nopel

Piękny. Jak zresztą większość topowych bików od NS'a.

No dać się da. Ale nie ma sensu. Jak ktoś wyżej pisał - urwie ci mocowanie, i hampel wkręci ci się w koło...

Jezu, 9 letnia dwupółka do zjazdu.

Chcesz to spawać? To ma 9 LAT. Zmęczenie materiału robi swoje. Uwierz.

O, co do solnego śniegu to masz rację, trafna uwaga.

Dobra Panowie, a co z innymi producentami? WIem że to temat o shimano, ale nie będę zaśmiecać forum następnym wątkiem.

Mam Formuly ORO K18, i też obawiam się jazdy przy temp. ujemnych, a mam zamiar używać roweru cały rok.
Czy uszczelki w Formulach są lepsze, i mniejsza szansa że ulegną defmormacji?

Miałem xcra wyciągniętego na 120mm, wyjmuje się taką podkładkę i już.

Niestety, w połączaniu z elixirem3 na 185mm porobiły się kosmiczne luzy na ślizgach

Mam ORO K24 na 203/203, z 60%  klocków Ashimy poł-metalicznych, i uwierzcie - hamuje niesamowicie mocno, modulacja jest ok.

Jednak jeździłem chwile na SLX 185/185 (które slxy nie wiem, w każdym razie na deklu od pompy jest napisane SLX), i hamują lepiej.

Ale prawda jest taka, że ogromny wpływ na to jak hamulec hamuje, mają klocki i tarcze. O tym trzeba pamiętać.

Dokładnie, ja też rozejrzałbym się za epiconem.

No, może Pike, ale wątpię że za takie pieniądze go dostaniesz.

Tak, nawet niedługo planuję wypad na telegraf (kielce), a co do typowych gór - jest to w najbliższych planach, niestety jak na razie kasa nie pozwala. 

Właśnie tez myślałem nad zmianą amora, ale co polecacie? Więcej niż 1000 na amortyzator mieć nie bedę, a to i tak pod warunkiem że uda mi się sprzedać domaina.

Wydaje mi się że ok 140 wystarczy. 

Też rozważam sprzedaż tej ramki, i kupienie czegoś około 140mm.

Pytanie tylko kto mi to kupi..

Witam.

Posiadam Cana. Jeżdżę nim tak, że wykorzystuję nie więcej niż 140mm skoku, na dodatek ważę jedynie 60kg więc rower cieżko nie ma. Powiedziałbym, że jeżdże w enduro.

Chciałbym go odchudzić. 

Oto specyfikacja:

Specyfikacja:
Rozmiar ramy 18'' (M)
Rama Aluminum
Widelec Rock Shox Domain 318 Uturn
Tylny amortyzator FOX DHX 4.0
Kierownica Funn FlatOut 750mm
Mostek Truvativ Hussefelt
Sztyca Truvative XR Double Clamp
Siodło Selle Italia SLR
Pedały OctaneOne Static
Manetki Shimano Deore XT
Przerzutka przednia Napinacz Cloud Perform Twister
Przerzutka tylna Shimano XT Shadow
Hamulce Formula ORO K18
Dźwignie hamulca --
Kaseta/wolnobieg Shimano Deore (CS-HG50-9)
Łańcuch KMC
Korba Truvativ Hussefelt 2.2
Suport Truvativ Howitzer
Obręcze SUNringlé Equalizer 29
Piasty SUNringlé Demon
Szprychy DT Swiss Champion 2.0
Opony Panaracer Fire XC 2.1 ECO
Dętki CST
Rogi --
Linki/pancerze Oryginalne Canyon
Zacisk sztycy Canyon
Top Cap Iridium
Stery Cane Creek zintegrowane
Gripy NS Bikes

Od czego zacząć? Pozdrawiam.

Mam tracera xtreme remote, 280zł okolo, 1080p 30fps.

Nie polecam, raz już się zepsuła, nie chciała się włączać, co prawda wymienili mi na nową, mikrofon średni, jakość wideo też bez rewelacji (do go-pro nawet się nie umywa), kompletnie nie radzi sobie z drganiami, obraz pływa, gdy byłem na nartach miałem zamontowane na kasku z jednej strony action-cama od sonego a z drugiej xtreme'a, sony bez problemu niwelował wstrząsy, drgania, za to na tracerze obraz dosłownie pływa, nic nie widac nic nie słychać.

