lukasz8
-
Liczba zawartości
7 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Odpowiedzi dodane przez lukasz8
-
-
Nigdy nie miałem gum 2,5, dzisiaj je odebrałem i w sumie są większe niż to sobie wyobrażałem
Jutro chyba je odeśle i kupie zwijane Griftery 29/2,0 są połowę lżejsze a kosztują w zasadzie tyle samo. Aczkolwiek masą się tak nie przejmuje, jak się wsadzi 30kg bagażu to ten kilogram mniej czy więcej nie robi chyba żadnej róznicy -
Na czymś muszę zrekompensować węglowy wideł
Tak na poważnie to rower miał być i w sumie będzie budżetowym 29erem. Z tymi oponami to może trochę nie przemyślałem, ale chciałem szeroko i gładko, cenowo wychodziło najlepiej. Zobaczę co będzie, najlepiej uczy się na własnych błędach -
Dzięki. Na oponach bez kostki błota raczej będę unikał. Zamówiłem, zobacze jak to będzie wyglądać, jak będzie za ciasno to zwrócę. Tak teraz patrzę, że w podobnej cenie mam maxxis grifter co prawda 2.0, ale ważą 700g a nie 1200.
-
Maraton dwa razy droższy. Chce jak najszersze kapcie bo peak będzie stał na sztywnym widelcu. Slicki/semislicki bo głównie będę jeździł po twardym co nie znaczy że równym terenie. Peak, bo mi się podoba. Najbliższy miesiąc spędzi w mieście, czasem wyjedzie do lasu poskakać po dołach i korzeniach. W przyszłym roku na pewno zrobi jakiegoś dłuższego tripa. Dzięki za propozycje, ale pytanie było o to czy 2,5 się zmieści
-
Szybkie pytanie, składam rower na peaku, szukam jakiś fajnych szerokich opon na miasto. Czy 2,5 bez problemu wejdzie w tą ramę?
http://allegro.pl/maxxis-hookworm-29x2-50-60tpi-60a-miasto-asfalt-i5991114274.html
[rama] Accent Peak29
w 29er
Napisano
Ale race king będzie wył na asfalcie, już kiedyś kostkę przerabiałem. Na ten moment mam na oku schwalbe big apple i maxxis grifter. Obydwie mają zalecane ciśnienie od 35psi w górę, a że do schwalbe mam uraz po kilku przygodach na serwisie to zostaje Grifter. Chyba, że jest jeszcze coś innego godnego uwagi: szerokie gładkie i do 100zł.
Trochę odlecieliśmy od głównego wątku.