adamos
-
Liczba zawartości
6 895 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
107
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez adamos
-
Hehe, super guma z PRL! Pamiętam te Gronostaje nawet z późniejszych lat...niestety Dębica już nie robi opon rowerowych od ładnych paru lat. Kenda Happy - no może to jest pomysł...Dzięki za hint PS. Przeglądam jeszcze opony od Clemente - co prawda większość raczej wąska, ale leciutkie, relatywnie tanie i można zakupić w Europie. -
Może i jest klasyczna, bardzobravo i samoczyszcząca, ale jak na moje potrzeby chyba zbyt agresywna... Śpieszę wyjaśnić... Wiem, lata temu jeździło się na tym co było i nikt nikt marudził. Sam, jako młodzian popylałem po wszelakich asfaltach i terenach, nawet nie zwracając na to uwagi jaki mam bieżnik i było git majonez. Teraz kiedy jest wybór wszelaki i czarowanie marketingowe jestem męczydusza okropna, bo cała moja zagwozdka z tymi oponami polega na tym, że na wszelakie przełajowe bujanie muszę dojeżdżać asfaltami...i to dość spore odległości niestety Chcę dojechać szybko, a nie chcę i nie będę, jak głupol jakiś jeździł narowerzesamochodem. Próbuje więc to wszystko jakoś sobie wypośrodkować i wybrać coś bardziej uniwersalnego. Przewaliłem tego tony przez ostatnie 3 dni i "wiem, że nic nie wiem". Tzn. na obecną chwilę najlepszą opcją wydaje się być Panaracer Gordona, ale szczerze mówiąc wolałbym jakiś zakup na miejscu uczynić i nie bulić kosztu przesyłki ponad cenę jednej opony+dętka. Taka sytuacja...
-
Kolego takie to ma znaczenie, że artykuł sprzed 2 lat, to jak całe lata świetlne w obecnym świecie rowerowym. Teraz już nikt się nie zastanawia nad wyborem pomiędzy 26 a 29", tylko czy przesiąść się z 29 na 27,5" Tak, tak, gdybyś się bardziej interesował, a nie zapodawał jakiś stary artykuł, to działy 29er i 650b na tym forum miałbyś przerobione "od dechy do dechy" i wiedziałbyś o co "w tym wszystkim biega".
-
Niestety już to wiem po wizycie na stronie producenta... Po prostu myślałem, że są bardziej "zasobni" w rozmiary Ivan te KrosFajery, wprost od Panaracer'a są w rozmiarze 700x45c, więc możesz sobie zapodać tylko kolorku nie będziesz miał Jak dla mnie ten bieżnik jest zbyt agresywny...Jak trochę odłożę do świnki skarbonki, to zakupię te od Mr Gordona (wysyłka pakietu - 2opony+3dętki do Polandii to 64$)
-
Prawie jak Pani Posel Pawłowska
-
Jakiej klasy sprzęt i za ile trzeba kupować, żeby móc takie łożyska zareklamować po 600km? A jak nie wyścig tylko zwykłe katowanie w górach na tym samym dystansie, to co gwarancja uwzględniona? Dziwny jest ten świat Do Sarny jak znalazł
-
kurde, co się tu dzieje? - już drugi raz mi całego posta "wcina" Oczywista, że o model XLS chodzi, ale ja i tak z tej stajni wybrałbym Dirty Disco. Co do opon: te Conti King CX to "śmiech na sali", jeździłem też sporo na smart Samach jeszcze na 26", ale jakoś niespecjalnie mi do gustu przypadły. Mnie za to te Panaracery chyba żyć nie dadzą, choc ten CrossRIDE też ciekawy, hmmm... A może tu o Onzę Lynx podpytać w dobrej cenie? Sporo fajnych cen mają: http://sklep.gregorio.pl/pl/c/ONZA/284 Jak ja Ci tej Sarny zazdroszczę anarchy - uniwersalność, wykonanie, stal, itd. Przy tej ramie, to tak naprawdę po co Ci ta Kuwahara? Fanaberia jakaś?
