Skocz do zawartości

wojtaszek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    168
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez wojtaszek

  1. Tak ciężko ze dwie strony tego tematu przejrzeć? Wszyscy wciąż piszą S2, S3, S2+, M1, M2, C8. Bo na lampkę to Ty pieniędzy masz zbyt mało, musisz kupić latarkę.

    To właśnie wybrałem C8, przecież z głowy sobie modelu nie wymyśliłem, podałem do niej link, Ty mówisz, że do niczego. W takim razie pytam co konkretnie? Konkretny sprzedawca, aukcja, żeby było pewnie. Do 150zł jak w temacie.

  2. W środku możesz mieć cokolwiek, nawet czy to xm-l2 nie masz pewności. Brak info jaki sterownik... dla mnie padlina jak wszystko co ma fire w nazwie. Szajs z bazaru, nic więcej. 90pln za to? ROTFL. Za tyle masz już S2 po poprawkach! A najzabawniejsze jest te 1800lm. Sam led ma przy 3A około 1000lm a tutaj szajsowate wykonanie, kiepskie szkło więc przy najpomyślniejszych wiatrach na drogę leci 500-600lm. Nie zdziwiłbym się jednak, gdyby było ich 300-400. A, i co ze skupieniem wiązki? WIesz, że większy odbłyśnik to większy zasięg kosztem szerokości?

     

    Może polecisz w takim razie coś do 100zł?

  3. Od dłuższego czasu uzywalem czerwonego finishline. Kupiłem "rolka" w celu sprawdzenia jego niezawodnosci. Pierwsze próby masakra strasznie łapie piach, tylko i wyłącznie z mojej winy bo slabo wytarlem łańcuch. W międzyczasie znowu kupiłem czerwonego finishline ale nie zrezygnowałem do końca z "rolka". Ostatnio znowu poszedłem do smarowanie tym smarem lecz zmieniłem nieco technikę. Smarowalem jak zwykle krople na każde ogniwo, zostawiłem na noc w międzyczasie oczywiscie kręcąc pedalami. Na koniec zrobiłem cos jeszcze, mianowicie przetarlem z zewnatrz łańcuch benzyną ekstrakcyjną. Super miłe zaskoczenie, napęd chodzi cicho oraz jest czysciutki, po każdej jeździe przecieram łańcuch suchą szmatką. Jeżdżę w sporym piachu ale raczej bez błota. Oczywiscie przed smarowaniem cały napęd wyczyszczony na błysk.

     

    Tapatalk iPad.

    Ekstrakcyjną na koniec tzn już po nocce, tuż przed jazdą? Ciekawe, trezba wypróbować.

  4. Podepnę się pod rozważania o rocznikach, lecz chodzi mi o modele NRX. Na jesień kupilem NRX SF11 E-RL za 350 zł, na razie caly czas czeka na montaż, do wakacji. Teraz widzę nowe modele SF13 http://www.eurobike.pl/sr-suntour/amortyzatory-przednie/nrx i jeśli nie ma blędów na stronie co sie często u nich zdarzało http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?screen=sh.detail&intendenduse=cross&tnid=3770 powietrzny amortyzator D - LO możemy mieć już za 459 zł po cenie katalogowej?? Z rocznika '11 powietrzny byl dopiero S za 699. 

    Z kolei dziwną rzeczą jest, że trudnością jest znalezieni jakichkolwiek informacji o nowym roczniku bądź ofert w sklepach.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...