ml759

gruba sprawa:

https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/#grand-canyon-al-29-2016 - piszą tu że z przodu jest przerzutka SLX SideSwing!! To chyba model 2017!

bo na 2016 to XT dostał SideSwing

 

Nowy model Al SLX na razie bez cen ale można sobie porównać geo względem poprzedniego.Model 6.9 dostanie taką samą ramę

https://www.canyon.com/eurobike2015/downloads/150821_Presentation_Grand_Canyon_AL_SLX_EN.pdf

 

AL 6.9 model 2015 nie miał geometrii AL SLX, a CF, CF SL i CF SLX 2015 miały taką samą geo jak AL SLX 2015, więc w modelach 2016 też pewnie jedna geo dla AL SLX i karbonów, a druga dla niższych modeli

podczas imprezy demo jeździłem AL 6.9 oraz SLXem (modele 2015) - AL duuużo mniej zwinny

a jakim CUDEM kaseta z dziesięcoma zębatkami 11-36 i dołożoną 11stą największą zębatką 40T ma być lżejsza od kasety bez tej 11stej zębatki??????

No i co z tego, skoro w 2x11 też będzie działać?

no dobra, nawet zakładając że Shimano dobrze nie zna swoich produktów (sic!) to w set-up'ie 38-28 plus 11-42 otrzymujemy zbliżony zakres przełożeń jak w starym XT z 38-24 plus 11-36

czyli M8000 nie daje większego zakresu, tylko (z trudnością) do dorównuje staremu

przy prezentacji nowego XT M8000 to Shimano jasno mówiło że kaseta 11-42 jest TYLKO do napędów 1x11

Gdybym obecnie budował rower to na nowej grupie, bo miałbym miększe przełożenia w góry

zauważ, że porównując nowe XT (w konfiguracji 2x11) do starego (2x10) to rozpiętość przełożeń ZMNIEJSZA się!!

Bo przy 2x10 można było mieć korbę 38-24 i kasetę 11-36, a w 2x11 to korby mają rozpiętość tylko 10T (38-28, 36-26 lub 34-24) i nie nadrobi tego kaseta 11-40

ps.

chętnie wymieniłbym srebrne klapki na klamkach na te czarne z nowych XTków - będzie pasować? można je kupić luzem?

dokładnie - drobne zmiany ceny to efekt zmian kursu Euro (jakiś miesiąc temu, rowery były ok. 200 tańsze gdy euro było po 4zł)

już w maju Canyon zrobił obniżkę (skończyła się koło połowy czerwca) kilku rowerów (w tym CF 5.9 i AL SLX 8.9) - większość staniała o ciut ponad 400zł (czyli pewno 100 Eur), a ktoryś o ok. 850 zł (200Eur)

Outlet - widzę obniżki o ok. 50, 100, 150 i 200 Eur

część rowerów w Outlet'ie jest z poprzedniego roku, a część jest lekko używana, więc trzeba uważnie czytać

Na podstawie powyższego można wysnuć wniosek, że jak pojawią się modele 2016, to te z 2015 będą obniżone o 100-200Eur, raczej nie więcej - ale to czasami wystarcza, aby kupić wyższy model

A w "najgorszym przypadku", jeśli na wyprzedaży 2015 nie będzie mojego rozmiaru (M), to kupię model 2016 za kwotę zbliżoną do obecnych cen za modele 2015 (tak podejrzewam), a jako 'bonus' może będzie nowy XT (M8000) i nowe Fox'y (z tłumikiem Fit4) - nie celuję w tytułowy AL 6.9

chcesz powiedzieć, że we wrześniu 2014, gdy były już znane modele na 2015, to ceny tych z 2014 znacząco (ile %?) spadły?

Cube LTD nie ma sztywnej osi z przodu, co w przypadku kół 29" jest wysoce wskazane - poprostu oszczędzają na amortyzatorze

Canyon AL 6.9 ma Rebę ze sztywną osią

Ja tez kilkanascie dni temu stalem sie szczesliwym posiadaczem Canyona al slx ..Faktycznie rower robi wieksze wrazenie niz foty na stronie producenta..Zapakowany jest rewelacyjnie a jakosc wykonania ramy jest niesamowita..Jakby ktos chcial info na temat rozmiarow czy innych rzeczy to pisac ,chetnie odpowiem ..

którego SLXa masz - 7.9 czy 8.9?

jak sprawuje się FOX?

jaki masz wzrost , dł. nogi i rozmiar roweru?

proszę napisz jak się sprawuje AL SLX 8.9 - szczególnie amor z Terralogic i hamulce C1. Nie brakuje Ci trzeciej tarczy z przodu?

Jestem rozdarty pomiędzy 7.9 + mody (3x10 -> 2x10) lub 8.9 (na 8.9 jest ostatnio rabat)

z góry dziękuję

@TomHagen

to nie jest moja strona, więc telefonu niet

jeśli to pomoże, to w Swarzędzu jest Canyon AL SLX 7.9 rozm. M (czyli oczko wyżej niż 6.9):

http://michael4550.bikestats.pl/1291504,Test-w-terenie.html

Canyony z 2014 skończyły się na wyprzedaży gdzieś w grudniu ...

gdy przedstawili modele 2015 (czyli koło września 2014), to ile było rabatu na modele 2014? Ktoś pamięta, albo kupował wtedy na wyprzedaży?

RaceSport są lekkie, bo to najwyższa wersja (kiedyś była Supersonic lub jakoś podobnie) poszczególnych modelu Conti, ma specjalną mieszankę i gęsty oplot

wydaje mi się, że u Canyona nie ma żadnej elastyczności (poza zmianą siodełka na Lady) - możliwość konfiguracji daje Rose Bikes

moim zdaniem, to jeśli coś zmieniać w AL 6.9, to nie kolor amora, ale napęd na dwutarcz (38-24)

eLka ma przekrok 84, a XL ma 87, więc przy Twojej nodze to na pewno XL

masz rację, nie zwróciłem uwagi że nie ma solo air

w takim razie może okazać się, że nie ma też taperowanej rury sterowej (mimo że rama ma taperowaną główkę) - w sumie daje to mało sztywny przód

Mo to fakt czarny na żywo prezentuje się niesamowicie aczkolwiek kolorystyka al slx 7.9 ten srebrny też jest niezła.Najbardziej chyba tego mi brakuje że upgrade samych kół wyniósłby 700 zl a różnica miedzy modelami to 850zl.Na rebie nigdy nie jezdziłem wiec nie mogę porównywać ale wiadomo zawsze to model ciut lepszy od 30 gold

30 Gold jest bliżej nie do Reby, ale do XC30 (golenie o śr. 30 mm a więc słabo jak na 29era), a Reba ma 32mm i do tego w Canyonie 6.9 Reba ma sztywną ośkę

chciałbym przymierzyć się do Canyona 7.9 M lub L - czy ktoś w Warszawie dałby chwilę posiedzieć za 4pak ?

a może ktoś takim rowerem planuje śmigać w tym roku na Poland Bike lub zimowej Mazovii?

A gdzie można kupić XC32 Solo Air za 110 Euro? Poproszę o informację

Do tej pory widziałem je za ok. 150