-
Dziękuję za dobre słowo I teraz tak - punkt po punkcie: - dobre pytanie - oblecę wszystko w okolicy na jednym blacie, ale gdzieś mi się tak z tyłu głowy kołacze, że jakbym chciał gdzieś dalej, weekendowo to takie 46/36T byłoby idealne... - typowe MTB w kujawsko-pomorskim? - dobre Panie przełajowo natomiast znajdzie się bardzo wiele fajnych tras - komfort - tak jak pisałem za mało jazdy jeszcze no i ten mostek zdecydowanie za długi jak dla mnie - tak to węgiel, który z bardzo masywną główką ramy (na fotach tak tego nie widać, ale w rzeczywistości jest potężna) tworzy zaskakująco dobry efekt - jest sztywno i nawet jak przejeżdżałem kilka razy tory kolejowe było naprawdę bardzo dobre tłumienie. tego właśnie się obawiam, ze za wiele tam nie upchnę - te boczne ścianki widła za mocno i za szybko się schodzą - będzie przysłowiowa "żarówa", ale będzie MX (tak naprawdę nie mam konceptu na te opony, gdyby Ci coś do głowy przyszło to daj znać) PS. poglądowo polecam jeszcze galeryjkę kolegi _Grooby_ , który w końcu zapodał foty swojego XLS-a (mam nadzieję, że się na mnie nie obrazi ) - chyba pierwsza taka maszynka na polskich drogach http://www.forumrowerowe.org/garage/vehicle/3505-planet-x-xls/
-
No to żem się k**wa najeździł... Zaraz po wjeździe do lasu, małe "bum" na ostrym kamolcu i "kiszka" w tylnym kole (dałem ok. 40PSI), co potwierdza tylko słuszność konceptu wymiany opon na coś solidniejszego. Jeszcze muszę dokładnie pomierzyć (seryjnie siedzi tutaj Ritchey Excavader 35mm), ale wszystkie prześwity wyglądają dość optymistycznie Jakby co nadal szukam chętnych na "wspólny" zakup napomkniętych już Panaracerów...Czy 700x43 to już będzie MX? :P Pierwsze wrażenia - wszystko jest tak, jak się spodziewałem. Mostek (12cm) jest za długi o jakieś 2-3cm i pomimo, że siodło wysunąłem prawie na max, to i tak ręce chcą mieć jeszcze bliżej. Już teraz czuję, że te duże przełożenia (50/32T) choć dobre na szosę, to w lekkim terenie nie przypadną mi do gustu. Korba do wymiany, podobnie jak i przednia zmieniarka. Pomimo, że od niedawna testuję sramowskiego double-clicka to ten micro-sh*t w zestawieniu z Apex-ową klamko-manetką to jakiś ponury żart - beznadziejnie praca! Roweru nie ważyłem, ale tu miłe zaskoczenie - wydaje się być nawet lżejszy niż te deklarowane przez producenta 9,9kg. Poza tym, uważam, że po paru drobnych modyfikacjach (błotniki), to może być całkiem fajny, całoroczny all-rounder
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
adamos odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
aaa, no Święta to jest inna sprawa - zwłaszcza 26 grudnia w UK (Boxing Day) ...to prawda, były te ramy rzeczywiście za 99 funciaków, ale szybko zostały "przebrane" rozmiarowo, a jak chce się tanio, to na takie okazje trzeba polować cały rok... -
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
adamos odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Promocja ważna tylko dzisiaj i nie wiem czy się łączy z innymi bonusami, ale coś mi się zdawa, że z tych 149 funciaków za Inbreda 29" dałoby się jeszcze dodatkową 10-szkę urwać Trzeba tylko zaangażować znajomka, albo zarejestrować sobie 2 konta. Nawet jeśli promocja się nie łączy, to darmowa 10-szka zostaje do wykorzystania na przyszłość w sklepie Mają "chłopaki" polot w promocji , nie to co u NAS... http://www.on-one.co.uk/news/events/q/date/2013/05/17/get-a-tenner -
Kolejny "Garbusek", hehe czyżby jakieś pęknięcie na górnej rurze, w okolicach, tego, no, ekhm...grzbietu?
