Skocz do zawartości

krycha

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    81
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez krycha

  1. Ja kupiłem kiedyś ten. Do jazdy w terenie, czy mieście nie nadaje się, ale na trenażer będzie spoko ;)

     

    https://pl.aliexpress.com/item/Universal-Cell-Phone-Silicone-Elastic-Bicycle-Motorcycle-Bike-Mount-Holder-Band/32728098440.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.XMhh5r

    Czemu nie nadaje się? Sam smigalem z z1 compact i było stabilne na mocnych wyrypach.

     

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  2. W przypadku detergentu nie ma żadnej.

     

     

    Często rozpinana spinka z czasem się wyrobi i powstanie słaby punkt.

     

     

    Maszynka + czysta woda + ścierka. Resztę załatwia smar, który wypiera wodę.

     

     

    Tylko czy ta zwiększona dokładność przekłada się na zauważalne poprawienie pracy i/lub wydłużenie żywności?

     

     

    Spinka jest głównie po to, żeby szybko zmienić łańcuch albo zdjąć go do serwisu przerzutki. Albo żeby go skrócić.

     

     

    W kilka minut (5-10) można mieć łańcuch czysty i nasmarowany.

     

     

    Zła maszynka, kiepski/zbyt rozcieńczony detergent.

     

    ParkTool CM-5.2 + mydło marsylskie Sidoluxu 50/50 z ciepłą wodą (1 nakrętka) + 100 obrotów korbami (+30 w samej wodzie, żeby spłukać detergent) i łańcuch aż lśni.

     

    Odradzam płyny do mycia naczyń, bo są za słabe (ten sam efekt wymaga dwóch rund po 100 obrotów). Również nie każda maszynka myje równie skutecznie.

    Ten Twój zestaw da radę z łańcuchem w mtb po piaszczystym maratonie / blocie? Piszę o wstępnym oczyszczeniu z zewnatrz i walce z drobinami piachu w środku.

     

    Sent from my D5503 using Tapatalk

  3. Panowie!

     

    O co kaman z tą stroną? Wygląda jak strona canyona tylko, że rowerów mniej i oprócz tego, że modele są inaczej ponazywane to na ramach widnieją nazwy samych modeli. Czyżby na szwajcarski rynek szły rowery z inną nazwą/napisami?

     

    https://www.purecycling.ch/

     

    Pzdr

    Ciekawostka - kiedy w zeszłym roku skończyły się canyony na wyprzedazy, to lokalne przedstawicielstwo canyona w pl nie mogło dla mnie zamówić zamiast tego tobela, którego było sporo w zapasie. Na szczęście telefon do centrali spowodował że po 3 tyg nowy tobel był u mnie.

     

    Wysłane z z1c

  4. Wczoraj podjechał znajomy że swoim nowym (może ze 100km zdążył zrobić) SLXem więc na mówiłem go (co łatwe nie było) na zajrzenie do jego reby. Bez demontażu widła z roweru odkręciłem śruby prawą goleń odbiłem jednym stukcnięciem a z lewą męczyłem się z 10min. W każdym razie po odkręceniu, odbiciu i niepełnym zsunięciu lag o 2-3cm z prawej goleni zeszło że 2ml oeju, z lewej 0 (słownie zero). Szybka decyzja, że trzeba zobaczyć co w środku. Odkręciłem zacisk, usunąłem lagi. Gąbki olejowe suche jak pieprz. Sytuację nieco ratował nawalony w sporej ilości smar (wyglądał na sram butter). Poskładałem mu to na oryginalnych RS smarowidłach lejąc w lagi po 12ml 15wt. Żadnych śladów działalności nie pozostawiłem (no poza ponad 2x większą objętością oliwy niż zaleca producent). Jakoś mnie to nie zdziwiło bo to już trzeci canyon którego znam z taką przypadłością (licząc mojego) i nasty nowy RS cieiący na suchoty. Natomiast pierwszy w którym jedna goleń była zupełnie sucha.

    A masz doswiadczenie z foxem w nowych canyonach?

     

    Wysłane z z1c

  5. Canyon paskudny, ta główka ramy kompletnie złe proporcje ma, cóż taka moda w tych plastikowych ramach, jest plus za zdjęcie :)

    @Bambol ma ładne góry u siebie w Bydgoszczu.

     

    Nie da sie ukryc, ze rura sterowa przyszla za dluga. Konieczna byla dodatkowa podkladka i mimo odwrocenia mostka glowka wyglada jak wyglada. 

    Na pewno jest bardzo wygodnie, a przed latem moze sie przytnie ;)

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...