authorman

Miałem ten sam problem. Wymieniłem z oryginalnych na A2Z półmetaliczne. I bardzo się rozczarowałem. Przez przypadek dostałem organiki BBB. Jestem zadowolony. Ciche i skuteczne. 

Mam Tektro Draco. Wymieniłem z klocki hamulcowe z oryginalnych na półmetaliki A2Z. Nie było rewelacji.A pisk był taki, że raz mnie kobieta opierniczyła, że ją straszę Teraz zmieniłem na żywiczne BBB i jest kurde dużo lepiej. Tarcza była w każdym przypadku odtłuszczana.

Daj znać jak będzie po wymianie. Generalnie jestem trochę niezadowolony z tarcz Tektro. Myślę o wymianie i chyba zdecyduję się na deore.

Pozdrawiam

http://mtb.nosoccer.com/news/10-strane-bici/

Tutaj ciekawostka od BMW

To i ja się swoim pochwalę.

 

Na chwilę obecną 8.290g, a ostatecznie będzie 7.xxx g

 

 

Uploaded with ImageShack.us

Musisz sobie zdawać sprawę z masy czynników, które mają na to wpływ. Pytasz czy to normalne?? Masa ludzi w dłuższe wypady dajmy na to w góry zabiera ze sobą komplety nowych klocków. W takich warunkach i w deszczu znikają czasem w oczach. Poza tym nic nie piszesz ile masz jeszcze klocka. Jak się kończy to nie dziwota, że wydajność spada. Co do tarcz to z reguły starczają na kilka sezonów.

 

Nie jeżdżę jakoś specjalnie dużo w górach. Raczej są to rogi polne, asfalty. Czasem jakieś górki ale bez szału. Właśnie sprawdzałem klocki .......i są słabe

Wobec tego jakie klocki polecacie. Teraz będę śmigał po Wrocławiu więc mniej "wertepów" więcej asfaltu.

Pozdrawiam

Witam, 

Jak długo udało wam się skutecznie hamować zestawem fabrycznym. U mnie po przejechaniu 1,5k km bardzo spadła wydajność. Zjeżdżając z górki, prędkość ok. 40 km/h do całkowitego zatrzymania potrzebuję wcisnąć klamkę do końc. Poza tym dystans jaki przejeżdżam to ok. 50-60m. Nie wydaje mi się to normalne.

Czy wymiana klocków pomoże? Czy będę musiał wymienić także tarczę?

Pozdrawiam