Skocz do zawartości

BeniuFilozof

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    192
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez BeniuFilozof

  1. Dzięki za rady. Nie wziąłem pod uwagę, że jeżdżę również zimą. Teraz pytanie, czy lepiej kupić coś na DOT i tak śmiagać cały rok, czy chwalone przez was shimano (slx lub xt) i na zimę zakładać mechaniczne? Rower będzie przechowywany w dodatnich temperaturach. Co będzie bardziej bezawaryjne zimą, DOT czy mechaniczne? Chodzi mi przede wszystkim, czy hamulce się nie rozwalą (popękają uszczelki czy coś). Nie mam mocowania na V'ki więc ta opcja odpada
  2. ktoś coś? nie mam pojęcia, które się najbardziej będą opłacać
  3. Poczytałem wasze opinie i widzę, że chyba najlepiej wybrać slx (ew. xt). Rower enduro ht, 29. Patrzyłem na te aukcje: https://www.olx.pl/oferta/hamulce-hydrauliczne-shimano-deore-slx-m675-CID767-IDi8myF.html#7edadf65d0 https://www.olx.pl/oferta/hamulce-tarczowe-shimano-xt-CID767-IDihS1p.html#ed0d0f4863 https://www.olx.pl/oferta/hamulce-shimano-xt-br-m785-CID767-IDidaXL.html#ed0d0f4863 http://allegro.pl/hamulce-hydrauliczne-shimano-deore-slx-m675-i6562856738.html tu licytacje: http://allegro.pl/komplet-hamulcow-shimano-deore-xt-br-m785-i6572715788.html http://allegro.pl/hamulce-shimano-slx-br-m675-komplet-i6570110783.html do jakiej kwoty warto licytować? W jakimś rowerowym slx-y to koszt mniej więcej 550 zł, więc chyba nie warto, lepiej coś używanego kupić Tarcze 203mm przód, tył 180cm albo 203mm - wiem, że na tył nie potrzeba 203mm, ale większa tarcza będzie się mniej przegrzewać i w związku tym mniej piszczeć, czy jedno z drugim nie ma nic wspólnego? Myślałem nad opcją niedorgą https://www.olx.pl/oferta/tarcza-hamulcowa-hayes-v8-203-mm-6-srub-CID767-IDgMYEn.html#11a1eca5c1 https://www.olx.pl/oferta/tarcza-203mm-avid-wys-gratis-CID767-IDi7Kib.html#11a1eca5c1 Oprócz hamulców, brakuje mi jeszcze kół, więc rower prawie kompletny
  4. http://allegro.pl/stery-accent-hi-so2-zintegrowane-taperowane-niebie-i6110533910.html to są te stery, które będą pasować z widelcem tapered i zwykłym 1 1/8 ?
  5. Nie stać mnie na taki wydatek, a nie chce mi się czekać do następnego lata, żeby móc pojeździć. A co powiecie o tych xcr'ach ? http://allegro.pl/sr-suntour-xcr-32-air-custom-29-tapered-chwyty-i6304725910.html http://olx.pl/oferta/suntour-xcr-air-29-nowy-CID767-IDg7Xx5.html#b4332aa6df http://allegro.pl/amortyzator-sr-suntour-xcr-air-29-1-1-8-czarny-i6278232103.html ten ostatni ma dodatkowo oś qr15 co raczej jest dużym atutem...czy może niekoniecznie biorąc pod uwagę lipną jakość amortyzatora ?
