kamiss

Różowa, żółta, czy pomarańczowa? Po co się odzywać i niczego nie wnosić do tematu..

Witam poszukuję kamizelki na szosę na tzw. chłodne poranki i w góry. Używana byłaby raczej od wiosny do jesieni. Niestety większość producentów robi kamizelki z ceraty przez co kamizelka się pompuje i łopocze na wietrze jak flaga. Szukam takiego typu kamizelki, jakie można czasem dostrzec w peletonie.. czyli cala ze stretchu, z lekką membraną z przodu i normalnych koszulkowym materialem z tylu, nawet nie potrzeba kieszonek. Ideałem byłaby taka jak w decathlonie, nawet bym nie zakladal tego tematu.. ale kolorostyka: https://www.decathlon.pl/wiatrowka-roadr-900-id_8402979.html Fajne robi też np. morecycling, ciekawe "wloty" do kieszonek koszulki, ale przód z tego co piszą - nie jest rozciągliwy: https://www.morecycling.co/pl/p/Kamizelka-rowerowa-Gilet-Light-Black/155 Podobnie jest z ATTIQ: https://attiq.net/meski-bezrekawnik-kolarski-szary.html Na allegro też jest sporo kamizelek firmy Kallisto, ale ciezko wyciagnac jakies informację jak to wygląda na żywo.. Macie może jakieś doświadczenie z tego typu ciuchem i możecie coś polecić?

Mój Specialized Secteur, zakupiony na początku roku. Dzielnie służył cały sezon. Wiosną może pójdzie pod młotek, bo zmieniłbym geometrie na coś bardziej sportowego..

Obecnie 87, docelowo moze 80 Też czesem drżę, swoje juz przyjęły.. ale wyczytałem, że to twarde sztuki. Jak padną to wezmę coś potencjalnie wytrzymalszego (te kupilem w komplecie z rowerem).. A póki co szkoda nie jeździć

jak mnie pamiec nie myli to shimano wh-r535. bałem się, że mojej masy nie ogarną ale dają radę

z dzisiejszej rundy Żoliborz-Konstancin.. siodełko do wymiany, sztyca do polerki i bede na tą chwilę zadowlony z imidżu

Na zdjeciu jest ustawienie jeszcze sprzed pierwszej jazdy, teraz mam rzeczywiscie ciut wyzej przekręconą kierwonicę.. tylko próbuję sobie to wyobrazić: mostek na minus, klamki blizej do siebie, kiera moze jeszcze troche przekecona i wyjdzie na taka sama pozycje? a co do wyglądu, to ideałem byłoby coś takiego http://s39.photobucket.com/user/masters324/media/BIKE%20STUFF/canr900-4.jpg.html

z szacunku dla swojego kręgosłupa tego poki co nie zrobie potem będę go odwracał czy moze w ogole wymieniał na jakiegos pro euro hipster ritchey classic

Dzięki. Do wymiany na pewno siodło i owijka jak nie cala kiera.. na potrzeby snucia się po miescie tez SPD-SL Ultegry odkrecone

A o to mój pierwszy szosowy rower rama Cannondale chyba z 1996, na osprzęcie Campagnolo Daytona.

@venom2000 w spd z dziewczyną to moglbym co najwyzej stójke cwiczyc ;] @panSocjolog toż to zaledwie stockowa Kona Mahuna 2012 rocznik, z widłami Salsa Cromoto Grande i nowymi kapciami Zmieniam jeszcze mam nadzieję wkrótce sztyce, mostek i kiere (jakaś fajna prosta 680mm by sie przydala), żeby lepiej wszystko do siebie wizualnie pasowało. W następnym sezonie albo na jesieni zmienię może napęd na np 2x10 lub coś z jednym blatem z przodu.. zależy czy uda mi się zakupić szosówkę. Roweru nie ważyłem ale od wersji sklepowej zrzuciłem prawie 3kg (wiedelec i kapcie), co jeśli wierzyć producentowi oznaczałoby w tej chwili jakies 10,5-11kg (ale coś mi sie wierzyć nie chce..)

