SebastianM26

Conti Alivio już schowałem do szuflady, założyłem jakieś v-brake no-name tymczasowo z sklepu rowerowego, no i już da się zablokować przednie koło na szutrze, gdzie na tamtych to było marzenie. Myślę nad używanymi M739 bo są w tej samej cenie co nowe BR-T610, czyli i tak czeka mnie wymiana manetek i klamek. Tył 7rz, za dużo kasy aby zmieniać na 10rz.. co też mi jest nie potrzebne.

Jest wadliwa, nie zrzuca tylko naciąga. Linka, pancerz super, przerzutka też naciaga, wszystko było pozostawione bez naciągu czyli przód 1 tył 7. Tam są klamkomanetki alivio więc wymiana całości, cyferki pożółkłe

Nie bo chce użytkować, prawa manetka jest wadliwa, vbrake bez porównania lepszy od conti, więc pierwsze pytanie aktualne. Szczególnie że jeździłem tylko 3 sezony, jeszcze mam kartę gwarancyjną z paragonem i instrukcją.

Tak, tylko że ja mam ramę 20" i w duuuuuzo lepszym stanie, całość w 100% oryginał. Poprawka, zakup 09.1995r.

Witam wszystkich. Rower stał zakonserwowany w garażu od 23 lat. Zero rdzy, przerzutki, manetki: lewa działa, prawa nie zrzuca, nigdzie nie ma luzu, lakier na ramie w dobrym stanie.

Teraz wokół siebie mam dużo terenów zielonych, lasy, łąki, szutry. Oglądając rowery 1000-2000 zł uważam że warto byłoby mój odmłodzić, szczególnie że nie mam zamiaru wchodzić w ciężki teren bo i nie mam gdzie. Pierwsze pytanie o hamulce i manetki.

Warto zapłacić za zestaw Shimano Deore BR-T610 czy nic tam nie ma w porównaniu do połowy tańszego Shimano Alivio BR-T4000?

Klamkomanetki, czy klamki i manetki, co kupię wyższej klasy do 3/7, będzie to pasować na rurę kierownicy, czy kierownica też do zmiany?

To tak na początek...