  6. Cześć! Posiadam ramę Dartmoor Primal 29 i chcę mój rower postawić na koła. Niestety, na razie nie mogę wydać 304 tys. na części a chętnie bym pojeździł na 29 calach. Może to się wydawać bez sensu płacenie za części badziewne, z najniższych półek, aczkolwiek nawet to będzie lepsze od mojego 26era, którego obecnie używam (arkus vip 6.0). Przechodząc do rzeczy, potrzebuję amortyzatora, kół, hamulców tarczowych (chyba, że istnieją koła na obręczach pod vbreki i takież amortyzatory) i sterów -tyle wiem, co jeszcze to powiecie mi Wy . Resztę rzeczy przełożę z mojego arkusa. Amor o skoku 100 mm (według strony dartmoora primal współpracuje z widelcami o skoku 100-140mm), rozważam te dwie opcje http://olx.pl/oferta/amortyzator-suntour-29er-29-28-xcm-100mm-jak-nowy-CID767-IDe3FEW.html#9d11bc8f1d http://olx.pl/oferta/amortyzator-sr-suntour-xcr-29-cali-nowy-paragon-gwarancja-manetka-blok-CID767-IDgkNYJ.html#9d11bc8f1d niestety na amor o chociaż trochę większym skoku (dajmy te 120mm) trzeba wydać blisko 1000 zł. Ze strony darmoora wnioskuję, że primal 29 ma główkę pod stery zintegrowane. Oba te amortyzatory są ze zwykłą rurą, więc jedynym rozwiązaniem są stery Dartmoor Flash, czy tańsza opcja, jak ta też się sprawdzi ? Czy może zwykłe stery zintegrowane tapered i do tego redukcja taka to też będzie dobre rozwiązanie ? A może zamiast redukcji muszę specjlaną tuleje na rurę załozyć ? Jestem zielony jeśli chodzi o stery, a wydawać 130 zł jak na te darmoory to trochę dużo, prawie tyle co amortyzator. Czy może lepszą opcją jest dopłacić do suntoura xcr tapered http://olx.pl/oferta/amortyzator-suntour-xcr-kolo-29-tapered-CID767-IDgbqNW.html#9d11bc8f1d i mieć przynajmniej ten problem z głowy ? Jeśli chodzi o koła: same koła http://olx.pl/oferta/kola-rowerowe-obrecze-29-mtb-CID767-IDggnLJ.html#a4f5cd7133 http://olx.pl/oferta/kola-29-cali-CID767-ID5JInP.html#a4f5cd7133 http://olx.pl/oferta/kola-rowerowe-28-29-pod-tarcze-rmx-l719-shimano-fh-m475-CID767-IDfvr7x.html#a4f5cd7133 http://allegro.pl/mocne-kola-28-29-rodi-excalibur-xc-kaseta-8-9-10-w-i5544342691.html http://allegro.pl/mocne-kola-28-29-rodi-excalibur-xc-kaseta-8-9-10-b-i6013245130.html http://allegro.pl/kola-wtb-i-19-29-er-komplet-do-roweru-gorski-i6300655550.html http://allegro.pl/kola-specialized-stout-29-6-srub-disc-czarne-i6293618646.html http://allegro.pl/kola-29-schurman-piasty-shimano-deore-slx-2000g-cl-i6303469536.html http://allegro.pl/28-29-rodi-fw-disc-pod-kasete-tarczowy-wzmacniane-i5675337541.html http://allegro.pl/kola-przod-tyl-28-29-mtb-piasty-shimano-hb-rm66-i5807485379.html z tarczami http://olx.pl/oferta/kola-tarcze-slx-29-29er-CID767-IDfN5Aj.html#a4f5cd7133 http://olx.pl/oferta/kola-do-mtb-29-CID767-IDfsFUW.html#a4f5cd7133 z tarczami i oponami http://olx.pl/oferta/kola-29-cali-ryde-rival-CID767-IDbRFOb.html#a4f5cd7133 - jakieś wątpliwe te opony http://olx.pl/oferta/kola-z-oponami-continental-29x2-2-CID767-IDgjJyN.html#a4f5cd7133 - dobre opony http://olx.pl/oferta/kola-29shimano-deore-tarcze-opony-CID767-IDaqOAZ.html#a4f5cd7133 http://olx.pl/oferta/komplet-kol-do-roweru-29-z-osprzetem-opony-tarcze-kaseta-CID767-IDd3VIH.html#a4f5cd7133 do tego dobiorę jakieś hamulce i na linkę to by było. Co do mostka i kierownicy to zobaczę jak to wyjdzie. Zamierzam wymienić potem (nie wiem kiedy, może za rok, dwa) w pierwszej kolejności amor z piastą (żeby oś 15 mieć), co być może pociągnie za sobą całe przednie koło, potem przedni hamulec na hydrauliczny a jeśli dożyję to i tylne koło. W każdym razie, jesli chodzi o amor, koła, opony i hamulce to chciałbym się zamknąć w minimalnej kwocie - cokolwiek z tego powstanie, będzie według mnie jeździć lepiej niż mój arkus, który jest na mnie za mały (mam 186cm). Na razie widzę to tak, amor 200, koła, opony, tarcze, hamulce fajnie by było w 350 się zmieścić, stery dajmy 70, przesyłki do tego i może wyjdzie mnie to nie więcej niż 650, jak się postarać. Albo nawet taniej. Podzielcie się opiniami, czy lepiej dalej jeździć na tym co mam a jak będę w przyszłości za milion lat bogaty to wtedy zmieniać rower, czy też mój pomysł nie jest tak do końca tragiczny.
