kristof3r

Rzeczywiście ma 11 biegów. Mój błąd. Sorki.

Cześć,

 

ten Kross ma napęd 1x10. Moim zdaniem cena całkiem dobra za to co oferują. Jeśli nie walczysz w maratonach o podium sprzęt się sprawdzi.

Witam,

Zamierzam kupić Grand Canyon'a AL SL 6.9 2016. Wzrost 182cm, długość nogi bez buta 84cm. Kalkulator na stronie sugeruje rozmiar M, ale obawiam się, że może być za krótki. Zaufać im i brać M, czy może rozmiar L byłby lepszy ?

Z góry dzięki i pozdrawiam

 

Cześć,

 

mam bardzo podobne wymiary do twoich - wzrost 182 cm, noga 85 cm. Kupiłem w sumie 2 rowery Canyona, najpierw al 6.9 2014 w rozmiarze M, potem al slx 7.9 2015 w rozmiarze L. Dla mnie mka 6.9 była za krótka - razem z seryjnym mostkiem 80 mm pozycja była dość dziwna. Po wymianie na 100 mm było lepiej, ale nie do końca dobrze. Rower sprzedałem i po przesiadce na L z mostkiem 90 mm stwierdziłem, że jest jak najbardziej w porządku. Przekrok w L jest zupełnie okej.

Proponuję kupić w twoim przypadku rozmiar L i jeśli przekrok będzie dobry, przy nim pozostać.

 

Pozdrawiam.

Rama będzie zdecydowanie za mała. Sam posiadam grand canyona na tej samej ramie i przy 182 cm wzrostu, rozmiar L jest w sam raz.

W takim razie doradzić pozostaje mi tylko jedno - szukaj innego roweru. Powodzenia i udanych zakupów.

Jako posiadacz Canyona mogę potwierdzić, że przekrok realny jest bardzo zbliżony do tego podanego w tabeli na stronie www. Jeśli wahasz się między dwoma rozmiarami i masz około 2 - 3 cm luzu nad górną rurą, kup większy rozmiar. W butach spd przekrok powinien być do zaakceptowania.

Cześć,

 

 

 

i biore też pod uwagę https://www.canyon.c...ike.html?b=3644

Rower z tego linku to wersja damska. Proponuję męski umieszczony pod tym odnośnikiem: https://www.canyon.com/pl/mountainbikes/bike.html?b=3645. Sam od grudnia 2014 r. jestem jego posiadaczem i póki co jestem bardzo zadowolony. Przy bardzo zbliżonych wymiarach: wzrost 182 cm, noga 85 cm wybrałem rozmiar L i moim zdaniem pasuje. Rok wcześniej kupiłem Grand Canyona al 6.9 2014 i był dla mnie za krótki.

Mam nadzieję, że pomogę w jakikolwiek sposób.

 

Pozdrawiam.

@ dawc3

 

Moim zdaniem rower w rozmiarze L jest dla Ciebie za mały, skoro musisz wprowadzać w oryginalnej konfiguracji tak wiele zmian, żeby znaleźć preferowaną przez siebie pozycję. Różnica w pozycji siodła i kierownicy ze zdjęcia również podpowiada, że rower powinien raczej być większy.

Jeśli przekrok dla XL przy Twoich wymiarach będzie zachowany, powinieneś się zastanowić nad wymianą.

Zabieram głos w dyskusji, ponieważ sam miałem podobny dylemat, tyle że z rozmiarami M i L. Na mce grand canyon al 6.9 przejeździłem rok, teraz nadarzyła się okazja i wymieniam ją na Lkę slx-a 7.9, który miałem wcześniej okazję przymierzyć. Mka była za mała i korygowałem to m.in. dłuższym mostkiem, a jak wielu tutaj pewnie to potwierdzi, nie tędy droga.

 

Pozdrawiam.

Witam, chcialbym poznac wasze opinie o modelu krossa na przyszly rok, co o nim sadzicie. Czytalem kilka recenzji o samej ramie, ktora poprawili w bardzo znaczacym stopniu na plus. Warto?

 

Marcin, jeśli możesz, dołóż trochę i za 1500 euro kup Grand Canyon CF 5.9. Moim zdaniem bardzo fajny rower z dobrym osprzętem i węglową ramą.

 

Pozdrowienia ze Słubic.

Sądzę, że max 500zł więcej i masz zbliżonego sprzętowo SF8 jak dobrze pogadasz z chłopakami w sklepie, kupowałem w tym samym okresie. Przy Twoich wymiarach wbijasz się idealnie w 18,5".

 

Canyon z wysyłką do Niemiec kosztuje 1300 euro, trzeba dodać jeszcze koszt kartonu i kuriera, wychodzi około 40 euro. Nie wymieniam złotówek, więc na tym nie tracę. Jeśli powiedzmy do kwoty 1350 euro dołożę 500 zł daje mi to około 6000 zł. Nie chce mi się wierzyć, że za tyle ktoś sprzeda mi SF8. Jeśli masz jakieś konkretne namiary na "chłopaków" w sklepie, chętnie się z nimi skontaktuję.

Porównywałem rowery różnych marek i wychodzi na to, że niczego innego równie ciekawego w cenie Canyona nie znajdę. Gdybym mógł wydać więcej, pewnie zdecydowałbym się na treka superfly.

Witam wszystkich,

 

proszę o możliwie rzetelne opinie. Rower który mnie interesuje znajduje się pod tym linkiem:

http://www.canyon.com/pl/mountainbikes/bike.html?b=3645

Moje wymiary: wzrost - 182 cm, wewnętrzna długość nogi - 84 cm (boso). Waham się między dwoma wymiarami M i L.