-
Oczywiście, że o rozmiar ramy, ale przecież to zupełnie inny rower, inna geometria i nie ten rozmiar koła, a co za tym idzie - nie ten dział na forum... Sorry za OT, ale czasami nie wiem czy niektórzy piszą tutaj na poważnie, czy zwyczajne "jaja" sobie robią...
-
...dramatyczne to Ty masz pojęcie o rozmiarach koła...
-
Tak sobie myślałem, że w tym okresie zamówiłeś - zawsze to kilka stówek do przodu Rozumiem, że poprzednika już nie ma w garażu
-
...piękny SMOK Panie morfish Brałeś u Evans'a? Udało Ci się coś stargować?
-
letko się zapchao w okolicach suppotu A tu jeszcze fotosy z inspekcji chłopaków z Surly na liniach produkcyjnych w Taiwanie:
-
Jak to ma jakąś rodzinę, znajomych w Hameryce i konto na twarzoksiążce (Ivan odpadasz ), a chce zagrać o fajnego fatbike'a, to słać zgłoszenia w konkursie na ich adres A "nóż-widelec" się trafi No i jak tu się karwasz nie denerwować, skoro konkurs tylko dla mieszkańców USA - znów jesteśmy dyskryminowani. Konkursiwo tutaj - nie trzeba nic więcej robić, poza zgłoszeniem kandydatury i "zalajkowania" tej strony na ryjoksiążce. A pono w Japonii jeździ więcej tych Moonlanderów, niż w samym USA
-
No tak, ale to jest forum o rowerach, a nie o samochodach Poza tym jak szansa, że akurat [odpukać w niemalowane drewno] "trafi" Cię akurat pojazd marku Volvo, w dodatku z nowym systemem?
-
ale dłuuuuuugas...
-
Hehe, jaki kurde luksus? Tylko ja wiem, czym to będzie okupione, jak przyjdzie kurier z nowym rowerem. No ale jak to mówi stare, ludowe przysłowie: za przyjemność trzeba płacić...
-
Byczek na popasie Co do ramy zdania swojego nie zmienię, ale daję +1 za wagę, bo wizualnie to rower wygląda na co najmniej kilka kg więcej
-
anarchy, jeden rower ubył (część dealu z kolega) i drugi przybył - inaczej bym nie brał, bo i tak z miejscem już średnio jest rower ma być w piątek, więc z oponami się wstrzymam, ale coś mi się zdaje, że 700x42 (700x35 seryjnie) powinno łyknąć bez bólu... poza tym tam jest sporo miejsca na błotnik - jako zimówka, z mniejszą oponą też pewnie da radę...
-
Dzisiaj dzień szalonych decyzji... Mały deal z kolegą z pracy i Bordman CX Team już jedzie do mnie z jukejowa BTW. odpowiedź od Pana Bruce'a Gordona: "I can ship tires to Poland - just not through my online store. Please send me an email and I will fill you in - bruce@bgcycles.com Regards, Bruce Gordon" Niestety nie napisał kosztów przesyłki, ale wstępnie zapytam: reflektuje ktoś z Was na te oponki w takim zestawie jak wrzuciłem w linku powyżej? (2 opony + 3 dętki)
-
anarchy, podaję hasło: "szwedzka bułka napoczęta..." Onza fajna, tylko jak wyżej - waga , no i chyba też problem z dostępnością będzie... Zapuściłem e-mail do Bruce Gordon Cycles z zapytaniem, czy ewentualnie, w drodze wyjątku nie wysłaliby do Polski takiej paczuszki: http://brucegordoncycles.bigcartel.com/product/rock-n-road-tire-and-tube-deal Zobaczymy jaki będzie odzew.