ZbyszekZmysichKiszek

mam tyl plus przod 180mm i jest mocarnie. przy tarczach 180mm trzeba dokupic adaptery. 

pohva. 

ps. do amora powietrznego musisz dokupic pompke. 

to moze xcr powietrznego ?

pohva.

np. http://www.eurobike.pl/pl/sr-suntour/amortyzatory-przednie/xcr

przy wymianie hamulców na tarczowe lepiej jest brac tarczowki mechaniczne. dlaczego ? ze wzgledu na koszta. mechaniki wymagaja wymiany kol, hydrauliki takze. ale montujac mechaniczne heble nie trzeba wymieniac klamkomanetek. dobre mechaniki to avidy bb5 lub bb7. na plus, mam 2 rowery  1 z mechanikami a 2 z hydraulika, mechanicznych hamulców przemawia ich latwosc obslugi, brak koniecznosci wymiany manetek, nic nie cieknie z zaciskow na klocki i tarcze, nie ma w nich uszczelek, ktore lubia umierac po zimie, nie treba ich odpowietrzac. 

pohva.

pohva.

http://www.vincere.pl/sklep/index.php?p1056,sztyca-turner-31-6

pohva.

mp86 , bierz tego mtb iti, przeciez ma ,,W rowerze znajdziemy siodło dzięki, któremu dłuższe wycieczki nie będą dawały się we znaki. ''. a siodelko, wiadomo, rzecz przydatna   .

pohva.

Fenrir, zdjecia widziales ? zapewne jest to rower ze zdjec. a niewiedza, niechlujstwo sprzedajacego, skutkuje bledami w opisie. jakos trudno jest mi uwierzyc, ze 2 osoby kupily ten rower , pomimo opisowych slabosci. 

pohva. 

swoja droga ladne sa te matowe ramy. 

miski, czy zauwazyliscie, ze mocno napompowana opona zostawia cieniutki slad za soba ? mam na mysli to, ze nawet26x2,5 czy 29x2,25 po nabiciu do 3,5 bara toczt sie tylko po swoim ,,wierzcholku'' opony. najlepiej to widac, gdy przejedzie sie przez kaluze. na suchym podlozu zostaje cieniutki slad po oponach. mowie o tym w kontekscie kontaktu opona-podloze. ze gruby balon tez ma niskie opory toczenia. a im bardziej niestabilny grunt to grubaski maja czym sie go chwytac. 

pohva.

jak nadmuchasz na maxa to moze da rade. inaczej jest ryzyko, ze opony beda spadaly z obreczy. zwlaszcza na zakretach.

pohva.

baz, zero oporow powiadasz... az strach ruszac z miejsca, bo jak cie poniesie to ho ho

pohva. 

co wy robicie tym napeda, ze tak szybko zywota koncza ? 

pohv. 

tu masz ladne jablka http://www.formicki-bike.pl/produkt.php?kod=3435&&id_pod_kat=54&&id_kat=4& . mialem opony 29x2,25 na obreczach 18mm i ylo ok.

pohva.

Benek ? to juz, chyba, jego slodka tajemnica ...

pohva.

a sam rower w granicach 14 kilosow.

jakies interesujace cie tematycznie naklejki sobie naklej w miejsce ubytku. nie, absolutnie sie nie oplaca wymieniac klamek.

pohva.

wydlubac oko ?

pohva.

fakt, blizej mu do XCM'a. 

pohva.

wy z tym rozgrzewaniem sie na serio ? nigdy tego nie robilem, wychodzac z zalozenia, ze skoro jazde uprawiam codziennie to tego nie potrzebuje. 

wazeline ?

pohva. 

lepsze: sztyca, siodelko, mostek. kapke gorsze klamkomanetki. a, i cena wyzsza. jak tak dalej isc bedzie, to straca na popularnosci, budowanej najlepszym szpejem w danym przedziale cenowym... chytry 2 x traci. 

pohva. 

1,4 cala i 5 bar... ja wbijam 4 bary w opony 26x2,40 i tylez samo w  29x2,25. 

pohwa.

slicznie. cinek ?

i to lubie, rower nie dosc ze w mieszkaniu to nawet w sypialni  .

pohwa.

traba z Decathlona ? 

w opisie amora u majstra jest blad. skok to 75mm a nie setka. niemniej maestro jest kapke , warty 100pln roznicy, lepszy. 

pohwa.