Sertom

Lusterko

Gumki

Licznik rowerowy

Kominiarkę

Bluzę

Spodnie

Alarm rowerowy

Blokadę

Spodenki z pampersem (bielizna)

Kask

A bluza jak wygląda/sprawuje się?

Zanim kupisz reduktor za 60zł(hehehe),wybij nity z kasety(a bardziej z dwóch), zbierz podkładki i wykorzystaj je, zębatkę już będziesz miał.

Z napinaczem jak wyżej.

I stówa do przodu.

Drugą kasetę na podkładki dostaniesz zużytą od kogokolwiek.

ekstremalnym

ekstremalnym? serio?

A w czym ci przeszkadza np. automatyczna skrzynia biegów w samochodzie?

W niczym, czy pisałem coś o tym? Chodzi mi raczej o marketing w branży, o oszukiwanie, mydlenie oczu itp. Mój ulubiony przykład to wymiana żarówek w reflektorach.

lepiej zrobi to za niego komputer

Gdzieś tu jest sedno problemu, mi osobiście właśnie o to chodzi, że nie za bardzo chcę, żeby coś komputer za mnie robił w tym wypadku.

Tradycyjne napędy będą pewnie dostępne do końca naszego życia, więc nie ma co się przejmować, ludzie nawet na singlach dalej śmigają i żyją

Oby.

nie chcesz twoja sprawa, nie kupuj.

No właśnie ja nie kupię, ale znajdzie się masa ludzików-gadżeciarzy, którzy to kupią tyko po to by mieć. A trend rośnie, kasa leci.

Dajcie mi kupić przerzutkę 9tkę shimano wyższej grupy. Słabo już, a ja akurat lubię 9tkę, zanim się obejrzysz wszyscy będą rzucać 1x12 do byle mtb.

Dobra, trochę panikuję, bo generalnie, jak na teraz, to różnorodność jest, nie ma to tamto, elegancka, nie ma nawet co porównywać do np. lat '90. Więc ja sobie daruję już narzekanie

To się nazywa postęp, teraz jest to nowość i coś nie normalnego przy rowerze

?

To się nazywa marketing.

Popieram szniba, który napisał, że zaletą roweru jako pojazdu jest jego prostota. - Zresztą prostota jest dla mnie zaletą również jeśli chodzi np. o samochody, spójrzcie na rynek moto - przecież to makabra teraz jest.

Tak poza tym to już kolejna nowinka, obok napędów 1xfefnaście, której mocno nie mogę zakumać i często na merytoryczne kontrargumenty odpowiada się właśnie takimi hasłami jak postęp, nowoczesność etc.

@SovaLTD

Nie wszyscy chcą "się" podłączać codziennie do prądu.

Wszystko ma sens, jeśli odpowiednio to sobie uzasadnisz.

Z narzucających się rzeczy.

Skoro minimalizm, to dlaczego nie singiel?

Czy ta rama to czasami nie aluminium? - trzeba będzie dobrać odpowiednią szpachlę.

No i hamulec to raczej z przedni zostawić niż tylny.

No i generalnie jak naprawdę jesteś kumaty to zabawa ma sens, zawsze to trochę rozrywek w warsztacie

Wszystko jest już w temacie, wejdzie gładko, czego dokładnie nie rozumiesz?

Jak czytać oznaczenia?

Kuźwa, jak to jest w tym Kraju-Raju...

Ano właśnie tak, że pomijając ogłoszenie, na forum leży temat niezgodny z regulaminem(żeby to jeden w najmniejszym dziale!) a moderacja zamiast sprzątać to ten wątek "wspiera".

Szkoda, bo każdy gest, działanie itd. buduje ten kraj-raj. Można było elegancko skasować - po co? Niech leży. W taki razie zmieńcie regulamin.

Pytanie czy lekkim osprzętem w zauważalny sposób można zejść z masy i żeby nie zbankrutować ?

można(według mnie po używkach + zależy co to znaczy "tanio")

Hamulec SXT m675, z tarczą 180mm - to tylko kwestia adaptera?

Gdzie ten hamulec, do nowego amortyzatora?

Piasta przód - musze zmienic, bo mam zwykła. To od razu pytanie czy wejdzie koło 29?

Znowu - gdzie wejdzie?

a widze, ze manitou maja tapered?

Tzn. widzisz i pytasz, bo nie jesteś pewien czy dobrze widzisz?

Może nie druciarstwo, a całkiem udany patent:

za:

http://forums.mtbr.com/singlespeed/show-off-your-vintage-ss-rigs-423641-8.html

Skradłbym kasetę Piszę wiadomość.

ThyLight - poproszę również zdjęcia, jest jakaś szansa na priorytetowe traktowanie osób, które mogą odebrać osobiście, czy tylko kolejność zgłoszeń obowiązuje? Interesowały by mnie ramy, korby i drobne rzeczy typu pedały... mail zostawiam na priv.

Przecież to z tańszych shimano, wystarczy kupić oś pełną i wymienić.

Bardzo mocno bym to przygarnął, może być bez klamek, przesyłam wiadomośc...

A to ja odstępuję, myślałem, że będzie jakaś staroć, staloć

O, to może ja bym coś wytargał? Sprawna? Daj jakieś zdjęcia itp.

No to zaklepuję napęd, coś tam użyję jeszcze z niego.

Ja też sprawdziłem olej do łańcuchów pił(ostatnio ojciec kupił sobie również Pilarola z Orlenu) i nie mam żadnych zastrzeżeń, choć jestem raczej niewymagającym użytkownikiem.

Nigdy nie używałem dedykowanych olejów/smarów do łańcuchów rowerowych i może nie mam porównania, ale skoro napęd cicho chodzi, nie brudzi się strasznie(przyznam, że średnio mam okazję go ubrudzić) to nie widzę sensu inwestowania w coś więcej.

O rany...

Ta tabelka zawiera rekomendowane(za Schwalbe w dodatku) kombinacje opon i obręczy, a nie absolutne, połowa problemów w tym temacie wynika nieumiejętności czytania...

Masz 16.5 mm w obręczy i oponę 2.1? Na moje trochę za duża jednak opona, no i zapewne nie dobijasz jej na maksymalne ciśnienie, ale jak jeździ i spełnia Twoje wymagania, to po co się przejmować nowo odkrytą tabelką?

Pierwszy post tematu w całości jest naprawdę wyczerpujący.

Raczej chodziło mi o długość nogi od krocza.

W każdym razie rozmiar 17" powinien być dobry.

Moja dziewczyna ma niecałe 170cm wzrostu, lazaro(integral) kupiliśmy 19"(damka) i jest ciut za duży, ale krótszy mostek, odpowiednie ustawienie kierownicy i rower jest dla niej bardzo wygodny. Nie tylko wzrost mierzcie.

Dopiero teraz vitesse odpisałem Ci na PW.

Jeszcze się dziwię, że nikt się nie rzucił, więc może skorzystam z oferty.

Jeśli nikt mnie nie uprzedził prywatną wiadomością, to możesz Vitesse podesłać mi zdjęcia, czy do czegokolwiek się te skuwacze nadają, pomieszkuję w Krakowie, więc z odbiorem nie byłoby problemu.

Najbardziej trafny przykład do tematu z powyższej strony:

Przecież pedały w tym rowerze są fatalne, z miejsca nadają się do wymiany.