 

Zgadzam się z pikselem.
Zwłaszcza, że patrzymy też na wagę kolegi (nie ma być to obraźliwe)

Epicon XC, 32mm lagi, pod ośke 15mm, 1800gramów, 1100zł.
Wg. mnie to jest odpowiedź na Twoje pytanie.

Witam.

Tym razem recenzja 3ch opon.

Tutaj wstawiam wersję bez zdjęć. Jeśli chcecie także zdjęcia, zapraszam na mojego bloga, link w podpisie - są tam te same, napisane przeze mnie testy opon, wraz ze zdjęciami ;>

Continetal Mountain King

Witam.

Posiadam Domaina, 318 z uturnem.

Amortyzator już od ok. sezonu nie miał serwisu, i domaga się go. Golenie są idealne, zero rys, chodzi płynnie, lecz nie dość, iż dolne pokrętło... średnio działa, to jeszcze lekko przecieka.
W dodatku ogólnie słychać że gąbki już są suche.

W związku z tym pytania:

1. Jaki olej? Każdy pisze co innego, cytuję: 

 

 

Suspension oil - 5W for the damper and the RockShox recommended 15W for lubrication

Czy to są odpowiednie oleje?

2. Co z tym cieknacym dolnym pokrętłem od szybkości powrotu, macie jakiś pomysł co to może być?

Pozdrawiam.

Zdecydowanie nie warto. 
Powiedz nam jaki masz budżet, a coś się dobierze.

a Ty tego epicona chcesz do jazdy dh/fr patrząc na avatar, czy nie?

A te zaworki wyglądają niczym klamki do szosy

Ja sie bez bicia przyznam, kiedyś miałem elixira 3 przyczepionego na za krótkie śruby do amortyzatora..

Niestety, przy mocnym hamowaniu wyrwało zacisk, łącznie z gwintem w goleni :<

Oczywiście, jak to rozwiązałem.... trytyki, i do goleni

Nie łapie luzów szybko, zależy od wagi, ważę 60kg, miałem założoną tarczę 185 + avid elixir3, i luzy się nie robiły... inna sprawa, że pękł mi booster w nim.

yyyyy walnałem się, miałem na myśli że nie gwintowana

Jak miałeś normalną (nie ahead) sterówkę na 1.1/8 to tak.

Witam mam Domaina 318 uturn (115-160 bodajże, i tak jeżdżone cały czas na maksymalnym skoku)

Ogólnie problem polega na tym, że kupiłem go z rowerem, ma on 6 lat, wygląda dobrze, pracuje...

no właśnie. Pracuje średnio. Dolna regulacja, czyli rebound praktycznie nie działa. Górna compression i uturn działają tak jak powinny.

Amortyzator ma pewien problem:

Pracuje pięknie, ALE, jeśli jest świeżo popsikany brunoxem. To znaczy, schodzę do garażu psikam uginam wycieram, idę pojeździć powiedzmy 2h w terenie, wracam do domu, i już ugina się gorzej. Następnego dnia znowu 2h w terenie (jeżdżę codziennie około właśnie dwóch godzin) i już mówiąc wprost - zamula. Słychać wyraźne tarcie na uszczelkach (i wydaje mi się, że jest do dźwięk gąbeczek ktore są pewno suche, trących o golenie).

No i teraz tak - Sam serwisu nie zrobię, bo nie mam potrzebnych olejów, co więcej, wszędzie piszą co innego - jedni że potrzeba 5w i 15w, inni że 7.5w, i w końcu nie wiem jaki.

W łodzi z tego co wiem, nikt mi tego nie zrobi.

A psikanie brunoxem jest doraźne.

Co więcej, nie mogę poździerać anody, czy co w RS;ach jest, bo nie stać mnie na nowy amortzator, chyba, że wstawię XCR

Niżej zamieszczam zdjęcie goleni, może ktoś wywnioskuje czy już jest zatyrany czy nie:

Pozdrawiam.

Eccentric jest piękny.
Z jeszcze innych nowości od NS'a, w sumie modele Clash przeszły wiele zmian, i doszedł model dla dzieci - Clash JR

Przy okazji, te hydrauliczne klamkomanetki..... bezsens.
Mogli osobno dać hampla alivio, sądzę że chętnych by nie brakło. Tak to wątpię w dużą sprzedaż, chyba, że producenci będą to upychać do stockowych rowerów, a sądzę, że akurat to się stanie - ale tak czy tak, raczej wiele osób nie skusi się na zakup tego osobno

A mnie to bardzo zastanawia, ile osób w PL jeździ na Canyonach?

Przy okazji, witam w tym zacnym gronie, od wczoraj stałem się posiadaczem FR 7.0