Ipla

Dzięki za odpowiedź, podsumowując: zostawiam klamki,przerzutki. Koła są w rdzy więc tylko lekko oczyszcze aby jakoś wyglądały. Szczęki nie potrafię wyregulować, tzn już lekko wyregulowałem ale śruby są strasznie zardzewiałe i ciężko chodzą. Tylko jeszcze kupie klocki do tych szczęk. Pozostaje tylko dokupienie pancerzy i linek bo wolałbym przy okazji po wymieniać bo swoje lata już mają... A co do koloru to jeszcze sam nie wiem. Z resztą rower i tak tylko na pokaz Chce go zrobić i mieć satysfakcję z mojej robocizny Taki niedzielny rowerek

Witam od dłuższego czasu dłubie przy mojej kolarce, dokładnie Romet. 

http://www.bikestats.pl/rowery/Romecik_19062_18393.html

Zdjęcie troszkę mało aktualne, tzn nie ma koszyków na bidon,torby, pedałów, pompki i inne siodełko. Ogólnie mi chodzi o zmiane koloru ramy i widelca, myślałem nad czarnym matowym. Chciałem wymienić owijkę na czarną sztuczną skórę. I nie wiem czy to będzie wyglądać dobrze, ale mam taką wizję . I tu pytanie do was, co sądzicie o takiej zmianie?

Jeśli ma ktoś stare szczęki hamulcowe chętnie odkupię (za rozsądną cenę), klamki również bym wymienił ale pewnie tylko zwykłe i te przerzutki zastanawiam się czy zostawić w miejscu gdzie się znajdują aktualnie czy przenieść je w inne miejsce...

I ostatnie pytanie, czym dobrze wypolerować felgi? I czy jest sens malowania ich na srebrny kolor, chociaż by ładnie wyglądały... To na razie tyle zmian chciałbym zrobić, chociaż jeśli macie jakieś propozycje do zmian chętnie wezmę je pod uwagę, jestem otwarty na propozycje. 

Możliwe, że przy zewnętrznej krawędzi tego kółka są trzy haczyki łapiące za szprychy.

nie ma, inne koło rozebrałem to były a tu nie ma

Nie wiem czy dobrze widzę, ale w większości rowerów ten krążek schodzi, gdy się odkręci wolnobieg. Jeśli u Ciebie tak nie jest, to albo ROZKRĘCIŁEŚ wolnobieg zamiast odkręcenia go, albo masz piastę o jakiejś nietypowej konstrukcji. Można też kombinerkami pokruszyć/połamać go, aby zdjąć. Szprychy nie powinny tu przeszkadzać.

Raczej piasta nie typowa bo ten plastik jest jakby złączony z piastą... Dobra jutro trochę siły przyłożę do tego i to usunę .

Klapcęgi i do roboty Chyba że ci bardzo potrzebna, w co wątpie

No ciężko będzie bo szprychy przeszkadzają, było to większe to na gorąco nożem potraktowałem to ale jednak wole usunąć całość, myślałem że jak ściągnę wolnobieg to zdejmę bez problemu a tu niespodzianka . 

Tak jak w temacie, nie wiem jak zdjąć z tylnej zębatki osłonę która jest za wolnobiegiem, chodzi o ten plastik co jest napisane Romet 398.

Chcieli zarobić . Jak wyczyścisz napęd to go nie poznasz.... Życzę wielu kaemów na tym napędzie bo jest wstanie zrobić sporo jeszcze