Kellysbicycles

Jedyny słuszny napęd Rowerek przepiękny!

Sorry za OT ale chciałem spytać czy ma ktoś porównanie do Reby? Bo jak już to brał bym First'a Platinium (ze względu na wagę), a w tej cenie Rebe już dostanę (1049zł) A Reba jakoś do mojego chłopskiego rozumu bardziej przemawia ;D

No ja mówię o tym, że Rebe dostać za 1100 zł to nie sztuka. Pełno tego jest. A recoon'a Race taniej niż 1000zł nie widziałem.

Na moje recon Race kosztuje ok 1000zł no 1020zł. Rebe SL dostaniesz NOWĄ za 1059zł. Czy ja czegoś nie rozumiem?

Odsmażę trochę temat.

adriansocho - Ciekawe. Z tego co wiem to do Cube'ów ładuja czarne XT np tu: http://www.cube.eu/hardtail/hpc-series/elite-hpc-pro/

Zgadzam się z moimi przedmówcami, że 400 g na kołach to dużo. Jest tak ponieważ jest to masa "rotująca" czyli ciężar jaki tak naprawdę musisz wprowadzić w ruch. Resztę elementów tarzasz ze sobą. To tak jak miałbyś mieć buty ważące 5kg, a plecak 8kg. Plecak jest cięższy (pozostała cześć roweru) a mimo to łatwiej z nim iść. Myślę, że obniżenie masy kół o 400g odczujesz bardziej (podczas jazdy, nie dźwigania roweru) niż obniżenie masy amortyzatora o np. 1 kg.

Edit: Ładny sprzęcik.

Co do małej reakcji z powodu zatłuszczonych klocków oczywiście zgadzam się. Ale czemu niby klamka ma zwiększyć skok/zapadać się? Przecież te klocki cały czas tam są i stawiają opór tłoczkom dociśnięte do tarczy.

chodzi ci o ten test? Też mi coś nie pasuje. Avid Code jest słabszy od juicy 3,5.... XTR też coś za słabo.

No tak, ale w deore przy wszystkich siłach generowanych na klamkę siła jest większa od SLX zarówno przy 50N jak i 100N, 150N

Czyli deore jest mocniejsze od SLX

Ale w tym teście pokazane jest, że Deore jest w stanie spowodować większe opóźnienie Już nic z tego nie czaje

Shimano Deore 3.18; 6.25; 8.31

Shimano Saint 4.15; 7.48; 9.22;

Shimano SLX 2.84; 5.73; 7.82;

Shimano XT 3; 5.34; 6.58;

Shimano XTR 2.59; 4.95; 6.01;

Grand teraz to już w ogóle mi namieszałeś. Raz piszesz "Jedyną różnicą na korzyść SLX jest ServoWave dający większy zakres pracy klamki" innym razem piszesz "Z tego co zaobserwowałem jeżdżąc na SLX oraz na swoich Deore m595 mogę powiedzieć że klamki bez tego systemu są po prostu miększe w porównaniu z SLX, czyli mają większy zakres ruchu"

No to jak? Bez czy z ServoWave jest większy zakres pracy klamki?

I może mi ktoś wytłumaczyć z tym opóźnieniem hamowania? Mniej czy więcej = lepiej?

Tylko ServoWave jest różnicą? Siła naprawdę jest ta sama?!

Na moje ten zacisk SLX'a prezentuje się masywniej oraz hamulce SLX są dedykowane do Enduro, a Deorki do bardziej łagodnych zastosowań.

A XTR 2010 nie ma free stroke? Bo XT i saint mają na pewno. Fajny gadżet. Lubie większy skok klamki. Z tego co wiem to coś podobnego jest w Hayesach ale nie pamietam w jakich. Na pewno w prime expert i master. Tam to się nazywa "dead stroke". Podobają mi się te SLX'y. Zastanawiam się czy jest duża różnica w działaniu SLX i Deore 2010.

Dzięki za sprostowanie ;D

No nie ma ich wiadomości ani w spamie, ani w koszu. Zatem, jak nabyć ten bolec?

a mi nadal nie odpowiedzieli

Cieszy mnie to że jest, ale może dasz linka do tego bo coś na stronce nie mogę znaleźć? Nie wiem czemu mi nie odpowiedzieli...

