zeflo

Czekamy również na fotki

Rama nie była malowana dlatego że ktoś wstydził się jeździć na No Saincie , bardziej dlatego że były otarcia/odpryski.

Jeśli do kupienia byłyby naklejki No Sainta , i nie kosztowały przy tym jakiejś kosmicznej kwoty zapewne takie właśnie bym kupił

Witam po długiej przerwie

Rower przeszedł pewne zmiany , mam nadzieję że na + , zapraszam do komentowania.

Pozwoliłem sobie odświerzyć temat , a nie zakładać nowego. Tym samym prosiłbym moderatora o zmianę tematu na [11400g]No Saint Urian + Manitou R7 by Zeflo .

Chciałem także przeprosić za brak dokładnej rozpiski wagi , niestety podczas "modernizacji" waga odmówiła posłuszeństwa. Jak tylko zakupię nową , uzupełnię braki.

Zmiany :

Frame: (Rama) – No Saint Urian 18" , malowana proszkowo , naklejki Specialized

Fork: (Widelec) – Manitou R7 Super TPC 80mm + manetka

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) – Shimano Deore LX FD-T660A

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) – Shimano Deore XT Shadow RD-M772

Headset: (Stery) – Neco , łożyska maszynowe

Pedals: (Pedaly) –

Seatpost: (Sztyca)- Truvativ XR

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Paco

Przepraszam że nie odpowiadałem Wam na wasze pytanie , niestety brak czasu , ale teraz powinno być go więcej

Grand231 , ramę kupiłem używaną na allegro. Nie wiem niestety gdzie i czy w ogóle można kupić nowe ramy Carrery w Polsce.

kubzys , oponki mogę od siebie polecić . W tej cenie wyboru nie ma raczej dużego. Dość uniwersalne , na asfalt jak i lekki teren.

Franio , tu niestety cena była wyższa , zresztą nie ma się co dziwić , bo osprzęt dużo lepszy. Szczerze powiem że nawet nie liczyłem dokładnie ile mnie wyszedł.

Lumperator , takie ustawienie mi odpowiada. Jazda rekreacyjna z lekkim zacięciem sportowym

Brat ma gripshift Nobu , ważą ok.95g komplet. Nie mogę powiedzieć na nie złego słowa.

Witam! Chciałbym Wam przedstawić mój tegoroczny projekt. Co prawda lekko nie jest , ale może w przyszłości coś z tego fajnego wyjdzie. Rower dość budżetowy (przy składaniu miałem kilka innych niezaplanowanych wydatków i nie jest do końca tak jak chciałem). Roweru będę używał dość uniwersalnie (najczęściej Szlak Orlich Gniazd i pobliskie szlaki) + niekiedy weekendowe wypady w góry.

Bar Ends: (Rogi) – Boplight – 58g

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) – Mattock + śrubki = 49g

Brake (Front): (Hamulec przedni) –Formula Oro K18 227g + śrubki i klamra A2Z 3g = 230g

Brake (Rear): (Hamulec tylny) –Formula Oro K18 238g + śrubki i klamra A2Z 3g = 241g

Rotor: (Front): (Tarcza prz.) – Ashima 180mm – 109g

Rotor: (Rear): (Tarcze tyl.) - Ashima 160mm -86g

Rotor bolts: (Sruby moc. tarcze) - 23g

Adapters: (Adaptery) + śruby = 46g

Cables: (Pancerze) - Clarks - 69g

Cassette: (Kaseta) -Shimano XT M-770, 11-32 - 262g

Chain: (Lancuch) – Sram PC971 + spinka =285g

Crankset: (Korby) -Shimano Deore XT M760 - 875g

-Crank Arms: (Ramiona) Shimano Deore XT M760 - 594g

-Bottom Bracket: (Suport) Shimano Hollowtech 98g

-Outer Ring: (Blat)RF RIDE XC 44z - 72g

-Middle Ring: (Srednia tarcza) Shimano 32z - 42g

-Inner Ring: (Mala tarcza) – 22z - 38g

-Crank Bolts: (Sruby mocujace tarcze) -31g

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) –Shimano XTR M-950 - 108g

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) –Shimano Deore M-510 - 297g

