lester13

wydaje mi się że każdy z tych elementów które wymieniłeś odpowiada za jakość jazdy tego roweru. Zacznę więc od wymiany kół. Mam na oku koła http://allegro.pl/kola-29-ztr-crest-dt-swiss-240-370-schwalbe-ust-i4715681352.html będzie to dobry wybór ? znajdzie się coś lepszego w tej cenie ?

Rzeczy które wymieniłem na wstępnie uważam za kiepskie elementy. Hamulce przy mojej masie (87kg) nie dawały kompletie rady. Precyzja działania przerzutek też zostawiała wiele do życzenia. W niedziele zrobiłem na rowerze około 70km, byłem z gościem który ma rower Trek, cena katalogowa coś około 12000. Przy asfaltowych zjazdach z górki on jechał na luzie a ja musiałem pedałować abyśmy mogli jechać równo, więc nie ma mowy tylko o odczuciu cięzkości.

Cześć, Przypadkowo stałem się posiadaczem Cannondale SL3 ER29. Rower jest w specyfikacji jak poniżej: Koła w rowerze są inne niż w oryginalnej specyfikacji Obręcz to Styxx , piasty Novatech D041SB, D042SB Jeżdżę na Cannondale RZ ONE TWENTY 3 na kole 26 i mój nowy rower niestety chodzi bardzo ciężko i topornie w porównaniu do starego. Postanowiłem go nie sprzedawać tylko wymienić graty na lepsze. Na pierwszy ogień do wymianę poszedł osprzęt jak poniżej: Pytanie co by można podmienić aby ten rower lżej się toczył ? Mam wrażenie jakby powietrza w oponach w nim nie było