Skocz do zawartości

Max40

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    67
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Max40

  1. Dzieki chłopaki za wskazówki tak patrze na ten film w niby tyle wlał odrdzewiacza i penetrującej substancji, a mostek w dolnej czesci suchy po wyjęciu sterów 13:44 . Będę próbował podobnej metody co dał TheJW czyli "dwie osoby i odrdzewiacz/penetrant" tylko przy pomocy metalowej kierownicy i kawal drewna podejrzanej na drugim filmie. Przygotowanie do wyjęcia mostka moja metoda 1. Sposób: Wyciągnę koło, zdejme kierownice motyl, wstawię os na 100mm i zablokuje, aby usztywnić widły. Następnie zalepię otwór mostka tasma klejacą i ustawie widły tj. stery w poziomie, pod kątem 5-10 stopni i wleje od strony klina WD 40 i będę kręcił widlami (360 stopni) zmieniał pozycje, tak co kilka godzin, aby WD 40 spenetrowało głębiej, czyli od strony klina do otworu pod śrubę imbusową. A później zastosuje ten sposób 3:47 (kierownica metalowa i kawał drewna) jak na filmie i nie będę musiał piłować mostka Removing Seized Handlebar Stem Using Cable Puller Winch
  2. Witam. Posiadam rower PEUGEOT Florence z mostkiem aluminiowym (kierownica typ motyl). Problem na zdemontowaniu mostka od kierownicy i nie mam pomysłu jak dalej podejść do tematu, aby nie używać drastycznych dużych metod siłowych typu ciężki młotek itp. nie uszkodzić ramy tak jak w tym podobnym temacie [stery skręcane] Problem z wyjęciem mostka Co zrobiłem i jak to wygląda : - wykręciłem śrubę imbusową (lata klin wewnątrz rury sterowej), - psikałem WD40 na połączenie miedzy mostkiem, a rurą sterową,
  3. rama "MERIDA" a coś więcej np. model/rozmiar ?
  4. Super gadżet- pewnie montowany fabryczny z KROSS ?
  5. Zdemontowałem 😀 Wyczaiłem siwcąc latarką led w otwor i przełaczajac ze jest pewna zmiana i mozna srubokretem lub mocniej pociągnąwszy owe drugie urządzenie rozmontować 🤣. Nie nigdy więcej takiego badziewia!!! Kto chce moge oddać te manatki Logan,(opis 710-L) a montuje w to miejsce moje stare wyczyszczone w benzynie i przeserwisowane SHIMANO ST-EF 29
  6. Sruba "imbus" w pierścieniu aluminiowym blokuja przesuwanie na kierownicy zdemontowana wraz z pierśćieniem, nic więcej nie zostało ze śrub tylko to co widać na zdjęciu. Mozna krecie wkoło osi tak jak przy zmianie trybów przerzutek 1-2-3. Boję sie podwazyć srubokretem, aby niczego wewnątrz nie wyłamać. Pewnie jest jakies polłozenie w ktorym moze sie to zdemontowac ale nie wiem jakie...
  7. Witam. Posiadam manetkę "Logan" i nei mogę otworzyc aby dojść do linki (wymienic) . Jest jakiś sposób?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...