barry02
-
Liczba zawartości
7 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Odpowiedzi dodane przez barry02
-
-
odnośnie tego "wgniecenia" także mam w swoim, moim zdaniem jest to pod tarczę hamulcową, jak byś w przyszłości chciał założyć 180 a nie 160 jak jest, ale to tylko moje spostrzeżenie. Fajnie wygląda biało-czarny, ja wybrałem czerwono-czarnego:) też jest bajeczny, fotografie w katalogach nie oddają tego co jest na żywo:D
-
Jeszcze mam na dętkach, ale to 165g na koło więcej wiec się pozbywam, za to opony pierwsza klasa 470g s-works , tyłu jeszcze nie ważyłem, Jak masz wszędzie X0 to możliwe że będziesz miał te 9,5kg przy mniejszej ramie i na płynie.
-
Powiem tak, że na zdjęciach nie robił na mnie większego wrażenia, ale na żywo te przekroje to jakiś kosmos, fajne ale chyba przesadzili w niektórych miejscach
dla przykładu szerokość górnej rury to z 10 cm.
Ogólnie to miałem mega szczęscie, bo kupiłem okazyjnie model ekspozycyjny, a więc lepiej wyposażony, wszystko na XO (manetki i przerzutki przód i tył), lepsza sztyca itd. Kilka rzeczy już wymienione na lżejsze.
Jedyny minus tego rozmiaru, to wysoki przekrok, bo ogólnie ta podsiodłowa to mi na 17,5 nie wygląda.
Teoretycznie też jest trochę krótki przy mostku 90mm, dlatego jest już 110 mm, powinno być lepiej na podjazdach bo pozycja bliżej ośki.
ps. amor ma ustawione wstępnie 80mm, do tego główka ramy tylko 100mm, no i dzięki temu pozycja kiery na tej samej wysokości co w 29er, w końcu
ps2. A co lakier jakoś bardziej wrażliwy niż na innych?
Witam, niedawno odebrałem także SJ eksperta 2012 tylko w seryjnej specyfikacji rozmiar 19", waga 9,8Kg, ale trzeba się pozbyć dętek i skrucić kiere ( bo jakoś dziwnie się na nim czuję), jak chcesz mogę pomierzyć go ale dopiero jutro. Po jazdach w ostatni weekend trochę w terenie coś fantastycznego, sam rwie się pod górę
Jedyny minus to Sid z brainem, jakoś nie mogę go ustawić odpowiednio, chyba bym wolał normalną manetkę blokującą.
-
ze wzgledu na miejsce zamieszkania wybor jest tylko 1 - spec
to może podam swoje wymiary 193cm waga 80kg dl nogi 94cm jazda to głównie góry bo po płakim nie lubie przeznaczenie roweru maratony dystanse mega. i tu dylemat rozmiar ramy ... wydaje mi się że 21 cali ale wolałbym chyba 19-20. Może jakaś mała podpowiedź
-
A to peszek .To zobaczymy co pokążą na 2012 bo i tak planuje zakup właśnie na ten rok właśnie.Choc trochę szkoda bo na pewno wersja na ten rok jest w przystępnej cenie a na 2012 może byc droższa.A tak na marginesie to niby polska taka światowa ale jednak 100 lat za murzynami
To nie tylko w Polsce .... w całej europie nie było już w lipcu żadnego roweru w centrali z ramą 29er. Ale można było kupić ramę Scotta Scala aluminium za 1550zl z 1700ceny sklepowej.
Obecnie czekam na ceny rocznika 2012 będę ja miał po targach w niemczech za tydzień więc się podzielę Sam teraz mam dylemat Scott czy Spec .... Jakoś nie mogę się zdecydować a muszę to zrobić do 17 września
[rower] do 8000zl
w 29er
Napisano
Ja bym zaproponował Stumpjumper Comp Carbon 29 cana 9900 ale można dostać robat w wysokości 20% więc zmieścisz się w budżecie. Rama karbonowa osprzęt można wymienić w miarę przebiegu na lepszy. O geometri nie ma co mówić każdy wie że jest genialna i sprawdzona. Co do rozmiaru ja mam 191cm nogę 90 i jeżdżę na 19" tylko z mostkiem 120, więc dla Ciebie była by dobra 21" tylko mostek pewnie serja.