A oto moja skromna maszynka, teraz bardziej miejsko-ścieżkowa. Nawet na potrzeby weekendowej rekreacji z dziewczyną wykręciłem spd

Czyli np dwie takie opcje: 1. tył Geax Mezcal 29x2.1/Barro Race 29x2.0, przód: Geax Saguaro 29x2.2 2. tył Continental RaceKing RS 29x2.0, przód: Continental X-King RS 29x2.2 (jest też wersja 2.4) ?? Niech chociaz marka będzie będzie przód/tył ta sama

szersze? juz mam 2.2

Podepnę sie pod temat.. będę zmieniał swoje stockowe druciane Saguaro na jakieś lżejsze kapcie, bardziej do jazdy miejsko-ścieżkowej, wypad w piachy i błota Kampinosu już dużo rzadziej. Zależy mi też raczej na ciut większym balonie, bo zmieniam z HT na full rigid. Poczytałem trochę i wychodzi mi póki co wybór między: Continental Race King 29x2,2 (Racesport?) Schwalbe Racing Ralph 29x2,25 Continental Speed King 29x2,2 (tylko gdzie je kupić w Polszy..) Geax Mezcal lub Barro Race (te są już mniejsze..) PS. preferuję póki co dętkę co byście doradzili?

Oby gięła się ładnie, bo Cromoto Grande już zamówiona Trochę zmieni mi się przy tym geometria, bo Cromoto jest chyba 5cm niższa od mojego obecnego uginacza.. ale to w sumie na plus (oby).

Tzn lepiej tłumi? Bo jeszcze ewentualnie myslalem nad Surly KarateMonkey (podobny do Salsy Cromoto).

Velove.pl W sobotę podjadę i będę pewnie zamawiał. Ściągają do sklepu to co sobie wybierzesz na stronie Surly i Salsa.

Wypadałoby spytać innych producentów po co robią dłuższe jako laika zastanowił mnie sam kształt. A wracając do stali, będzie jakaś różnica w pracy Salsy stalowej i widelca karbonowego? Na poziomie ok 500-800zł.

Nie jestem specem ale dziwnie krótki ten taper..

Witam Postanowilem na ten sezon ciut odchudzić swojego 29era, zaczynając od widła. Obecnie jeżdże z pseudouginaczem, który bardziej robi za balast dla przodu roweru niż cokolwiek amortyzuje. A że jeżdżę obecnie głownie po mieście i ścieżkach rowerowych, to zrodził się pomysł sztywniaka. Na początku padło na stal.. Salsa lub Surly, bo mogę je kupić w Warszawie. Już miałem zamawiać Salsę Cromoto (1kg, 500zł, ponoć świetna jakość) ale ma mocowanie hamulców IS więc musiałbym dołożyć adaptery.. i drugie ale - znalazłem wideł karbonowy, pewnie chiński, wygląda nieźle no i ta waga.. no i ten karbon : Wszystko fajnie, rura 1-1/8".. tylko co to za zgrubienie przy samych widłach? Potrafi to ktoś jakoś wyjaśnić? :>

Tez mi sie ten kolor na poczatku nie widzial, mowilem wrecz, ze jest mega brzydki.. ale z biegiem czasu stwierdzam, ze rower wyglada nawet niezle, calkiem hmmm 'powaznie'.. PS. Kahuna rzeczywiscie fajna

tez to widzialem jak szukalem info o Mahunie, troche zaniepokoilo ale.. po przeczytaniu calego tematu (a w zasadzie dwoch), to nie wiadomo czy to nie jakas sciema.

Ja mam Mahunę (rozmiar 19).. od poniedziałku zaledwie więc rower się jeszcze dociera (z 60km przjechane) Nie jestem specem ale porównując osprzęt, to w cenie około 2tys (bo za tyle kupilem) nie widziałem lepszego konkurenta.. Wcześniej nigdy nie jezdzilem na 29erze więc tez nie mam odniesienia niestety.. Na plus w tej cenie niezłe hamulce, tylna przerzutka, waga (nieco ponad 13,5kg) i ponoc bardzo solidna rama.. sama rama wydaje mi się dość krótka, chociaz to moze przez moje stare przyzwyczajenie do lezenia na rowerze.. Minusem jest dosc marny amortyzator i siodełko o miękkości betonu, po pedałach jako pierwsze do wymiany.