Skocz do zawartości

adamos

Mod Team
  • Liczba zawartości

    6 895
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    107

Zawartość dodana przez adamos

  1. Co do parku, to się zgadza - największy-miejski w Europie. Podziękował za fotki. Teraz bardzo ładnie widać, jak różnią się ustawienia Waszych Myszatych. Kaza, jaki dokładnie mostek zapodałeś w "Dobrym, Złym i Brzydkim"? A Pan Starszy fajnie sobie poradził, tylko że notoryczne opieranie kierownicy o ścianę tudzież zahaczenie o gałąź/inną przeszkodę terenową może się średnio skończyć dla tych manetek.
  2. To my w tej rzyci siedzimy razem, anarchy - bo ja też po raz pierwszy toto widzę. Ale dobrze, że wygrzebałeś, chociaż jak widzę opinie są różne. Ciekawe jak z dostępnością, no i cena też nie jest konkurencyjna do dajmy na to RetroShift'a. A Siemano, to nawet w zakresie od 7 do 10 ma obsłużyć...
  3. Anarchy nie płacz, tylko kupuj farby i Godzillę tak maluj! Muszę przyznać, że bardzo ładnie to wygląda.
  4. O! I takie połączenie kolorystyczne, to ja rozumiem! Klasa! Ale też żeby za daleko nie odbiegać, to taki CX na ramce Yamaguchi Dobra. Koniec różowego!!! A w temacie nietypowych kolorów - ktoś pamięta ten "zielony groszek" z NAHBS 2011?
  5. Kurde Kazik, mega fotki! Mocno w klimacie i prawie jak Dan Barham. Oczywiście daję plusa i zarazem zapytuję, jakim sprzętem to robione?
  6. Ale wyraźnie jest tego różu coraz więcej. I jak widać nie tylko w przełaju... Może współcześni rajderzy po prostu niewieścieją? Pod dyskacze, w podobnym kształcie, to chyba tylko ten model będzie. Tutaj, ciut drożej.
  7. Jak dobrze pamiętam, to ostatnio pisaliście, że to rozwiązanie jest w rzyć A teraz tak na serio spytam. O co chodzi z tym różowym? To jakaś nowa moda jest? Tutaj kolejny.
  8. Edytowałem poprzedniego posta anarchy. Coś podobnego i tańszego: http://www.wiggle.co.uk/tektro-rl520-drop-bar-brake-lever/ A może zainwestować we wspominane tu ongiś Retroshifty? Ktoś przypomni ile to trzeszczało u niemieckiego dystrybutora? Edyta: ceny nie maleją http://www.retroshift.de/shop/
  9. Aż poszedłem swoje klamki oglądać. Taki kształt by się nadał. Coś będzie trzeba pokombinować...Tektro RL520 w cenie kierownicy
  10. O k....! Ivan, nie strasz nas....Tzn, że w ogóle od góry za klamki nie trzymasz Myszki? EDIT: Ok, już kumam...
  11. A ta kiera to nie będzie Woodchipper od Salsy? BTW. porównanie z twentynineinches. Konserwatywny Anarchista
  12. Ja tam do niczego nie namawiam, ale pewnie znasz ten Kuwahorowy Żółty?
  13. Mówisz i masz Niedawno mieliśmy Firefly w wersji 650, no to teraz w wersji bardziej "wypasionej". Ma potencjał skubaniec... PS. Ja tam już tylko czekam na Smaczną Paprykarzową Godzillę
  14. A ja myślę wprost przeciwnie! To, że nie ma odrębnych działów to inna sprawa, ale mam wrażenie że to, co kiedyś tutaj wspólnie założyliśmy idzie do przodu małymi kroczkami. BTW. anarchy godzinę temu #1000 posta popełnił, a temat bardzo niedługo dobije do 65 000 wyświetleń! Gratulacje i ukłony szacunku dla Ojca Założyciela
  15. Chyba kolega @Panda z wątku "stalowo-rometowego" aktualnie objeżdża/objeżdżał "Odłączonego Od Prądu". Skrobnij do niego PW, to pewnie Ci co-nieco więcej napisze.
  16. Pokusili się. Gusset Chute Mechanical. Co do samego systemu to fachowe opinie są takie, że bez rozsądnie zaprojektowanego, mocnego piwotu taki hamulec nie jest w stanie konkurować z BB7 pod względem siły hamowania, modulacji i prostoty obsługi serwisowej. Ale to jak wcześniej zaznaczyłem, tylko wyczytana opinia: http://www.cxmagazine.com/review-trp-spyre-dual-piston-mechanical-disc-brake
  17. adamos

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    O! Dawno żadnej meblościanki nie było...
  18. To ja mam jeszcze jedno "pojecie/hasło" dla Ciebie, które można by przy okazji... "Amfiteatr Bogów" (Bishop, Eastern Sierra Nevada, Kalifornia)
  19. Tak, te kolory się świetnie komponują, ale wyobrażasz sobie takim różowym Muklukiem na poważną ekspedycję ruszać? A jak już przy fatach jesteśmy (dawno nie było ), to chyba jeden z naszych forumowych kolegów właśnie rusza w okolice Moab i Green River. http://www.youtube.com/watch?v=mTAybfyWAIg#t=123
  20. i Za trudne zagadki zadajecie koledzy. @artoor, jak naprawdę chcesz wiedzieć co to za wideł to napisz do Ken'a Bloomer'a, bo to on najprawdopodobniej budował ten rower, a jeśli nie, to zapewne zna obecnego właściciela. Pewnie odpisze Ci, że to Enve, albo coś na bezpośrednie zamówienie IF (tutaj jest coś podobnego), ale taniej chińszczyzny z alibaby raczej bym nie obstawiał....Chociaż kto wie w dzisiejszych czasach (vide: ta paskudna czerwona naklejka na wewnętrznej goleni). A propos poszukiwań - anarchy wrzucał ramę, a tu już na kołach - Różówa Pantera Rychtara I jeszcze więcej różu pod oko... Geekhouse Bikes i na koniec Salsa Mukluk (Specjal Edyszyn)
  21. Dziękujemy za uzupełnienie danych Ivanie. Może rozwiązanie i szalenie praktyczne, ale... Ale jak to właściwie jest z tym przenoszeniem sił podczas hamowania na widelec od frontu i od zakrystii? Jak przy hamowaniu zachowuje się widelec, zwłaszcza ten bardziej "wrażliwy"? Czy to będą mocno wyczuwalne różnice na "miękkim" widelcu?
  22. Faktoza, te starsze modele z drop barem i dyskaczami były krótsze. Dla modeli z flat barem rama była dłuższa.
  23. Ponoć dzielą wspólne geo (tak wyczytałem) z Kinesis Tripster, a więc ogon - 430mm (?) Edyta: sprawdziłem po dostępnych danych i chyba jednak ktoś się pomylił
×
×
  • Dodaj nową pozycję...