Skocz do zawartości

emcinek

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    346

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi dodane przez emcinek

    [Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo

    w Druciarstwo rowerowe

    Napisano · Edytowane przez emcinek

    7 godzin temu, Kolmark napisał:

    O matko jedyna... A ten hak nowy kosztuje ile, ze 20-25zł? Wymiana 5 minut...

    łatwo tak mówić, ale nie wszyscy znają się na rowerach. Na chłopski rozum, coś się złamało, to trzeba do spawacza, żeby zaspawał. Państwo mogli nie wiedzieć, że to jest demontowalna i wymienna część. Nie zmienia to jednak faktu, że moli to zawieźć, do jakiegoś sklepu rowerowego i się przynajmniej zapytać co z tym zrobić, ale kto nie ma w głowie, ten... wydaje na paliwo:P

    [Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.

    w Napęd rowerowy

    Napisano · Edytowane przez emcinek

    23 godziny temu, Bartek86xl napisał:

    3.       Czy którakolwiek z tych opcji wiążę się jeszcze z wymianą innego osprzętu niż korba bądź jej części (mam na myśli przerzutkę przednią, manetkę, itp.)

    Po pierwsze, zwiększając blat z przodu będzie trzeba prawdopodobnie przestawić przednią przerzutkę i wyregulować, natomiast co do wymiany, to tak jak wyżej. Musisz sprawdzić czy będziesz się mieścić w zakresie pojemności przerzutek, żeby się nie zastanawiać, no i możliwe, że łańcuch będzie do wymiany.

    Na twoim miejscu próbowałbym samemu złożyć podobny rower, który będzie bardziej ci odpowiadać

    [Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.

    w Napęd rowerowy

    Napisano · Edytowane przez emcinek

    W dniu 1.01.2019 o 00:43, bojler26 napisał:

    Witam czy ktoś kiedyś próbował na korbe 42t założyć przezutke przód na max 40 t? Czy jest jakiś luz żeby to zmieścić i żeby działało? 

    Nie próbowałem, ale z tego co się orientuję, to nie ma czegoś takiego, jak przerzutka na maksymalna ilość zębów (chyba że chodzi o jakiś uchwyt na przerzutkę, który jest dostosowany do średnicy), natomiast jest coś takiego jak pojemność przerzutki i trzeba by sprawdzić, czy pojemność twojej będzie w zakresie jeżeli zwiększysz blat z przodu.

    Jeżeli tak to nie ma najmniejszego problemu, a jeżeli nie, to można się zastanawiać, chociaż po pierwsze pojęcie pojemności raczej nie jest podawane przez producenta na sztywno i to nie jest tak, że rower się rozpadnie, jak przekroczysz zakres, natomiast będąc w zakresie masz gwarancję, że będzie poprawnie działać. Ponad to wydaje mi się, że te 2 zęby nie zrobią dużej różnicy (chyba, że już jest poza zakresem), więc jeżeli są to faktycznie dwa zęby, poza zakres, to osobiście bym się tym nie przejmował.

    Pamiętaj też o tylnej przerzutce, bo pojemność dotyczy też tylnej, no i o łańcuchu, żeby nie okazało się, że jest za krótki

    [rzerzutka tylna] Sram rival 1x11 medium cage

    w Śmietnik

    Napisano · Edytowane przez emcinek

    Gapa jestem, bo nie zwróciłem uwagi, że sram ma dwie grupy kompatybilności i manetka z przerzutką nie będą działać.

    Zamierzam zwrócić przerzutkę, ale zanim narobię zamieszania, może ktoś będzie chętny, bo cena w zasadzie atrakcyjna. W polsce kosztuje najtaniej 440zł, a ja sprzedam za tyle ile kupiłem.

    Przerzutka oczywiście nowa, nie zakładana nigdy do ramy.

    Cena 360zł

    Jak nikt się nie zgłosi, to w poniedziałek uruchamiam proces zwrotu i temat będzie nieaktualny.

    ewentualnie wymienię na nówkę Sram GX 11 speed

     

    [Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.

    w Napęd rowerowy

    Napisano · Edytowane przez emcinek

    temat do zadawania pytań, więc jadę. Uwaga.

    Kupiłem ramę octane one gridd (sztwyne osie 142x12 tył i 15x100 przód - przód mało istotny) i zamówiłem do tej ramy pozostałe graty. Dzisiaj przyszła paczka z osprzętem (w tym korba - sram rival), ale że koła będą w styczniu, to nie mam co jeszcze składać tego co już jest. Natomiast przeglądając manuale, żeby mieć pewność, że nie walne jakiejś gafy przy składaniu natknąłem się na taki opis korby (na co wcześniej nie zwróciłem uwagi):

    https://www.sram.com/sram/road/products/sram-rival-1-crankset

    "Compatible with 130mm & 135mm rear frame spacing"

    no i powiem, że zgłupiałem, serce zabiło szybciej i stwierdziłem, że sprawdzę, co i jak, bo spać nie będę mógł. Wsadziłem suport, zainstalowałem korbę i... obraca się, nic nie haczy... Z ciekawości zerknąłem na osprzęt fabrycznie zakładany do kompletnego roweru na tej ramie (t.j. sram apex) i tam jest jak byk:

    https://www.sram.com/sram/road/products/sram-s350-1-crankset

    "Compatible with 130mm, 135mm and 142mm OLD frames"

    i tak się teraz zastanawiam, czy pomimo, że nic nie wadzi, to powinienem się przejmować tematem? nie wiem... linia łańcucha, czy coś w ten deseń?

    znalazłem takie coś jeszcze:

    https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen0000000005175_rev_b_frame_fit_spec_2017_road.pdf

    i z tego wynika, że apex ma o 1,5mm większą odległość między wewnętrzną stroną korby od rivala (strona 48-49)

    [kaseta + łańcuch] Shimano Sora + CN-HG93

    w Śmietnik

    Napisano

    Łańcuch CN-HG93
    Kaseta CS-HG50-9 12-23 
    Zestaw nowy, kupiony w celu ogarnięcia roweru do sprzedaży, ale rower poszedł na części, a termin zwrotu minął, więc zostałem z gratami.

    https://www.olx.pl/oferta/naped-shimano-lancuch-cn-hg93-kaseta-cs-hg50-9-9-speed-CID767-IDv3ZBd.html

    cena: 125zł za zestaw

×
×
  • Dodaj nową pozycję...