Witam,
Postanowiłem, w moim rowerze dokonać konserwacji amortyzatora SR Suntour XCR. Niestety nie umiejętnie "odkręcałem" korek na prawej goleni (czyli, z blokadą skoku) i nieco go odkształciłem (swoją droga starsznie kiepski plastik). Do rzeczy...Amor przeserwisowany i skręcony..Mam jednak problem, z właściwym montażem "kapsla" blokady i regulacji skoku (ten niebieski). Doskinam go ręką i nie dochodzi do końca..Z jednej strony odstaje 1-2 mm, w efekcie po kilku regulacjach nim, po prostu wysuwa się. Mam, w zasadzie trzy pytania:
1. Czy, w środku "gwintowanego korka" powinien znajdować się smar czy powinno być sucho?
2. Znajdująca się, w środku uszczelka nieco się "sfatygowała" może to jej wina?
3. Czy jednak montaż tego kapsla ma być toporny? Czyli doskamy ręką i dalej kilka, może jedno uderzenie młotkiem (gumowym) i po sprawie? Jak je montujecie po serwisie? Młotek konieczny czy powinien wchodzić lekko?
Czekam na odpowiedzi..Pozdrawiam