  7. Cześć wszystkim! Mam okazję kupić używane Tektro Auriga Pro za około 300 zł razem z tarczami. Tarcze chciałbym 180mm tył i 203mm przód (nie, 203 nie jest "dla szpanu i wyrywania dziewczynek"). Czytałem trochę niepochlebne opinie o hydraulikach z Tektro (że piszczą, wyją, skrzypią, drgają). Jak sprawa ma się z tym modelem ? Przyznam, że cena mnie dość zachęca, bo z budżetem kiepsko, więc ewentualnie na tych pojeździł bym mniej więcej dwa lata i wymienił na coś naprawdę porządnego (no, chyba, że te będą wystarczające). Będą to moje pierwsze w życiu hamulce hydrauliczne, dzisiaj po południu idę je oglądać, na co przede wszystkim zwrócić uwagę ? ( Wybaczcie, ale jestem raczej zielony w tym temacie, gdybył miał wiedzę i doświadczenie to bym nie pytał). Z góry dzięki za wszystkie rady
  8. Ja się nie znam. Ale widziałem w Kellys`ach po 2500 zł właśnie XCR`a. Ale chyba jakaś lepsza wersja była.
  9. XCR nawet nowy można kupić poniżej 300 zł. A montują go w rowerach po 2500 zł i droższych (dzisiaj w sklepie się przypatrzyłem). Do jazdy nie więcej niż 1000km rocznie myślę, że dolna półka wystarczy.
  10. Dzięki wielkie za radę. Cena osiągnęła 160 zł więc zdecydowanie rezygnuję. W takim razie możecie mi polecić niedrogi (czyli do 300 zł) amortyzator ? Mój przedni szajs już ani trochę nie chce działać, a luzy ma ogromne, mam wrażenie, iż zaraz się rozpadnie. Chciałbym koniecznie kupić z blokadą skoku, najlepiej na manetce (wydaje się to być bardzo wygodnym rozwiązaniem), ale z dolnej półki. Jak wspomniałem wyżej, jazda będzie delikatna, rekreacyjna. Las i asfalt mniej więcej po pół, no, może 60% asfalt, 40% las. Używane amortyzatory jak najbardziej wchodzą w grę. P.S. Hamulce to V-brake
  11. Witam, czy warto kupić poniższy amortyzator do jazdy delikatnej, czysto rekreacyjnej ? http://allegro.pl/amortyzator-widelec-rowerowy-xcr-sr-suntour-i4602682534.html
  12. Mniej więcej 100 zł. Stare hamulce w rowerze są, klamek nie ma. Jazda rekreacyjna, więc nie jest wymagana od hamulców pancerna konstrukcja i solidność. Jeśli chodzi o Shimano, myślałem o czymś takim: Klamki http://allegro.pl/klamki-hamulcowe-shimano-deore-bl-m511-srebrne-i4607873695.html Hamulce http://allegro.pl/hamulec-shimano-alivio-br-m422-srebrny-i4570877149.html Ewentualnie jakieś droższe hamulce a tańsze klamki. Edit. Albo coś takiego (koszt hamulców + przesyłka): http://allegro.pl/hamulec-shimano-v-brake-deore-br-m590-i4574341298.html#tabsAnchor (90) http://allegro.pl/hamulce-v-brake-shimano-deore-br-m530-2-kola-i4604977935.html (102) http://allegro.pl/hamulce-v-brake-avid-single-digit-3-super-cena-i4601057719.html (65) - czy to coś warte ? http://allegro.pl/hamulce-v-brake-shimano-br-m432-czarne-i4563403440.html (97) http://allegro.pl/shimano-deore-xt-br-750-mocne-v-brake-i4595465995.html (licytacja, przynajmniej 120) I wtedy kupić najtańsze klamki za 10 zł, czy kupić teraz dobre klamki, jak te deore a kasę dozbierać i końcem roku kupić w miarę dobre hamulce ?
  13. Witam. Czy warto kupić ten komplet: http://allegro.pl/bialy-komplet-hamulce-klamki-tektro-bcm-okazja-i4588780690.html czy może lepiej dołożyć parę złotych i kupić shimano ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...