medik

Nie bardzo rozumiem, co jest dziwacznego we włożeniu lekkich piast do moich obręczy ? Dzięki temu mam w miarę lekkie i mocne koła, na praktycznie niezniszczalnych piastach. W dodatku na zjeździe nie boję się że połamię obręcz i zrobię sobie krzywdę. Właśnie to przesądziło o wyborze mavic'ów, a nie ztr'ów. Nie chodziło o cenę ale wytrzymałość i bezpieczeństwo.

- z kołami to dłuższa historia. Przednie zostało wraz z amorkiem ze starego roweru, jestem bardzo zadowolony z tej obręczy, dlatego taką samą dokupiłem na tył. Do tego piasta 240 i szprychy dt cieniowane, nyple dt alu. Przednie koło będzie nowe jak zmienię amorek, oczywiście na piaście 240. Przy mojej wadze bałem się bardziej odchudzonych obręczy. Myślę że to rozsądny kompromis. - amorek jak napisałem został ze starego roweru. Przeżył wiele pod moimi 90 kg i jest mega sztywny, gdyby nie to że waży 100 kg, zostałby przy rowerze, ale ze względu na masę, wkrótce wleci coś lekkiego. - nie zgodzę się tylko z teorią, że zanim wymienię wszystko to część już się zestarzeje, nowa odsłona niebawem

wiem ale u mnie nie kupi nic od ręki, muszę coś zamówić na necie

Panowie złożyłem to co miałem do kupy i wyszło całkiem fajnie. Oczywiście jest to wersja startowa, która w miarę przypływu gotówki będzie ulepszana. Na pierwszy ogień opony i dętki, potem korba i amor. Jak widzicie dokupiłem sztycę i siodełko WCS. Wymyję, poważę i założę wątek w odpowiednim dziale.

Te 860 g wyszło mi z najlżejszym wkładem, jakim udało mi się znaleźć. Pytam, bo jestem zainteresowany taką korbą.

Kolego mógłbyś napisać parę słów czemu zrezygnowałeś z Cody 2x9 ? Jej realna waga z wkładem suportu to coś ok 860 g ?

Rower pomału nabiera wyglądu. Koła zaplecione. Teraz opony i dętki. Mój wybór to : http://allegro.pl/opona-kevlar-maraton-schwalbe-rocket-ron-26x2-1-i2486430757.html i http://allegro.pl/schwalbe-detka-14a-av-roz-26-x1-5-2-1-xx-light-i2478759811.html Może być, czy coś lepszego znacie, w podobnej cenie ? W sumie ta oponka tez chyba nie głupia i lekka : http://allegro.pl/opona-kevlar-maraton-continental-race-king-26x2-10-i2488982630.html

Według planu wygląda to mniej więcej tak. Amortyzator SID ( pomóżcie wybrać model ) Dętki Schwalbe XX Light 205g Gripy + korki (?) Hamulce Magura Marta Carbon 180/160 651g Kaseta Shimano XT 11-32 282g Kierownica Ritchey WCS 165g Koło przednie Mavic 719 disc + DT 240 565g + szprychy, nyple (?) Koło tylne Mavic 719 disc + DT 240 735g + szprychy, nyple (?) Korba Shimano XTR 779g Łańcuch Campagnolo C9 300g Manetki Shimano XTR 218g Mostek Ritchey WCS 130g Opony (?) Pancerze/linki (?) Pedały (?) Przerzutka przód Shimano XTR 112g Przerzutka tył Shimano XTR 220g Rama KTM Myroon Elite 1150g Siodło (?) Stery + topcap Ritchey PRO 101g Sztyca (?) Zacisk sztycy (?) Zaciski kół (?) Waga komponentów znaleziona na necie, dokładne pomiary będą podczas składania. Znak zapytania oznacza, że jeszcze nie wybrałem danego elementu i proszę o radę Was - Ekspertów.

