Skocz do zawartości

maciejas

Organizator
  • Liczba zawartości

    477
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez maciejas

  1. To nie moja zasługa, lecz budowniczego ramy - ma sporo lekkości w sobie, dość cienkie rurki. Dzięki alfince udało się nie zepsuć prostego wyglądu jednocześnie nie rezygnując z biegów. Ale dziękujemy za miłe słowa.
  2. Nieeeeee. On-One tak się ładnie starzeje (przeciera, matowieje), że chyba go nie oddam. Odmieniec pozostaje w rodzinie, ale na co dzień ktoś inny go będzie dosiadać. Teraz już wszystko będzie jasne...
  3. Muszę tutaj zaznaczyć, że nie jestem prekursorem użycia alfinki w takim sprzęcie, nawet na tym forum są piękne konstrukcje używające takiego rozwiązania. Szacunek należy się tym prekursorom właściwym. Moja konstrukcja będzie jeszcze rozwijana, o czym nie omieszkam poinformować. Co do zachowania w terenie - po prawdzie nie miałem jeszcze okazji zrobić nim prawdziwego terenu, trochę korzeni i zakrętów. Wydaje się jednak, że rower jest zaskakująco zwrotny, co zapewne jest wynikiem dużego gięcia kierownika, która skraca de-facto dystans do osi obrotu sterów (pomimo niezbyt krótkiego mostu = 80mm). Poza tym zachowuje się jak stalowy sztywniak - trzeba pracować przy nagłych uskokach, ale za to dobrze amortyzuje serie wstrząsów (typu korzenie).
  4. Może to rozwieje wątpliwości i ewentualne plotki dotyczące jedno-biegowości tego sprzęta:
  5. @anarchiuszu - no dwa zestawy kół to chyba nie przejdą, bo tam alfina siedzi... chociaż, kto wie, kto wie.... Drop będzie, ale trzeba jednocześnie poprawić grzech pierworodny - BB7 są w wersji MTN.... @rambolbambol - tak, to ta sama rama, o którą co chwilę ktoś haczył głową Dałem zębatkę (razem z korbą) torową, czyli jednobiegową, ale w klasycznym znaczeniu tego słowa (czyli wysokie zębiska równej szerokości). Zresztą linia łańcucha jest największym wyzwaniem w tej ramie z tym napędem (alfiną) i wymaga jeszcze poprawy. Alfina ma tę cechę, że przy standardowych koronkach ma linię ustawioną na ~42 mm, a szeroki tyłek ramy nie pozwala na osadzenie korby (42T) tak wąsko. Dodam tylko, że suport na kwadrat, a szerokość jego to 131 mm Kierownik - to wspominany tutaj wypust z OnOne (tak wiem, chyba mam słabość do nich, ale cenowo przebijają wszystkich na niektóre części, a wykonanie zdecydowanie na światowym poziomie): On-One OG (http://www.on-one.co.uk/i/q/HBOOOG/on-one-og-handlebar) Koła plotłem w znanym i dużym sklepie rowerowym na Fordońskiej. Chwalili się, że tensometr zakupili i za drobną opłatą mogą go użyć Kiedyś już ktoś napisał - z alfiną jest sporo problemów z dostępnością szprych o koniecznej długości (nietypowa wysokość kołnierza piasty).
  6. @Socjolog: Albo na Helu Próbuj dalej. Wieczorem rozwiążę tę zagadkową zagadkę. Pracę koncepcyjne na umonsterrrowieniem absolutnym - trwają. Ile z tego zostanie na stałe wdrożone - otwarte, głównie ze względu na to, że ten ananas będzie pracować przez cały rok, również w mieście.
  7. Też zaleciłem wymianę na Brooksa - kwestia czasu (nie ja jestem dawcą budżetu). @zgodny - to zdecydowanie jest przemęczenie
  8. Trol? Co to jest? Nie chciałbym zaczynać świętej wojny między 29er'owymi ortodoksami a tymi zamiłowanymi w różnej maści odmieńców, ale... Sami powiedźcie - czy to jest jeszcze 29er?
  9. A potem zapraszam w Beskidy @Rambolbambol - następnym razem zadzwoń jak będziesz na testy nocne się wybierać!
  10. Ładny Gdzie można go obejrzeć na żywo? Jakie masz klamki do hamulców? Więcej fotografii prosiemy!
  11. Wdrożyli nowszy, jeszcze lepszy system zarządzania magazynem. Dlatego robią nadgodziny w weekendy, żeby wyrobić się z zamówieniami.
  12. Super ta trasa - a czy w okolicach Włocławka ona wygląda tak interesująco na całej swej długości?
  13. Są jeszcze takie: Ryde Trace Enduro 29mm (szerokość wewnętrzna: 29 mm) http://www.ryde.nl/en/high-end American Classic WIDE LIGHTNING 29 TUBELESS (szerokość wewnętrzna: 29.3 mm) http://www.amclassic.com/en/products/mtb-wheels/wide-lightning-29-tubeless Syntace W35 MX (szerokość wewnętrzna 28.5 mm) http://www.syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=2412 I ogólnie jest tego coraz więcej - taka moda się zrobiła....
  14. Tylko już drugi raz można wyczytać, że Brant się zwija z OnOne. Poprzednim razem - to była tylko podpucha. Teraz - już sam nie wiem, ale bardzo to możliwe. W tej sytuacji - ciekawe co będzie z linią post-inbredową i z takimi cudakami... http://instagram.com/p/p37qhXr3WN/
  15. Było? Nie 29er, ale stalllll..... BTR Fabrications przygotowuje zawieszoną ramę na stali, z bardzo wyluzowanym kątem główki (65st), ze skokiem tylnym 140 mm, sztywna oś 142x12, mufa suportu gwintowana 73 mm, rura podsiodłowa 31.6 (żeby droppery wchodziły), no i sama głowa w standardzie 44 mm. Właśnie zbierają hajs na pierwszą partię: http://www.pinkbike.com/news/btr-fabrications-push-for-the-pinner-2014.html Endżoj!
  16. Oj, raczej to przechodzenie do mitów i legend to złudzenie optyczne, któremu tu zbiorowo ulegamy, przebywając we własnym sosie....
  17. Nie nie Panie, już ten żółty (trawy) robi klimat. Także czekamy na foty. Przed zimą.
  18. Bardzo, bardzo, bardzo fajny ten Romeczek. Super koloreczek. I bidon wielofunkcyjny widzę Pomyśl nad bardziej kontrastowym tłem na kolejnych fotach! Ile ma skoku z przodu? Wygląda jakby więcej niż 100mm, ale zdaje się, że to złudzenie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...