche/index.php?enableCompounds=false&indexID=31&resultPage=%2Fwww%2FxmlResult.jsp&appID=-1&sort=date&simpleQuery=radon+zr+team+7.0 
  6. To pośrednio świadczy na korzyść Canyon'a :) Dużo ludzi kupuje, co potwierdza bardzo dobrą proporcję cena/jakość, więc nie wyrabiają z montażem, a standardy jakościowe chcą zachować, stąd przesunięcia w wysyłce. Canyon Polska nie ma nic do tego, rower jest "Made in Germany", komponenty bardzo dobre. Może to nie ten level, ale na niektóre modele Lexus'a nie wspominając o Rolls'ie też się czeka ;) Ja jestem bardzo zadowolony, warto było czekać, no i te gadżety "na otarcie łez" :D

  7. Odpowiedź jaka uzyskałem w sprawie Radona.

    'Witam!

     

    Firma Radon poleca rozmiar 20 cali dla osoby o wzroście 180 - 190 cm , natomiast 22 cale dla wzrostu w przedziale: 190 - 200 cm.

    Z nogi wychodzi: 21 cali, ale taki z tego modelu nie jest produkowany, wiec jest Pan pomiędzy rozmiarami.

     

    Rozmiar 20 i 22 będzie dla Pana dobry, a decyzję należy podjąć na podstawie:

    Jeśli otrzymany wynik znajduje się pomiędzy produkowanymi rozmiarami warto zdefiniować docelowe przeznaczenie roweru:

    - mniejsza rama lepiej będzie sprawdzała się w sporcie

    - większa rama oferuje więcej komfortu i wygody

     

    Pozdrawiam Grzegorz,1

    Może pomoże, a może nie... mam 186 cm, noga 94, kupiłem GC AL 6.9 XL (ttH 630). Jestem zadowolony, na pewno nie jest za długi. Jeżdżę rekreacyjnie, ale raczej agresywnie, ostatnio poleciałem trasą jakiegoś wyścigu XC w Olsztynie, nie jest źle. Nie rozumiem tych za małych rowerów...Też myślałem o ZR 6.0, ale GC wyszedł taniej i w niemieckich testach porównawczych wypadł lepiej http://www.mountainbike-magazin.de/test/bikes/3-mountainbikes-der-999-euro-klasse-im-test-canyon-grand-canyon-al-6-9-poison-zyankali-29-team-radon-zr-race-29-6-0-shimano.1219424.2.htm Powodzenia w wyborze. Zdjęcia mojego wózka: http://pokazywarka.pl/v5of67/

  8. Cały czas zastanawiam się nad zamówieniem Canyon'a tyle, że 5.9 Mam 188cm wzrostu i nogę jakieś 88cm(bez butów). Obawiam się, że XL może być za duża a L-ka znowu za mała. Jak myślicie? Wiem, że można odesłać, wymienić albo oddać ale to zawsze kłopot i strata czasu...

    Zdecydowanie GC AL jest dla długonogich, nawet w L przekrok będzie duży (84), a długość ramy proporcjonalnie nie jest powalająca. Celowałbym w Specialized, Trek.

  9. @TomHagen zaryzykowałbym XL, nawet na środku masz 5 cm luzu (plus but), poza tym nie wiadomo jak mierzyłeś swoją nogę, ja swoją naprawdę "na wcisk", jakbym siedział na na siodełku. Dodatkowo, zgodnie z prawem unijnym możesz zwrócić towar, a firma zwróci Tobie wszelkie koszty (w tym odesłania do siebie). Ja jestem bardzo zadowolony.

  10. Nigdy bym nie rozważał L-ki gdyby nie kosmicznie duży przekrok XLki... 2-3cm zapasu to chyba za mało?:-/ Nie wiem dla kogo one są robione, do tej pory wydawałem się sobie dość proporcjonalny, widać żyłem złudzeniami?:-P

    Już więcej nie mogę pomóc, bo Olsztyn daleko... zmierzyłem cały sprzęt (GC AL 6.9 XL) , już jeździłem, w razie pytań priv, interesujące Ciebie wymiary na pierwszym zdjęciu http://pokazywarka.pl/v5of67/

  11. @babadzi

    Jestem ciekaw o ile odwrócenie mostka na -, obniżyło kierownicę?

    Ja teraz mam mostek na +, ale obniżony o dwie podkładki. Niestety z uwagi na "komin" nie mieści mi się na mostku pulsometr. Zastanawiam się więc czy powrót ze wszystkimi podkładkami ale mostkiem na - nie da mi takiej samej pozycji.

    Myślę, że jakieś 1-2 cm, ale na pewno też nieco wydłuża pozycję.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...