whst

W gwarancji jest napisane, że DMC wynosi 120 kg, tak informacyjnie.

Jak dla mnie do wymiany były tylko chwyty, teraz przybieram się do kupna rogów.

Jak już bawimy się w spiski, to ja wrzucę swoje przemyślenia:

Sprzedawca x dzwoni do transrower, zeby im też zrobili rowery tańsze niż Maestro, coś jak Lazaro. Transrower odpowiada, że spoko, ale nie może się nazywać Lazaro, bo to ma już bf_bike. I tak powstał SCUD Swoją drogą paSCUDna nazwa.

Jakie chwyty polecacie aby kupić do Lazaro? Te  fabryczne są tragiczne i chciałbym wymienić na jakieś dobre. Które macie sprawdzone i polecacie?

Osobiście zakupiłem Setlaz Kevlar kierując się wieloma pochlebnymi recenzjami i w połączeniu z decathlonowymi cienkimi rękawiczkami są całkiem ok

 lecz żaden serwis nie zrobi mi tego za darmo regulacja zaczyna się od 50zł, 

Ja zapłaciłem 10 zł.

Udalo sie Wam dodzwonic do OPEK ? Probuje dzis caly dzien i czarno to widze.

 

Albo moze Wy wiecie w jakich godzinach te standardowe przesylki z bf_bike przychodza, bo musze zaplanowac kogos w domu a od tych bandytow nie moge sie wywiedziec, na stronie tez nie znalazlem informacji ?

Wszystko zależy tylko i wyłącznie od tego, jak sobie danego dnia dany kurier trasę zaplanuje.

Klucze do skręcenia roweru:

 - płaska 15 do przykręcenia pedałów

 - imbusy:

    - 6 mm do przykręcenia siodła

    - 5 mm do przykręcenia kierownicy, hamulców, itp

 - no i jakiś wkrętak, jak wspomniał Piehursson

 

Do montażu pełnych błotników (jeśli ktoś zamówił):

 - płaska i/lub nasadowa 10

 - kombinerki

 - imbusy 4 oraz 3 mm

 - jakiś brzeszczot do skrócenia drutów (są mocne, przecinak z kombinerek nie da rady)

@nedved

Dwa takie same posty w różnych tematach, masz rozmach! Protip ode mnie - rower jest na gwarancji, zadzwoń do sprzedawcy?

No 168 170 cm co za różnica Wg wszystkich tabelek powinienem brać 17 ale sprawdzilem wielkość ramy roweru ojca , który dotychczas pozyczalem i jeździło mi się komfortowo i okazało się ze to 20 cali,.... Kupilem więc 19. Oczywiście stojąc siedze praktycznie na ramie ale w czasie jazdy jest elegancko

Zaryzykuje wysnucie następującej teorii - rozmiary są na tyle uniwersalne, a różnice między rozmiarami są na tyle nieznaczne, że przy wzroście/długości "pomiędzy" nie ma większego znaczenia którą wersję wybierzemy.

Chociaż jest jedna rzecz, którą chyba każdy powinien zmienić... chwyty, ja to zrobiłem juz dwa dni po zakupie

Mógłbyś wrzucić na jakie zmieniłeś? Pozdrawiam

BTW: Przymiarka 17'' Białystok i okolice dostępna tutaj

@up trzymajcie mnie

Ból dupy w temacie widzę cały czas trwa.

Rower zamówiony 13 maja, chwilę później mail "Dziękujemy za zakup na naszej aukcji. Zamówienie zostało przyjęte do realizacji. Zamówień mamy dużo, postaramy się aby termin dostawy był zgodny z aukcją allegro."

Dzisiaj zapytanie o wysyłkę i chwilę później mail "Jutro Pana rowerek wysyłamy. Wysyłka zostanie potwierdzona nr listu przewozowego."

I po co ten płacz cały? Jak komuś się śpieszyło, to trzeba było jechać do rowerowego i kupić na miejscu, kupując przez allegro i zgadzając się na "około 5-dniowy czas realizacji" żale teraz brzmią co najmniej śmiesznie.

Nie wspominając o słowie "około".

a ja zamówiłem w niedziele 12.05, i wczoraj w mailu zapytałem kiedy otrzymam nr listu, w odpowiedzi dostałem informacje "Poniedziałek / wtorek po godzinie 18:00." i nie mam pojęcia czemu aż tak długo mam czekać

czas realizacji zamówienia - około 5 dni roboczych

Może dlatego?

@up 

trochę chyba temat nie ten, kolego

właśnie? to nie będzie błotników?

Jakbym miał zgadywać, to chodzi o dopłatę do innych błotników.

Informacyjnie:

Akcesoria, które posiadamy :
Oświetlenie diodowe tył/przód na baterie 25zł
Błotniki 25zł
Bagażnik aluminiowy 40zł
Pompka 25zł
Licznik 35zł
Zamknięcie rowerek na kluczyk 15zł.
 

Szkoda, że bez podania jakichkolwiek firm mi to wypisali

Miałem bardziej na myśli "skąd to info?"

Błotniczki pełne sobie zażyczyłem z Oriona, pełne oświetlenie 25 zł.

Opcje dodatkowe rozumiem za kontaktem telefonicznym? 25 zl za pelne blotniki plus oswietlenie? (pytam bo nie mam jak przedzwonic a chcialbym juz powoli zamawiac). Cos jeszcze ciekawego z dodatkow proponuja?

          ja na zdjęciach z dzisiejszej licytacji integrala dalej widzę białe siodełko

ale 3 ostatnich zdjęć i podpisu pod nimi to już nie widzisz

32 sprzedane, a ja czekam na odp. w sprawie tego amora

http://allegro.pl/king-of-the-road-2013-lazaro-integral-v3-na-alivio-i3243540891.html

GO!

No i nie ma mojego koloru, smutek

Swoją drogą ciekawe porównanie wysokości (góra - evolution, dół - integral):

Które właściwie finalnie przekonuje mnie do Integrala 17''

a, faktycznie, gripy. sa takie same jak w maestro. sa niezniszczalne ale cienkie, w tym sensie, ze maja mala srednice i przy wiekszych dlonich nie leza wygodnie w nich. chociaz, majac rekawiczki na rekach ich chudosc jest niezauwazalna. niektorzy moga tez narzekać na siodelko, ze wzdledu na jego twardosc. ale za to jest dosc niezniszczalne. moje wytrzymuje juz od ponad 2 lat pod moim ciezkim tylkiem.

 

 

pozdrawiam. 

 

jest i z meska rama 17''  http://allegro.pl/niemiecki-rower-curtis-28-cali-xt-deore-hit-cena-i3231945304.html

Zbliża się godzina 22... emocje rosną

 

 

 

 

Wybaczcie OT, ale nie mogłem się powstrzymać.

Dobra panowie, wszystko pięknie, obserwuje temat od paru dni, tak samo jak i aukcje wystawiane przez bf_bike, natomiast mimo wszystko wciąż nie doczytałem się odpowiedzi na fundamentalne pytanie, na którą czeka spora liczba osób.

Także konkret pytanko z mojej strony - czy ktoś z Was z wzrostem ~175 przymierzał się do 17 lub 19 Lazaro/Kands?

Ja na tę chwilę skłaniam się do 17', pytanko ode mnie, jeśli zbyt duża rama grozi obijaniem wiadomych spraw, to czym grozi zbyt mała i czy faktycznie te 3 cm wysokości ramy będą miały aż tak wielkie znaczenie?