kalafior

No i jak tam sytuacja po roku ? Dzisiaj po zimie dobiłem na 7.5 bar i wykonałem trochę kilometrów. Jazda po dziurawych betonowych płytach wykazała, że jest dobrze

Zanim go wysmarujesz wypadało by łańcuch zdjąć z roweru, przepłukać w jakimś rozpuszczalniku/benzynie

Kto ma czas na te bzdury ? 

Zamiast topić pieniądze w dziwne szuwaksy, lepiej kupić nowy łańcuch.

W fazie eksperymentów. Obecnie tak na 1/3 gwizdka.

No to ja zostaję przy moim ustawieniu 7.5 bara/95 kg, bo widzę, że nasze doświadczenia pokrywają się w praktyce z zaleceniami producenta.

No to temat załatwiony. Kupiłem, wczoraj zamontowałem, napompowałem i zrobiłem rozpoznawczo nie za wiele, bo 15 km. Opiszę różnice pomiędzy nowym Marathonem LR, a poprzednim Tora SL Coil, widziane okiem amatora oczywiście. Po kolei. Jest lżejszy. Nie ważyłem, ale w ręku czuć różnicę. Producenci podają 2200g Tora i 1900g Marathon. Nie wiem, czy to ma znaczenie, ale do rekordów daleko. Nowy amortyzator jest sztywniejszy, wyraźnie mniej się wygina przód/tył. Przyznam, że nie spodziewałem się, gdyż rury mają tą samą średnicę, widać średnica to nie wszystko. Twardość - no tu jest różnica zasadnicza na duży PLUS. Tora ma silną sprężynę, projektowaną chyba na słonia. Pewnie dobrze by pracował, gdyby dorobić sprężynę pod konkretną masę użytkownika. Marathona napompowałem zgodnie z instrukcją 7.5 bar. To chyba dobra wartość, bo jest fajnie. Wyraźnie lepiej wybiera od poprzednika, jest taki sprężysty. Tora to przy nim kartoflany gniot. Regulacja tłumienia odbicia - działa wyraźnie ale pokrętas sprawia wrażenie, że za chwilę tandetny plastik się ukręci. Na obecną chwilę wymaga doprecyzowania, ale poczekam z tym aż się sprzęt dotrze. Ogólnie jestem zadowolony. Całkiem pozytywne zmiany za rozsądne pieniądze. Kiedyś planowałem Rebę dwukomorową, ale całe życie nic bym nie robił, tylko stroił a trzeba jeździć. Myślę, że zakupiony amortyzator to dobry sprzęt dla amatora.

Skoro tak, to zaryzykuję. Obecnie mam Tora SL coil. Będzie trochę lżej. Niewiele, ale zawsze trochę. Przynajmniej będę mógł napompować do mojej wagi, bo stalowa sprężyna wydaje mi się zbyt twarda. Nie wiem na kogo była projektowana, bo ważę 96 kg.

Tak to już jest Kolego, że jak pytasz o coś konkretnego, to się nie dowiesz, albo Ci jeszcze ktoś dokopie. Za to bicie piany o smarowaniu łańcucha ma > 100 stron i rośnie.

Marazocchi Marathon LR 2015. Cena 650pln. Krótko i na temat. Warto, czy nie warto ?

Czyli unijne lobby ekologiczne zabiło olej Rohloffa.  Ooo przepraszam za moją mowę nienawiści

Za dużo zabawy z tym wycieraniem. Uważam, że rower jest do jazdy, a nie do ceregieli.

Hmmm. Nie wiem, co Wy widzicie takiego w tym Rohloffie. Kupiłem kiedyś 50 ml skuszony opiniami. Użyłem 2x i stoi w szafce. Gęsty, upierdliwie się aplikuje. Nie wiem, jakim cudem ma wniknąć do sworznia. Łapie brud jak lep muchy. Kilometrów nie robi. Na szutry się nie nadaje. Widzę zastosowanie w rowerach szosowych, najlepiej, gdy się ma jeszcze serwisanta. Zdecydowanie wolę łatwo aplikowalne, rzadkie i wysychające środki typu Shimano PTFE.

OK.

A ja zrobiłem unifikację. Nie będę mnożył bytów. Szkoda miejsca na butelki i buteleczki. Kupiłem 2x 400 ml Valvoline White Synthetic Chainlube i będę smarował wszystkie łańcuchy tym środkiem, motocyklowy, rowerowe i jakie tam się jeszcze znajdą

Nie mam siły. Było już o tym.

Bzdura.

jest niesamowicie twardy:) i niszczy wszystko co jest plasteliną

Nie ogarniam. Jak to rozumieć ? 

Tu coś jest na temat tych gumek:

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/FL9C7W_xqCZtICv3bnYkqjHf8_ngmb7JY9ZU-GLU2Z0/mtime:1396987196/sites/default/files/techdocs/95-4018-007-100_rev_a_bottomless_tokens_eeu.pdf

dorobienie dwóch sprężyn (tyle, że do innego amortyzatora) o mniejszej ilości zwojów kosztowało mnie w sumie 65 złotych

Dumałem nad tym wczoraj. Możesz podać namiar na dorabialnię sprężyn ?

A jak syn przywali na masie za rok?

To się będę martwił za rok  

W związku z tym, że słabo ogarniam serwis i strojenie amortyzatorów, zwracam się z pytaniem do ludzi znających temat. Zamierzam w moim rowerze Kross Level A8/2009 wymienić amortyzator Tora ze sprężyną na Rebę powietrzną. Jak do tej pory Tora sprężynowa spisuje się bezawaryjnie, nie jest zajechana i szkoda się jej pozbyć. W związku z tym postanowiłem zainstalować moją Torę coil w rowerze syna, który to ma amortyzator "podstawowy". Problem jest w tym, że ja ważę 90-95 kg, a syn ok. 50 kg. Tu pojawia się temat sprężyny. Na jaką wymienić, gdzie taka sprężynę można kupić ? Może jakaś tabela doboru sprężyny do masy rowerzysty ? Trochę pogooglałem i niewiele się oświeciłem.

Shimano CN-HG93 i SRAM 951 to IMHO bardzo dobre łańcuchy. KMC Z coś tam to plastelinek. Fakt, że nie przerabiałem jeszcze C9, który to podobno jest wręcz cudowny.

Dobre łańcuchy to Shimano i SRAM. Reszta to buble, o czym przekonałem się na własnej skórze. Syf najgorszy jaki miałem to Wippermann Connex 9sg. Nikomu tego nie polecam.

A ja od dzisiaj jeżdżę na Shimano PTFE Lube.

Facet sobie jajca robi z tym opalaniem, a wy łykacie ten kit jak młode pelikany.

Shell Tivela S 320.