Skocz do zawartości

venom2000

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 066
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Odpowiedzi dodane przez venom2000

  1. No i stało się UKRADLI mojego Primala zabezpieczony na dwa sposoby i dopięty do ogrodzenia w ogrodzie 1,5 metra od moich drzwi balkonowych przyszli skur.....y w nocy kiedy wszyscy spali i cięli nożycami hydraulicznymi bo niczym innym by nie dali rady zabrali nawet zabezpieczenia które przecięli więc zwracam się z prośbą aby dać znać gdyby pojawił się w kraju na jakimś portalu tylne koło na Dartmoor Rocket V2 a przód na ZTR Arch Ex SID 100mm z białą koroną i kierownica El Guapo Ancho 760 Rozmiar "M" skradli prawdopodobnie na zamówienie 

  2.  

     

    "peak'i są do bani bo pękają"
    Mnie osobiście strzeliła rama na podsiodłówce ale miała prawo strzelić bo jej nie oszczędzałem tylko dawałem ile paliwa w łydach i w każdych warunkach pogodowych plus dwa wyjazdy w góry ale bez oszczędzania jej,rama jest lekka i bardzo dobra jak za te pieniądze i można na niej budować bardzo dobre ścigacze do XC i lekkie pękanie ramy na podsiodłówce to wynik zbyt mocno wysuniętych sztyc i niepodnoszenia dupska wtedy kiedy trzeba to robić więc takie marudzenie jest od ludzi którzy albo zakatowali ramę nie podnosząc swoich zadów albo tych którzy nigdy nie mieli styczności z tymi ramami 
  3. Posiadam podobną wagę i mam SIDA 29" ciśnienie jest na 120 przy 100mm skoku,dasz zbyt nisko to dobijesz amora i szybko złapiesz na nim luzy,komfort jest nadal ten sam i działa wtedy kiedy ma zadziałać a nie pitolenie że ma wybierać liście bo coś takiego nie istnieje no i daj troszkę niższe ciśnienie w gumach to polepsza komfort jazdy

  4. Idziesz budżetowo widzę ale rafki Accenta są dobre i sztywne,bujałem się na nich 2 sezony w górach i wytrzymały,obecnie zmieniam na Rockety V2 Dartmoora,zmienię jeszcze amorka ale to jeszcze troszkę potrwa,Primal na sztywnych osiach z przody i na tyle prowadzi się zupełnie inaczej,jest bardziej zwinny

  5. No właśnie,zrobili piękne kolorki dla 27,5 a 29 zostawili takie trochę smutnawe,Primal jest bardziej pod króciaków rama enduro robi swoje mnie pod pasowała,wymieniłem ostatnio rafkę na tylę na Rocketa V2 i dałem piastę NS Bikesa Pro cassete na sztywnym tyle 10x135 śmiga się pięknie,muszę jeszcze amorka wyczaić na zamiankę lub sprzedaż za SIDA na coś o skoku min 120mm  

  6. Rozważ lepiej takie zestawienie zwłaszcza pod twoją wagę

    Koło przednie

    http://allegro.pl/dartmoor-2015-rocket-v-2-29-obrecz-i5812945260.html

    Piasta na QR15 http://allegro.pl/piasta-octane-one-orbital-15mm-32h-czarna-i5672978242.html

    szprychy wedle uznania CN Spoke/Sapim

     

    Koło tylne 

    http://allegro.pl/dartmoor-2015-rocket-v-2-29-obrecz-i5812945260.html

    http://allegro.pl/nowa-novatec-d882sb-10x135mm-434g-mtb-enduro-fr-dh-i5898342210.html

    Szprychy wedle uznania

    Czemu akurat takie komponenty?? Ponieważ są w miarę tanie i wytrzymałe zwłaszcza obręcze plus to ich wewnętrzna szerokość,dziś składali mi tylne kółko na tej obręczy i efekt finalny dostanę we wtorek do rąk a z tego co widziałem będzie bardzo dobrze zwłaszcza na sztywnej osi 10x135,boosta nie chcę bo to przerost formy nad treścią i wywalanie kasy

  7. Zostaw skok na 120,przy wyższej wadze amorek i tak dostanie ugięcia wstępnego a lepiej mieć odrobinę więcej zapasu,na twoim miejscu celowałbym raczej w składanie kół tak jak Ja to robię,zamiast gotowych setów wedle swego widzimisię,mam taką samą wagę i składam kółka na rafkach Dartmoora model Rocket wersja 2 na tył z piastą NS Bike Rotary pod 32 oczka,przód Rocket wersja 1 na 36 oczek i piasta Octane One Orbital pod sztywną ośkę QR15 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...