No i 1 dzień i nie odpisali. Chyba niedługo się pożegnamy z hayesami. Zobaczę jak to wszystko wyjdzie.

Sorka, ale ci z tego velo sobie lecą. Już ponad 1 tydzień a oni nic mi nie odpisali. Zamówiłem na http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19998 ten bolec. Po 3 dniach napisali że moje zamówienie jest wycofane. Odpisałem do nich. 2 Dni ciszy... Nie wiem co z pieniędzmi. Wpłaciłem im kase a dopiero po 3 dnich napisali o tym że zamówienie jest anulowane. Czyli bolec jakby jest dostępny, a go nie ma Te hayesy zaczynają mnie irytować.

A ja dodam, swoje 5 groszy jeśli chodzi o skok klamki w shimano. Nie wiem co to za pomysł z tym dolewaniem płynu na chama. Shimano stosuje taki patent, że jak zdejmiemy koło, bez wkładania czegokolwiek w zacisk, zaciskamy klamkę i klocki się wysuwają. Wynik: skok klamki się zmniejsza.

Uwaga! Nie wolno przesadzić bo potem nie wsuniemy tarczy, bądź klocki będą ocierać.

Już co prawda ktoś mówił o kolekcji SR na 2011r. Ale dla osób którym nie chce się sprawdzić, Raidon Air w najżejszej wersji waży 1850 g I wreszcie usunęli tą tandetną anodę.

wookie - czy możesz uzasadnić swoją niechęć do oleju DOT 4 ? Z tego co wiem to DOT 4 musi być odporny na wszelkie czynniki temperaturowe ponieważ jest stosowany w samochodach. Ktoś nawet pisał, że w hamulcach deore m595 (na oleju mineralnym) przy 2 godzinnej jeździe przy -27 klocki zaczęły ocierać o tarcze. Płyn mu zaczął przymarzać. Z DOT'em tego nie masz. Zatem jaką widzisz przewagę mineralnego nad DOT'em ? Jestem w tym temacie troszuńke zielony zatem proszę o uzasadnienie.

senjiro - Może i dobrze działa, ale jak sam zauważyłeś najważniejsze jest jak najszybsze dotarcie do mety o czym pisałem.

kamil515 - nie wiem gdzie ty widzisz 12 stron bo ja mam 6 ale to i tak sporo

Tobo - lepiej tego wytłumaczyć się nie dało o to mi właśnie chodziło

Co do ceny to Jest dobra. Bo katalogowa cena REBY to 1600zł. Firsta 1099zł. Ale niestety to jest tylko na papierze. Reba przez to, że jest bardzo poularna jest łatwa do znalezienia w cenach 1100zł. Po za tym łatwo ją znaleźć na rynku wtórnym gdzie wychodzi jeszcze taniej. Natomiast przez to że ten RST jest żadko spotykany, trudno złapać go jakoś taniej. Jedyny ratunek dla niego to producenci którzy umieszczą go w roweruch. Będą, je sprzedawać, a za razem będzie dużo zadowolonych osób. Zaczną go sklepy internetowe częściej sprowadzać. Będzie tańszy.

Tu się z tobą zgodzę Tobo. Myślę, że większość sponsorowanych zawodników nie przejmuje się tym czy ma SID'a czy FOX'a. Czy ma osprzęt XTR czy X0. To bardziej takie osoby jak są na forum, czyli osoby same sponsorujące sobie rowery, lubiące sobie dużo pojeździć, po startować w maratonach odchudzają swoje rowery i są dumni z tego, czego dokonali. Przyznam, że też taki jestem i nie jest to nic złego. Jest to po prostu pasja.

Za ten bolec jestem bardzo wdzięczny!!!! A co do samego hampla to byłem w serwisie, jest zapowietrzony W każdym bądź razie dzięki

Pytałem sie o te Traile. Tarcze są w komplecie :) Kurde tak kusząca oferta.... A co do tego velo to to jest e-mail tak?

Jutro się z tym jeszcze pobawię. A co do kwestii łatwego dostępu części zamiennych. Rozumiem, że ty go masz? Bo na zjeździe zgubiłem bolec mocujący klamkę i zastąpiłem go plastikowym kołkiem. Mam problemy ze zdobyciem takiego bolca. Może wiesz gdzie można taki bolec nabyć?

Wyjąć klocki czy nie??