Dzięki z góry za wszystkie wypowiedzi.

 

Pozdrower.

Moim zdaniem nowa kolekcja wygląda gorzej od zeszłorocznej. al 6.9 pomalowany na niebiesko tak wali po oczach, że patrzeć się nie da. Zdecydowanie wolę czarny z pomarańczowymi wstawkami.

 

Pozdrawiam.

xxxWODNIKxxx

 

Najwyraźniej coś źle przeczytałem. Co złego to nie ja.

Przy 185 cm wzrostu i nodze 85-86 cm, rama w rozmiarze L będzie jak najbardziej pasować. Na Mce wyglądałbyś durnowato.

 

Pozdrawiam raz jeszcze i życzę zadowolenia z roweru.

xxxWODNIKxxx

Rama w rozmiarze L, będzie dla ciebie zdecydowanie za wysoka - ma 840 mm przekroku. Z twoją długością nogi zawiśniesz na niej. O ile dobrze przeczytałem masz poniżej 180 cm wzrostu - rower w rozmiarze M, będzie dla ciebie w sam raz. Ja mam 182 cm wzrostu, nogę 84 cm, a canyona 6.9 w rozmiarze m od października 2013 r. Przekrok jest idealny, górna rura mogłaby być jakieś 1-2 dłuższa, chociaż już się przyzwyczaiłem, mam mostek 100 mm i jest git.

Powtarzam, L dla ciebie będzie za duże.

Zdecydujesz oczywiście sam.

 

Pozdrawiam.

Generalnie rowery canyona są krótkie. Dobre dla ludzi z nogami jak szczudła ze względu na wysoki przekrok. Jeśli ktoś ma stosunkowo krótkie nogi w relacji do tułowia, niech lepiej poszuka innego roweru. Wiem, bo sam mam 182 cm wzrostu, nogę 84 cm, grand canyona al 6.9 w rozmiarze m (górna rura zgodnie z oznaczeniem producenta 590 mm), mostek 100 mm i niby jest dobrze, ale przydałoby się trochę więcej, tak ze dwa cm.

Kupując rower byłem zielony w zakresie moich preferencji, teraz już jestem mądrzejszy, jak to niestety zwykle bywa po fakcie.

 

Pozdrawiam.

Pro

 

Moim zdaniem canyon w rozmiarze M może być dla ciebie za długi, a na pewno za wysoki. 2 cm przekroku to trochę mało. Jeszcze ze 2 by się przydały. Zastanów się nad S.

 

Pozdrawiam.

Nie jestem ekspertem, więc tylko się domyślam, że chodzi o zawory w dętkach. Jestem posiadaczem gc al 6.9 i nie mam tzw. "wentyli samochodowych", tylko nieco bardziej skomplikowane w budowie. Do ich pompowania trzeba zakładać adapter do pompki. Domyślam się, że to są właśnie zawory Presta. Jeśli nie mam racji i wykazałem się totalną ignorancją, z góry przepraszam i proszę o nie linczowanie mnie, czyli o wyrozumiałość. :)

 

Pozdro.

Szybka wrzutka - XL. :-)

yoginio

 

Sierpień, to rzeczywiście trochę słabo. Będzie już prawie po sezonie. Moim zdaniem od canyona najlepiej kupować rowery właśnie zaraz po wypuszczeniu nowej kolekcji, czyli jesienią - czas oczekiwania jest całkiem znośny, można pośmigać jesienią i zimą a w sezon wchodzi się już z objeżdżoną maszyną.

Jeśli możesz, poczekaj, pewnie w nowym wypuście na 2015, zaproponują coś ciekawego, może lepszą geometrię i jeszcze nowsze podzespoły.

 

Pozdrawiam.

yoginio

 

Sprawdź dokładnie przekrok, żeby nie było nieprzyjemnej niespodzianki. Ja mam Mkę i przy nodze 84 cm przekrok jest w sam raz. Nie wiem, czy u ciebie nie będzie za duży. Zastanawiam się też, czy rower nie będzie już dla ciebie trochę za długi. Pomierz się dokładnie i wrzuć dane do kalkulatora canyon'a. Zobacz co pokaże.

voytee

 

Ja też mam powycierane ramiona korby, więc twoja nie jest żadnym wyjątkiem. Rower dobrze się prezentuje, ale i tak uważam, że w malowaniu radar wygląda lepiej. Ja na chwilę obecną mam wszystkie podkładki wyrzucone na górę i jest okej. Gdyby zaczęły boleć plecy wrzucę jedną pod mostek. Życzę zadowolenia z roweru i dużej ilości przyjemnie przejechanych kilometrów.

 

Pozdro.

Nie widzę absolutnie nic pokrętnego w wypowiedzi Pana Pawła Steinke. Bez przesady. Uważam, że wytłumaczył zasadę działania PPS całkiem uczciwie. Dzięki za to Panie Pawle. Myślę jednocześnie, że system można usprawnić lub w przyszłych konstrukcjach ram uwzględnić dłuższe górne rury.

Fakt, Mka dla kogoś kto ma 185 cm wzrostu i więcej jest już zdecydowanie za mała.

Faktycznie hamulce wydają dziwne dzwięki, ale poza tym moim zdaniem działają naprawdę dobrze. Siła hamowania jest spora. Jestem z nich zadowolony. 

Moim skromnym zdaniem radar wcale nie jest pstrokaty. Pomarańczu jest w sam raz i nie ma przypałowego odcienia. Czarno-biały byłby równie fajny, gdyby nie białe siodło i chwyty. Białe będą tylko przez kilka pierwszych dni.