100lar3k

To jest seryjny wyrób. Był razem z workiem w zestawie. Firma jest z Ukrainy. https://7rbags.com Rurka z jakiej zostało wykonane wyglada na nierdzewkę. Gięta profesjonalnie. Sam uchwyt to chyba jakiś zacisk podsiodłowy o największej dostępnej średnicy. Redukcje są do sztycy są wydrukowane na drukarce 3d. Później zrobię dokładniejsze zdjęcia i wstawię.

Git majonez. Listę przejrzałem i znalazłem chyba podsiodłówki dla siebie. Po pierwszych jazdach jestem z nich mega zadowolony. Wykonanie jak dla mnie baja. I kilka fotek

Przejście na mleko Udało się za pierwszym razem. Ale drugi raz już nie dałem rady. Więc z przodu opona jest na mleku a z tyłu jest na dętkę założona.

Ja mam Csepela. I jestem bardzo zadowolony. Fakt do lekkich rama nie należy ale mi to nie przeszkadza. Mi stery 1 1/8 cała kompletnie nie przeszkadzaja. Bardzo wygodny ze sztywnym widłem, teraz mam w nim amortyzator. Jak dla mnie fajna geometria. Dosyć długa górna rura. A dzięki ruchomym hakom, tył może być bardzo krótki. Na tyle wchodzi lekko opona 2.3 lub conti 2.4 na obręczy 22mm wewnętrznie. To tak pokrótce. Fajnie się prowadzi maszyna całkiem zwrotna.

Ja stosowałem to ze 105 i SLx 7000 bodajże. I po roku czasu poszedłem w sram rivala. Cieżko ustawic. Jak tylko linki są chociaż trochę brudne to zaczynają się problemy z biegami. Dopóki masz nowe linki i dobrze obronione końcówki wszystko jest ok. Trochę piachu i błota i jest lipa. Pierwszy zestaw linek wytrzymał mi do pierwszej błotnej jazdy, później miałem problem ze wrzucaniem na najwyższy bieg albo z przeskakiwaniem co 2 biegi. Jak dla mnie lepiej iść w srama, albo spróbować z Woolftoothem. Jak chcesz mogę ci odsprzedać jtek shiftmate 7 i sam będziesz mógł spróbować