Nie chodzi o to że ma się innym podobać... Ale skoro ktoś wystawia rower na forum, to chyba normalne, że każdy ma prawo napisać swoje zdanie ??? Zresztą Autor tematu, także napisał że to damskie siodło jest do wymiany...

Fajny, miły dla oka rowerek. Ale jak wyżej Koledzy piszą, siodło koniecznie wymień.

Zacisk zamawiam DT. Z nowości to profesjonalna gleba zaliczona dzisiaj, Złamana sztyca, koło tylne pokrzywione, dwa wielkie siniaki

Tylko który ? 1. Zacisk DT Swiss RWS 135 mm Zacisk DT Swiss RWS 135 mm [QR-DT008] - 75.00 zł : BikeAtelier.pl 2. Zacisk DT Swiss RWS ThruBolt 135 mm Zacisk DT Swiss RWS ThruBolt 135 mm [QR-DT004] - 99.00 zł : BikeAtelier.pl Czemu nie podają masy ? Tune nigdzie nie widzę na necie.

Panowie, jaki zacisk na tył kupić ? Lekki i mocny, bo ważę ok 90 kg. Piasta DT 240.

No właśnie, którą brać 11-32 czy 11-34 ?

No widzisz, właśnie o takie opinie mi chodzi. Dzięks. To zamawiam C9. Strasznie jestem ciekawy ile rower będzie ważył, po złożeniu.

Widzę, że pomiędzy XTR, a XT jest jakieś 60 g różnicy, i 300 zł drożej. Więc chyba jak mówisz XT. A odnośnie srama ? 265 g http://allegro.pl/kaseta-sram-pg-990-990-11-34-czerwona-red-box-i2451533441.html łańcuch C9 - 132 zł - 295g XT - 89 zł - 290 g XTR - 140 zł - 260 g Słaby stosunek cena/waga tego C9. To może taki zestaw ? http://allegro.pl/zestaw-kaseta-xt-cs-m770-11-32t-xtr-cn-7701-i2469656510.html

Panowie, teraz czas na kasetę i łańcuch. Co polecacie ? Zostaję przy 3x9

Promocja na koła raczej mnie nie interesuje, ponieważ przednie koło zostaje stare, a do tylnego mam już obręcz, także potrzebowałem samej piasty. Ceramiki to nie mój budżet niestety.

hehe, no tu masz rację

Zamówiiłem w końcu piastę i jednak wziąłem 240 Szprychy i nyple wybiore przy zaplataniu. Hamulce i manetki, juz przyszły, także tylko złożę tylne koło i mamy kompletny rower. Oczywiście będzie w miarę przypływu gotówki ulepszany i odchudzany.

Panowie korba jak dla mnie 170 czy 175 mm ? Koronki 44-32-22 ? I drugie pytanie, jakie szprychy kupić, no i jaką długość tych szprych ? Jakie nyple, zwykłe aluminiowe np takie ? http://allegro.pl/nowe-nyple-sapim-polyax-niebieskie-aluminium-i2416049063.html

http://allegro.pl/piasta-tylna-dt-swiss-350-6otw-32h-czarna-bs-i2432315995.html A kosztuje 450 zł mnej, za 30 g. Chyba jednak DT 350 będzie. Z jaką osią ma byc ta piasta, bo widzę że są różne rodzaje. Taka jak z linku co podałem moze być ?

Zamówiłem obręcz i hamulce. Teraz potrzebuję piasty, czarna, pod tarczę na 6 śrub, na tył. Hmm przedział cenowy do ustalenia myślę tak 500-700 zł. No chyba że warto to dozbieram na tą DT za 1100 zł. Jak radzicie ?

Pewnie nie bez powodu. Które z tych co podałem ?

Panowie wrócę jeszcze do tematu hamulców, a może Magury ? Któreś z tych : Allegro Allegro Allegro czy jednak XTR'y ? Szczególnie te białe wpadły mi w oko. No i tak jak mówiliście 180/160 mm.