jogi109

O, czyli juz wiem do czego służy. Czyli warto dopłacić te 200 zl do manetki i wolnej kompresji, zakładając ze nastawiony jestem na maratony?

http://uzurpator.com.pl/?tlumienie-kompresji,109 Właśnie nie mogę dojść do czego to słuzy. Bylbym szczesliwy gdyby to było to, ze bedzie mozna ustawic ze wybiera liście, ale nie zapada sie. Oczywiście mowa o niebieskim pokretle nad blokadą, nie czerwonym na dole goleni

A to tłumienie sie przyda? W innych sklepach nie ma taniej. Kupuje go po cenie dystrybutora.

Dzień dobry! Mam możliwość kupić Epicona LO-R tapered 15mm białego 100 mm za około 800zł, lub Epicona RL-RC tapered 15mm białego 100 mm za około 940 zł. Główne róznice między nimi to możliwość regulacji jakiejś niskiej prędkości kompresji (?) i manetka na kierownicę w tym RL-RC. Zamontowany będzie do Peaka, uzywany do treningów XC i startów w zawodach- XC i pochodne. Lubie mozliwość ustawiania wszystkiego, ale średnio jestem przy kasie. Do tego musze dokupic jeszcze piaste i przepleść koło. Musiałbym jeszcze dozbierać, z LO-R-em zmieściłbym się w budżecie. Pytanie teraz, czy jest sens dopłacać do RL-RC, czy do maratonów styknie LO-R? I czy na maratonie manetka na kierownicy jest użyteczna? (do tej pory maratony jeździłem na sztywniaku, nie wiem jak to jest z bujakiem) Proszę o mozliwie szybką pomoc

Powinno bez problemu. Przy RaceKing 2.2 jest po około 1 cm na strone

Nie przeszkadza Wam kąt główki 72 stopnie?

U mnie top swing była dużo za wysoko. Gdzies z 1 cm. Można w galerii zobaczyć, te pierwsze zdjęcia.

Przerzutka down swing i bedzie hulać

Prędzej dałbym 120 mm, niz 80 mm. Duży kąt główki raczej eliminuje takie posunięcia. Natomiast to jest troche jak wróżenie z fusów. Jesli juz wstawisz 80, to proponuje mostek krótszy o 1-2 cm i ew. szerszą kierownicę.

Nie jest wiele cieższy. Około 100 gram. A golenie jak to grubsze? OBa maja 32 mm. A ten z linka jest wedle zapewnień sprzedawcy Goldem z MC. Maja po prostu błąd w tytule.

Taniej juz raczej nie znajde wideła na tym poziomie,co?

Czyli tym samym nie będzie reg. ugięcia wstępnego za pomocą pokrętła? Będzie tylko rebound i blokada? Uważacie, że warto? Dodam, że mam restrykcyjne kryteria- biały, powietrzny, tapered.

Czyli TurnKey nie jest montowany w Motion Control? Za tą kasę (około 850zł) myslę że warto, nawet bez MC. Napisałem maila, zaraz powinna byc odp.

http://www.kolokram.cz/dily-mtb-trekking/vidlice-mtb/vidlice-rock-shox-recon-gold-tk-29.html Znalazłem cuś takiego, ale chyba nie istnieje wersja Gold TK z MC. Błąd w opisie? Waga wskazuje na Motion Control, natomiast na obrazku jest wersja bez MC z tego co mi wiadomo (miłay naklejkę na koronie). Poradźcie coś.

Niestety, nie ja swoje centrowałem, wieć możliwe że były za słabo naciągnięte. Teraz juz nie pamiętam.

Na alu nyplach nie są juz takie pancerne. Jak wyrypałem dość solidnie i 3 szwy na łokciu, to dostały bicia jakoś 4 mm. Ogólnie obręcz się troszkę skrzywiła.

L-ka, ale z mostkiem 60mm Taka moja propozycja.

On ma lagi 32mm ?

No to przy L-ce bedzie pozycja leżąca maks. Takie coś dałbym przy Twoim wzroście do M-ki, ale to będzie troche jak powiększona rama. Z tym że ja preferuje krótka rure górną/mostek, a za to duże obniżenie kierownicy

Możesz je z jakimiś porównać??

Jak te x-kingi na asfalcie?