Fork: (Widelec) –Manitou Black Elite TPC 100mm + gwiazdka = 1902g

Frame: (Rama) – Carrera Fury 18" 1790g+ ślizg pod ramę 8g =1791g

Grips: (Gripy) –Accent Lice - 23g

Handlebar: (Kierownica) –Tioga DL2001 - 155g

Headset: (Stery) –Superstar- 98g

Pedals: (Pedaly) –Shimano M540 - 349g

Seat: (Siodlo) – San Marco Blaze- 262g

Seatpost: (Sztyca)-Woodman 400mm - 254g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) -Kalloy- 16g

Shifters: (Manetki) – P M510 z linką 149g+ L M580 z linką Tuning 106g =255g

Skewers: (Zaciski kol) - Dartmoor Bolt-On 32g + 36g =68g

Stem: (Mostek) – Boplight Race 120mm + alu śrubki =118g

Tire (Front): (Opona przednia) – Kenda Karma kevlar - 473g

Tire (Rear): (Opona tylna) – Kenda Karma kevlar - 486g

Tubes: (Detki) – No name , presta – 182g+148g = 330g

Wheel Front: 949g

-Hub: No name

-Rim: Sunrims ds2-xc

-Rim tape: izolacja

Wheel Rear: 1144g

-Hub: Shimano BR-M475

-Rim: Sunrims ds2-xc

-Rim tape: izolacja

Waga roweru :11366g

W tym sezonie chciałbym zmienić :

-dętki (na razie w rozpisce dętki które znalazłem w garażu),w planach Maxxis UltraLight lub inne o wadze ok. 125g/sztuka.

-adapter na przód

-piasty i szprychy (obręcze są ok) / ew. wymiana całych kół

-przerzutka tył , w planach Shimano Deore XT Shadow M772

-parę śrubek na aluminiowe (bardziej z względów estetycznych , niż wagowych)

-mam już manetkę prawą M580 , muszę tylko dokończyć tuning

Fotki:

http://zapodaj.net/i...493c76fce36.jpg

http://zapodaj.net/i...1ee9f15f3c4.jpg

http://zapodaj.net/i...db9751ed792.jpg

Liczę na jakieś komentarze/porady.

Pozdrawiam!

Dzięki za fotkę , + dla Ciebie!

Faktycznie , tragedii nie ma. Myślę że kwestia przyzwyczajenia. Zresztą mam już pomysł na mały tuning Ale to już jak kupie manetki.

A mógłbyś zrobić jakąś fotkę pod jakimi kątami jest manetka i klamka ?

Bo jeśli w miarę to jest , wtedy kupuję manetki z odkręcanymi monitorkami i po problemie.

Z góry dzięki

Ogólnie rower się podoba !

Też mam Oro K18 , i ma faktycznie jakąś dziwną tą klamkę. Próbowałeś zamienić je miejscami z manetkami ?

Mam manetki Deore M510 , i zastanawiam się czy inwestować w coś z odkręcanymi monitorkami.

PS: Widzę że aparat masz już chyba lepszy , następnym razem ustaw lepiej balans bieli (zdjęcia mają niebieskie zabarwienie)

Safian , rama Felta q520 (21,5") z 2008roku.

Wrzuć fotki

I jak ? Spodobało Ci się większe koło ?

Ciężko znaleźć używane części w dobrej cenie do 29" ? Czy tylko tak mi się wydaje ?

Bo sam planuję złożyć coś podobnego w rozsądnym budżecie

Jeździłem kiedyś na takich przykręcanych chwytach Dartmoora (nawet taki sam model i kolor ). Ogólnie swoją rolę spełniały w 100%. Zmieniłem na pianki ponieważ są sporo lżejsze. Drugim powodem było to że te Dartmoory strasznie się brudziły (w końcu taki kolor). Od tej pory zawsze kupuje ciemne/czarne chwyty

Epicon ma takie zmordowane golenie , czy tylko na fotkach to tak widać ?

Niestety wagi katalogowe niekiedy znacząco różnią się od realnych .

Ogólnie projekt ok!

Czym malowałeś tarcze i szprychy ? Jak trzyma się farba ?

Wygląda bardzo ładnie tylko ciekawe jak z wytrzymałością.

Ehhh...gdybym miał w moim garażu jakąś obrabiarkę np.CNC . Zrobiłbym tyyyyyle ciekawych rzeczy do mojeo bike. Pomarzyć można

Zacząłbym od wymiany siodła i sztycy . Potem może opony i dętki ?

