fragger

Olej/smar jest komplementarny w stosunku do łańcucha, a nie jego zamiennikiem - bez niego łańcuch nie będzie działal odpowiednio (przy zakupie łańcucha nie dostajesz butli ze smarem, tylko jest on nasmarowany jednorazowo). Dla mnie łańcuch ma nie hałasować, nie łapać syfu i sie zużywać zbyt szybko i jeśli spełniające te załozenia smarowidło kosztuje  40 zł za 400 ml puszkę, to ja tyle zapłacę, bo wystarczy mi ona na pół roku i nie będę musiał w tym czasie przejmować sie zasyfionym, hałasującym, czy niedosmarowanym łańcuchem...

czytałem co napisałeś o Castrol Chail Spray O-R i mnie to zaciekawiło. przewertowałem więc neta i znalazłem jeszcze coś takiego jak Castrol Chain Lube Racing - http://www.motolizak.pl/castrol-chain-lube-racing-smar-do-lancucha-400-ml-p-260.html który dodatkowo ma w opisie, że tworzy film i nie łapie syfu. miałeś z tym jakiś kontakt? który z tych dwóch produktów będzie lepszy do łańcucha w rowerze?

Lepiej "zmoczyć" łańcuch aby "nasiąkł" aż do sworzni i zebrać nadmiar szmatą, niż "udawać" że się go smaruje. Łańcuch po "udawanym", powierzchniowym smarowaniu, będzie od środka "krzyczeć" i "umrze" szybciej niż się wszystkim wydaje!

jak chcesz to zrobić? każde ogniwo po kropelce? przecież to masakryczna robota