I rogi - tu możesz troszkę urwać

Wiem gdzie to jest Mam tam paru znajomych

Jak będziesz się wybierał w moje okolice , to napisz wcześniej , być może będę miał już nowy rower i wybierzemy się gdzieś (chyba że masz już jakąś stałą ekipe)

A gdzie jedziesz konkretnie ? Będziesz zaczynał z Wolbromia ? Jak coś to napisz PW , i ile masz zamiar kilometrów zrobić , wtedy coś zaproponuje

Rower sprzedaje z prostego powodu - "Apetyt rośnie w miarę jedzenia". Zmieniam bo chciałbym złożyć coś z wyższej półki i lzejszego , ok10kg

Jak tylko coś skompletuję od razu pochwalę się na forum.

A gdzie jakieś trasy ? Ogólnie Szlak Orlich Gniazd , Ojców. Mniejsze szlaki to np. Dolina Wodącej , Szlak Jaskiniowców . Jest tego troszkę

Problem w tym że ta sztyca jest bardziej żółta niż złota. Być może wyszło to tylko tak na zdjęciu.

Niestety sztyca wogóle nie pasuje Ogólnie rower fajny, złożony z głową

Rower dość ciekawy , ale za tą kasę myślę że znalazł byś coś lepszego. Ten Dartmoor 1400+wysyłka 120 co daje juz ponad 1500zł

Myślę że ten rower byłby lepszy . http://allegro.pl/rower-mtb-dirt-street-prodigy-9-81-dj-2-gratisy-i1553699879.html Wyszukany tak na szybko w minute. Myślę że gdybyś posiedział więcej na allegro znalazł byś coś jeszcze ciekawszego

Witam! Przedstawiam Wam modernizację mojego Authora. Szczegóły w rozpisce . Co do klamek to projekt przedstawiłem w tym wątku Klik!. na razie jedna jest testowana,gdy nic się z nią nie stanie,do przeróbki idzie druga klamka.Tu chciałbym uzyskać wagę kompletu 120g.

Co do tylnej piasty. Jest to piasta szosowa(oryginalnie 130mm szerokości).Ja zrobiłem do niej takie podkładki po 2mm z każdej strony,także teraz ma szerokość 134mm. Rama nie musi się teraz dużo zginać a i koło siedzi pewnie w ramie.

W najbliższym czasie do wymiany idzie na pewno kaseta i koło przednie.

Bar Ends: (Rogi)Boplight 58g

Bar Plugs: (Korki do kierownicy) 5g

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Kelly`s 61g

Brake (Front): (Hamulec przedni) Deore XT +śrubki+fajka 177g

Brake (Rear): (Hamulec tylny) Deore +śrubki+fajka 186g

Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) Deore 175g Avid FR5 135g (jedna klamka po tuningu)

Cables: (Pancerze i linki) Clark`s 132g

Cassette: (Kaseta) Shimano Deore 359g

Chain: (łanńuch) Shimano Deore 264g

Crankset: (Korby) Shimano Deore 771g

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Deore LX 171g

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Deore XT 260g

Fork: (Widelec) Manitou Skareb Comp 80mm +piwoty 1425g Manitou Skareb TPC 80mm + piwoty 1570g

Frame: (Rama) Author Traction 17,5 + miski od sterów + piwoty+hak+suport 2000g

Grips: (Gripy) Author 24g

Handlebar: (Kierownica) Truvativ XR + licznik 193g

Headset: (Stery) Ritchey 51g

Pedals: (Pedały) Shimano M520 374g

Seat: (Siodło) San Marco Blaze 262g

Seatpost: (Sztyca) Procraft 313g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Accent 30g

Shifters: (Manetki) Deore + linki 294g

Skewers: (Zaciski koł) Dartmor Bolt 66g

Stem: (Mostek) Truvativ XR 150g Kbix Pro Race 127g

Tire (Front): (Opona przednia) Kendra Karma drutówka 604g Schwalbe Rocket Ron Evo 2.1 388g

Tire (Rear): (Opona tylna) Kendra Karma drutówka 624g Schwalbe Furious Fred Evo 2.1 310g

Tubes: (Dętki) 337g Maxxis FlyWeight 189g

Wheel Front: (Koło przednie) DM18+Deore 920g to samo koło tyle że z opaską z izolacji 906g

Wheel Rear: (Koło tylne) DM18+Deore 1116g Equalizer 21+ Accent Roadrunner + Dt Revo/Comp + Alu nyple + izolacja 893g

Razem 11402g 10569g

A tak rower wygląda aktualnie:

Zapraszam Was do oceniania/komentowania roweru.

Pozdrawiam